Cómo asumir la posición de apoyo

Nadie quiere escuchar que el asistente de vuelo le indique que lo haga para impactar, pero es fundamental que sepa qué hacer. Aprender la posición correcta de la abrazadera puede tranquilizarle y protegerlo de lesiones graves. Aunque los asistentes de vuelo probablemente le darán una demostración de seguridad en vuelo, es posible que aún tenga preguntas sobre lo que exactamente para hacer. Echa un vistazo a nuestras respuestas para que se sienta preparado la próxima vez que vuelvas.

Pasos

Pregunta 1 de 6:
¿Cómo haces la posición de la abrazadera??
  1. Imagen titulada Supongamos la posición de apoyo Paso 11
1. Meter la barbilla hacia abajo y doblar hacia adelante. Compruebe que su cinturón de seguridad esté abrochado y apretado a través de su regazo. Luego, baje la cabeza para que la barbilla esté cerca de su pecho y doble su cuerpo entero hacia adelante mientras está rodando en una pelota.
  • Dibujando la cabeza hacia abajo evita que su cabeza se sacudida de repente durante el impacto.
  • 2. Ponga sus manos en la cabeza y presione el asiento frente a usted. Coloque las manos en la parte posterior de la cabeza y mete los brazos cerca de los lados. Ponga la cabeza hacia arriba contra el asiento que está delante de usted, por lo que cojeará cualquier impacto.
  • Recuerde, es realmente importante que su torso esté doblado hasta donde pueda ir. No se siente en su asiento y simplemente doble la cabeza o realmente podría lesionarte.
  • 3. Mantenga los pies planos en el suelo con las piernas metidas ligeramente hacia atrás. Durante el impacto, sus pies se deslizarán hacia adelante y seguirán moviéndose incluso una vez que el avión se detiene. Para proteger las piernas y los pies de golpear la sentarte frente a usted con una gran fuerza, plante sus pies planos y retire las piernas para que sus pies estén justo debajo de sus rodillas.
  • No establezca los pies delante de usted, incluso si los mantiene planos, ya que golpearán la silla frente a su antes de que me apoyen las piernas.
  • Pregunta 2 de 6:
    ¿Hay alternativas a la posición de la abrazadera??
    1. Imagen titulada Asume la posición de sujeción Paso 10
    1. Sí, especialmente si no hay mucho espacio para el apoyo. Si no tiene un asiento frente a usted para presionar su cabeza contra, no se preocupe! También es aceptable inclinarse hacia adelante tanto como sea posible y agarrar las piernas más bajas en lugar de poner las manos en la parte posterior de su cabeza.
    • Mantenga los pies planos en el piso y recuerde que retroceder las piernas para que no se desvíen tanto.
    Pregunta 3 de 6:
    ¿Por qué es importante asumir la posición de la abrazadera en un accidente??
    1. Mantiene tus extremidades cerca de tu torso para que no aprenden. Esto puede no sonar importante, pero si sus piernas y brazos se están moviendo durante un choque, podrían golpear la silla frente a usted u otro pasajero. Dado que esto está sucediendo en un alto impacto, podrías dañar seriamente. Mantener sus extremidades escondidas.
  • 2. La posición de la abrazadera suaviza cualquier impacto que pueda tener durante un accidente. Si no se prepara y estás sentado hacia arriba, tu cuerpo se sentirá avanzando y golpeó el asiento o la pared frente a ti. El ensamblaje le acerca a la silla o la pared, por lo que hay menos impulso: esto significa que no golpearás la superficie tan fuerte y no se lesionara tan mal.
  • Los asientos de aviones también están diseñados para absorber la descarga en caso de un accidente.
  • Pregunta 4 de 6:
    ¿Cómo puedo saber cuándo prepararse para el impacto??
    1. Imagen titulada Supongamos la posición de apoyo Paso 1
    1. Escucha un anuncio o mira la señal del cinturón de seguridad para flashear repetidamente. Si el piloto sospecha un aterrizaje o turbulencia en bruto, un miembro de la tripulación de vuelo hará un anuncio y le indicará que se le permita el impacto. Dependiendo del avión, también puede ver el signo de cinturón de seguridad continuar hacia Flash.
    • La tripulación de vuelo podría decir, "Meterse en una posición de emergencia," o "Dirígete y inclínate hacia adelante," por ejemplo.
    Pregunta 5 de 6:
    ¿Debo intentar aferrarse a mi hijo o ayudarles a apoyarse??
    1. Los niños no deben prepararse por su cuenta o estar en un sistema de restricción aprobado. Realmente te pondrías a ti mismo y en riesgo de obtener una mayor lesión si los tiras de su regazo o se acerca y trata de protegerlos. En su lugar, dirija a su hijo para prepararse correctamente. Si son jóvenes y pesan menos de 40 libras (18 kg), deben estar en un sistema de restricción de niños en su propio asiento.
    • La Administración Federal de Aviación recomienda encarecidamente que usted ponga a su niño pequeño en un asiento de automóvil en lugar de mantenerlos en su regazo.
    Pregunta 6 de 6:
    ¿Puede la posición de la abrazadera matarte si el avión se estrella??
    1. No, eso es simplemente un mito. La investigación ha mostrado lo efectivo que es la posición de la abrazadera para prevenir lesiones graves durante un choque. Simplemente no es cierto que la posición de la abrazadera está destinada a hacerle daño!

    Advertencias

    Siga siempre las instrucciones de la tripulación de la cabina y permanezca en la posición de la abrazadera hasta que lo dirijan, es seguro sentarse.
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