Cómo sangrar líneas de freno
Se está desacelerando para detenerse en un semáforo solo para encontrar que sus frenos son suaves y el pedal es bajo. Esto podría ser una señal de que el aire se haya arrastrado a las líneas de freno. Para solucionar esto, puede ser necesario sangrar sus frenos. Este es un trabajo de dos hombres que requiere un esfuerzo coordinado. El resultado es un pedal de freno más rígido y un sistema de frenos más reactivos.
Pasos
Parte 1 de 3:
Preparándose1. Confirme que necesita sangrar las líneas de freno.El pedal del freno de hundimiento a menudo significa que las líneas de freno deben ser sangradas.Sin embargo, es muy importante confirmar que el pedal de hundimiento no es causado por otra cosa.
- Pruebe esta prueba simple cuando se detenga y espere una luz roja.Con su pie, mantenga una presión uniforme sobre el pedal del freno. ¿El pedal se hunde más abajo, incluso un poco?? Si es así, debe tener el sistema de frenos de su automóvil inspeccionado por un técnico automático maestro certificado ASE para confirmar que la causa raíz no es otra cosa.Si el pedal sostiene la presión constante, entonces no hay aire en el sistema.
- Un pedal de freno de hundimiento también podría ser causado por otras cosas que podrían ser muy peligrosas.Por ejemplo, los pedales de freno también pueden hundirse si hay un problema hidráulico, como un cilindro maestro fallido, un cilindro de la rueda trasera con fugas, un mal pinza o un incomp.Por lo que es importante descartar estas posibilidades peligrosas a través de la inspección profesional antes de continuar.
2. Coloque su auto en una superficie plana. Los automóviles con transmisiones automáticas deben estar en el parque y aquellas con transmisiones estándar deben estar en la primera marcha. El freno de emergencia (o estacionamiento) debe estar encendido en todo momento.
3. Quitar hubcaps y elevar el auto y asegurarlo en los soportes de Jack.Eliminar las cuatro ruedas.
4. Suelte el capó y localice el depósito de fluidos de frenos de cilindro maestro. Es un contenedor transparente de tamaño (o más grande) que está atornillado al firewall en el lado del conductor del automóvil. Se conectará a un objeto de aluminio, el tiene tubos metálicos que salen de sus lados. Estas líneas metálicas son las líneas de freno que dirigen el líquido de frenos hidráulico a sus ruedas individuales. Allí el líquido de frenos activa los componentes del freno de disco o del tambor que detienen su automóvil.
5. Eliminar el líquido de frenos viejo y sucio que está presente en el depósito maestro del cilindro. Llene el cilindro maestro con líquido de frenos fresco y limpio, asegurándose de que sea el tipo adecuado para su automóvil. Si tiene preguntas, pídale a la persona Parts que busque el líquido de frenos de su automóvil cuando lo compre.
Parte 2 de 3:
Sangrando los frenos1. Vaya a la rueda trasera derecha, limpie cualquier suciedad del área de tornillo de purga de freno y retire su tapa de polvo de goma. Usando una llave de la caja, afloje el tornillo de purga. Tome un trozo de manguera de vacío de goma y colóquelo hasta el extremo del tornillo de purga y coloque el otro extremo en una botella de plástico CCERCLEAR.
2. Sostenga a la llave de la caja mientras sostiene la botella de plástico. Haga que su pareja bombee los frenos lentamente hasta que el líquido sucio salga de las líneas de frenos y hacia la botella. Deje que el líquido suficiente para salir de modo que el extremo de la manguera de goma esté sumergido en el líquido de frenos. (Marque el cilindro maestro con frecuencia para asegurarse de que haya un montón de líquido de frenos.)
3. Cuando el líquido de frenos se aclara, dirija a su pareja para mantener el pedal al piso. Cierre el tornillo de sandeador con la llave y haga que su pareja bombee el pedal 3 veces y manténgalo.Abra el tornillo de sandeador brevemente para permitir que el líquido de frenos salga de la manguera de goma. Haga que su pareja le diga cuando el pedal del freno está en el piso, y que lo guarde allí mientras cierra el tornillo de sandeder. Repita este proceso dos veces más. (Recuerde revisar periódicamente el nivel de líquido del cilindro maestro, por lo que no se seca!) Después de la tercera vez, apriete el tornillo de sandeador y repita este proceso en las otras tres ruedas y, en este orden, la parte trasera izquierda, derecha, frente derecha y delantero izquierdo.
4. Para asegurarse de que sus frenos no sean esponjosos y no hay fugas en el sistema, realice esta prueba cuando se termine de sangrar los frenos. Con el motor apagado, haga que su pareja se empuje hacia abajo en el pedal del freno y vaya a las cuatro ruedas y revise las fugas. Luego, empuje el pedal del freno con el pie. Debe viajar alrededor de 1-3 pulgadas (2.5-7.6 cm) y parar. El pedal del freno debe sentirse muy duro en este punto de parada.
5. Deshacerse de cualquier fluido de frenos excedente de una manera adecuada y segura. Recuerde que el líquido de frenos se considera residuos peligrosos y, por lo tanto, nunca debe verterse por el fregadero o el inodoro, en el suelo en su patio, en la basura, o por el drenaje de alcantarillado o el tanque séptico. Hable con su tienda de automóviles local o busque un sitio de reciclaje de reciclaje de residuos peligrosos (HHW).
Parte 3 de 3:
Probando los frenos1. Reemplace las cuatro ruedas y apriete a mano todas las tuercas.Baje el vehículo al suelo y aprecie correctamente las tuercas.Reemplace las tapas de cubo si es necesario.
2. Vaya a una prueba de manejo para verificar que los frenos están funcionando correctamente. Si todavía hay problemas, haga que su automóvil sea inspeccionado por un maestro de ASE Certifie Master Tech.
Video
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Consejos
Mantenga siempre el depósito de líquido de frenos completo.
Siga los procedimientos de seguridad adecuados al levantar un vehículo.
Sangró las líneas de freno de su vehículo cada dos años.
Evite el líquido de frenos que viene en contacto con materiales de goma o plástico.
Advertencias
No suelte el pedal del freno hasta que el tornillo de sandeador esté cerrado.
El líquido de frenos derretirá la pintura de su automóvil.
Las partículas de suciedad pueden contaminar el líquido de frenos y causar frenos para fallar.
Utilice solo el líquido de frenos que se recomienda para su vehículo de fabricación y modelo.
Cosas que necesitarás
- Jack Stands
- Herramienta de succión, como un Baster de Turquía
- Llave (caja)
- Líquido de los frenos
- Tubería de plástico transparente
- Contenedor de residuos desechables
- Ropa suave