Cómo conducir un automóvil con una transmisión automática: 15 pasos

Los automóviles con transmisiones automáticas son muy populares para los conductores nuevos y experimentados, ya que generalmente son más sencillos para operar que las transmisiones manuales y pueden ser más cómodas para viajes largos. Estos simples pasos lo guiarán en el aprendizaje para operar una transmisión automática, pero recordará: Antes de operar cualquier vehículo motorizado, asegúrese de tener una licencia de conducir válida y comprender todas las leyes de tráfico locales.

Pasos

Parte 1 de 3:

Preparando para conducir

1. Entra en tu carro. Desbloquee el vehículo con un clicker o una tecla y sube al lado del conductor.

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2. Ajusta el coche a tus necesidades. Ajuste su asiento en cualquier dirección que pueda / encontrar necesario para que pueda alcanzar cómodamente cualquier control y ver bien de Windows. Mueve los espejos para que puedas ver detrás y a los lados del vehículo claramente. Identifique los puntos ciegos del automóvil antes de comenzar a conducir para que pueda verificarlos antes de realizar cambios de giros o carriles.

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3. Identificar los controles. Es esencial encontrar el acelerador y los pedales de freno, el volante, la palanca selectora de engranajes, los controles de la luz, el descongelador y los limpiaparabrisas antes de comenzar.

Los pedales de freno y acelerador se encuentran en la parte inferior delantera del área donde se encuentran los pies. El pedal del freno está a la izquierda, el acelerador está a la derecha.

El volante es la gran rueda en el centro de la consola del conductor. Gírelo hacia la izquierda y hacia la derecha para convertir las ruedas del vehículo.

Ubicado en la columna de dirección (generalmente en el lado izquierdo) es una palanca pequeña que tiene una posición de reposo en las posiciones de bloqueo central y dos arriba y abajo. Esta es la señal de giro. A menudo, en el lado izquierdo del volante montado en la consola o una perilla en una de las palancas en la columna de dirección es el control que enciende y desactiva los faros.

La palanca selectora de engranajes generalmente estará en uno de los dos lugares: se monta en el lado derecho de la columna de dirección o entre los asientos del conductor y del pasajero. Tendrá una pantalla que muestre indicadores de engranajes, generalmente marcados con las letras "PAG", "R", "norte", y "D" y algunos números. En las palancas de cambio de la columna de dirección, esta pantalla generalmente se encuentra en el panel de instrumentos, debajo del velocímetro.

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4. Abroche el cinturón de seguridad. Asegúrese de que usted y cualquier pasajero en su vehículo usen cinturones de seguridad en todo momento.

Parte 2 de 3:

Operando el vehículo en "Manejar"

1. Enciende el auto. Coloque su pie derecho en el pedal del freno y presúle hacia abajo, luego inserte la llave y gírela en el sentido de las agujas del reloj para iniciar el vehículo.

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2. Seleccione su equipo. Mantén tu pie en el pedal de freno y cambiar la palanca de engranajes en "Manejar." Este engranaje está marcado con un "D" en el panel de visualización, y se resaltará cuando lo haya seleccionado con éxito.

Para las palancas de cambio montadas en la columna de dirección, tire de la palanca hacia usted antes de subirla hacia arriba y hacia abajo para seleccionar un engranaje.

Para las palancas de cambios montadas en el piso, generalmente hay un botón lateral para desbloquear la palanca. Luego se puede mover a lo largo de su pista en posición.

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3. Suelte el freno de estacionamiento. Esta es una palanca entre los dos asientos delanteros o un pedal en el lado izquierdo del área del pie. Puede haber una palanca de liberación por encima del freno de estacionamiento inferior o un botón para presionar el modelo de la parte superior antes de que pueda desconectarlo.

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4. Revisa tu entorno. Mire alrededor del automóvil, incluidos los puntos ciegos, para ver si hay objetos o seres en movimiento en las cercanías. Asegúrate de mantener tus ojos principalmente en la dirección que estás moviendo.

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5. Haz que tu coche se mueva. Lanzamiento lentamente la presión sobre el pedal del freno y el automóvil comenzará a moverse lentamente. Saca el pie del freno, use el mismo pie para presionar suavemente el pedal de gas, y el automóvil comenzará a moverse más rápido. No hay necesidad de cambiar de marcha en relación con la velocidad en la conducción regular de la carretera.

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6. Gire el volante para convertir el auto. En "manejar," Gire a la izquierda para que se quede en el automóvil y gírelo hacia la derecha para girar la derecha del automóvil.

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7. Aplicar los frenos para despacio o detener el auto. Tome el pie derecho del pedal del acelerador y muévelo al freno, lo que aplica la presión gradual para no dejar de detestarse. Cuando desee comenzar de nuevo, vuelva a encender su pie al acelerador.

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8. Aparca el coche. Cuando haya alcanzado su destino, coloque el vehículo a una parada completa aplicando la presión gradual al pedal del freno y deslice la palanca de cambios de nuevo en el "PAG" posición. Apague el motor girando la llave en sentido contrario a las agujas del reloj. No se olvide de apagar los faros y aplicar el freno de estacionamiento antes de salir del auto.

Parte 3 de 3:

Operando engranajes alternativos

1. Viajar en reversa. Si necesita viajar hacia atrás, asegúrese de que el vehículo esté en un completo parada antes de cambiar los engranajes dentro o fuera de "contrarrestar." Deslice el cambio de engranaje para seleccionar el engranaje marcado "R" y revisa detrás / a tu alrededor para cualquier alta obstrucción. Retire suavemente el pie del freno y colóquelo en el acelerador.

Cuando se vuelve hacia atrás, su automóvil girará en la misma dirección que gire la rueda. Solo estás yendo hacia atrás, así que el final del automóvil se balanceará en esa dirección, en lugar de la parte delantera.

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2. Usar "neutral." La "neutral" El equipo solo debe usarse cuando no tiene necesidad de controlar la velocidad de su automóvil, no Al conducir regularmente. Los ejemplos de esto incluyen cuando se estaciona inestando por un corto tiempo o al ser empujado / remolcado.

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3. Usa las engranajes inferiores. Los engranajes marcados "1," "2," y "3" son conocidos como engranajes más bajos. Estos pueden funcionar como un tipo de sistema de frenos en el motor cuando necesita guardar sus frenos reales. Yendo bajando colinas empinadas Es un buen uso de esta técnica. La primera marcha, sin embargo, solo se debe usar cuando debes ir muy lentamente. No hay necesidad de detenerse al cambiar entre estos engranajes y la unidad.

Video.

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Consejos

Hacer no Use un pie para el pedal del freno y el otro para el pedal del acelerador. Usa tu pie derecho para ambos pedales y deja tu pie izquierdo en el piso.

Se recomienda que siga presionando el acelerador continuamente si desea optimizar el consumo de combustible. Mantiene la presión de torsión a un nivel inferior.

Aplicar presión a ambos pedales de freno y acelerador suavemente y gradualmente.

Revisa tus espejos a menudo.

Conducir a la defensiva y prestar atención a su entorno cuando está operando cualquier vehículo de motor.

Siempre preste atención a las señales de tráfico.

Advertencias

Al cambiar de "R" a "D" o viceversa, el automóvil debe estar completamente estacionario antes de seleccionar cualquiera "R" o "D" o de lo contrario podría causar daños graves a la transmisión.

Siga todas las leyes de tráfico local y siempre conduzca con una licencia válida.

Bloquee su auto al dejarlo desatendido.

Siempre llegue a una parada completa antes de cambiar a "PAG" o el daño de la transmisión grave podría resultar.

Mantenga sus ojos en la carretera, no envíe un mensaje de texto y conduzca.

Nunca opere un vehículo mientras está bajo la influencia del alcohol.