8 maneras fáciles de arreglar una bicicleta de ejercicios

Una bicicleta de ejercicios es una excelente manera de obtener un entrenamiento sin tener que ir al gimnasio, pero ¿qué hace si deja de funcionar como solía hacerlo?? Afortunadamente, hay muchos problemas que son bastante fáciles de solucionar por su cuenta! Dependiendo del problema, solo necesitará una llave allen, un destornillador y / o una llave de sujeción, pero también puede necesitar una herramienta especial si está eliminando el brazo de la manivela. Estamos aquí para responder algunas de sus mayores preguntas sobre lo que está mal y cómo resolver el problema.

Pasos

Pregunta 1 de 8:

¿Cómo aprietas el cinturón en una bicicleta de ejercicios??

1. Abra la carcasa para ajustar la tensión de la correa. Desenchufe el cable de alimentación en la bicicleta, luego use un destornillador o una llave Allen para eliminar los pedales. A continuación, retire los tornillos que mantienen los escudos laterales (o la carcasa de plástico alrededor del volante) en su lugar. Retire esto para que pueda ver la correa y el volante, luego encontrar las dos tuercas de ajuste en el mecanismo de EDDY, o el soporte que sostiene el volante. Apriete estas nueces hasta que estés feliz con la tensión del cinturón.

Cuando se afloja los pedales, tenga en cuenta que en la mayoría de las bicicletas, gira el pedal derecho hacia la derecha para eliminarlo, y el pedal izquierdo en sentido contrario a las agujas del reloj.
Para comprobar la tensión, intente levantar la correa con un destornillador. Idealmente, solo debe ser capaz de moverlo sobre /₂ En 1.3 cm).
Afloje las tuercas si la tensión en la correa es demasiado apretada.

Pregunta 2 de 8:

¿Cómo arreglas una bicicleta de ejercicio sin resistencia a pedal??

1. Reemplace la correa, lo que probablemente se haya deslizado. Desenchufe la bicicleta, luego retire los pedales de la bicicleta con una llave o un destornillador. Retire los tornillos que sostienen los escudos laterales (o la carcasa) en su lugar, luego tire de eso. Use una llave para aflojar las tuercas que controlan la tensión en la correa, luego desliza la correa de nuevo sobre el volante y apriete las tuercas nuevamente. Cuando vuelva a montar la bicicleta, los pedales deben funcionar correctamente.

Una vez que ponga el cinturón en el volante, es posible que deba girar el brazo de la cigüeñal (la varilla de metal que sostiene los pedales) varias veces para asegurarse de que la correa esté asentada correctamente.

Pregunta 3 de 8:

¿Cómo reemplazas una manivela de bicicleta??

1. Use una herramienta especializada llamada un tirador de manivela. Retire los pedales de la bicicleta y use un destornillador flathead para eliminar el perno que sostiene el brazo de la manivela en su lugar. Luego, retire el perno en el brazo de la manivela con una llave de conexión. Enrosque el tirador de la manivela firmemente sobre los hilos dentro del brazo de la manivela y gire el extractor para aflojar el brazo de la manivela.

Una vez que haya retirado el viejo brazo de la manivela, quítese la tapa y se pierde de la nueva. Deslice el orificio en el nuevo brazo de la manivela sobre las roscas de tornillo, coloque el perno y apriételo con la llave del zócalo y reemplace la tapa. Luego vuelve a poner el pedal en.
Recuerde asegurarse de que el brazo de la cigüeñal que esté reemplazando es el opuesto al otro lado. Por ejemplo, si el brazo de la manivela izquierda está completamente hacia abajo, el brazo de la manivela derecha debe estar hasta todo el camino.
Puede encontrar un tirador de manivela en la mayoría de las tiendas de bicicletas bien surtidas.

Pregunta 4 de 8:

¿Cómo detengo mi bicicleta estacionaria de chirrido??

1. Abra la bicicleta y vea si puede identificar el problema. Use una llave ajustable para quitar los pedales, luego retire el brazo de la manivela con una llave de zócalo y un tirador de brazo de la manivela. Tome los tornillos de la carcasa, luego abra las placas laterales para que pueda ver el interior de la bicicleta. Examine los trabajos internos para ver si puede encontrar uno de estos problemas:

Reemplace el cinturón si está usado.
Lubrique el cinturón, la cadena o las pastillas de freno con un lubricante de silicona en aerosol si están secos.
Apriete cualquier tornillo y tornillos sueltos, que se aflojarán con uso normal.
Asegúrese de que todas las poleas y llaves estén alineados correctamente. Si no lo son, afloje los pernos que lo sostienen en su lugar, enderezan el mecanismo (que puede requerir cierta fuerza), luego vuelva a aprietar los pernos.

Pregunta 5 de 8:

¿Cómo lubrico las pastillas de freno de mis bicicletas estacionarias??

1. Use un lubricante de silicona en spray. Abre la bicicleta para que puedas ver el volante. Gire el volante (ya sea con su mano o girando el brazo de la manivela), luego rocíe el lubricante directamente sobre el volante en los lados, las pastillas de freno están tocando. Luego, presione y presione el freno para que las almohadillas hagan contacto con el lubricante.

Es importante lubricar el motor, el volante y las pastillas de freno en su bicicleta como parte regular de su mantenimiento.

Pregunta 6 de 8:

¿Cómo arreglas un pedal de bicicleta de ejercicio??

1. Apriete el perno si está suelto. Este es un problema común, porque los tornillos en una bicicleta de ejercicios pueden trabajar con el tiempo. Si el perno que sostiene el pedal está suelto, use una llave de pedal para apretarlo. Solo recuerde que la forma en que gire el perno es diferente dependiendo de qué pedal está arreglando: debe girarlo en sentido horario para el pedal derecho y hacia la izquierda para la izquierda.

Si los hilos se eliminan en el pedal, deberá reemplazarlo.
Si los hilos se eliminan en el brazo de la manivela, reemplace eso, en su lugar.

2. Use un pedal del mismo fabricante si necesita una nueva. No todos los pedales serán compatibles con todas las bicicletas, por lo que su mejor apuesta es ordenar uno del fabricante del bicicleta. Retire el perno que sostiene el pedal original en su lugar y el pastel que elimina. Coloque 1-2 gotas de armario de hilo en el perno, luego coloque el nuevo pedal en el brazo de la manivela y apriete firmemente el perno.

El armario de rosca es un adhesivo de intensidad media que puede encontrar en Big Box y en las tiendas de mejoras para el hogar.

Si solicita su pedal de un fabricante de terceros, asegúrese de verificar el manual para obtener las especificaciones exactas del pedal primero.

Pregunta 7 de 8:

¿Cómo fijo la resistencia magnética en mi bicicleta de ejercicios??

1. Compruebe que los imanes aún están alineados. Una bicicleta de resistencia magnética se hace como una bicicleta de ejercicio regular, pero usa imanes para controlar la tensión en el volante. Retire los pedales y abra la carcasa alrededor del volante, luego examine los imanes. Si se han desplazado fuera de lugar, simplemente muévelos a su posición original.

También puede apretar o aflojar las correas si necesita ajustar la tensión en la correa.

Pregunta 8 de 8:

¿Por qué hay un código de error en mi bicicleta y cómo lo arreglo??

1. Compruebe el manual del usuario para obtener más información. Si su bicicleta está mostrando un código de error como "E1" o "E6," Es probable que haya un problema con la consola eléctrica. El manual de su propietario debe tener más información sobre estos códigos, incluidos lo que significan y lo que puede hacer al respecto.

En algunos casos, podría ser tan simple como la necesidad de cambiar las baterías de la consola.
Si la consola no se enciende en absoluto, cambie las baterías o compruebe y vuelva a conectar cualquier cable suelto.

Consejos

Si cree que hay un problema con el motor de su bicicleta, es mejor arreglarlo por un profesional, eso es más involucrado de lo que una persona promedio puede enfrentarse en casa.

Advertencias

Para prevenir la descarga eléctrica, siempre desenchufe el cable de alimentación de su bicicleta de ejercicios antes de comenzar a trabajar en él.

Si su bicicleta está bajo garantía, tenga en cuenta que puede anular esa garantía si intenta arreglarlo usted mismo. Póngase en contacto con el fabricante para reparaciones, en su lugar.