Cómo comprobar y agregar fluido de dirección asistida

La mayoría de los automóviles, excepto que algunos vehículos eléctricos e híbridos tienen un sistema de dirección hidráulico que permite al conductor girar el volante sin un gran esfuerzo. El sistema de dirección directiva consta de varios elementos: un bastidor y un piñón conectado a las ruedas delanteras, un pistón dentro del bastidor y el piñón, que se mueve al fluido presurizado de la bomba de dirección que ayuda a girar las ruedas y un cilindro que contiene fluido montado en la bomba o montado de forma remota para un acceso más fácil. (Si no hay suficiente líquido, la dirección se vuelve más difícil y la bomba o el bastidor y el piñón podrían dañarse sin líquido para amortiguarlos.) Por lo tanto, es importante verificar los niveles de fluido de dirección asistida de manera regular y agregar líquido cuando sea necesario.

Pasos

  1. Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 1
1. Buscar el cilindro de reservorio. Si tiene dificultades para convirtiendo el volante o un problema de ruido de batido de altura desde el volante cuando lo convierte, es probable que su fluido de dirección asistido sea bajo. El fluido de dirección asistida se puede encontrar en un depósito cilíndrico cerca de la bomba de dirección asistida o ubicada de forma remota con mangueras de la bomba, y debe estar claramente etiquetada. El cilindro puede estar hecho de plástico o metal.
  • Si no puede encontrar el cilindro, consulte el manual del propietario para la ubicación. Mientras que el depósito de dirección directiva generalmente se encuentra en el mismo espacio en la mayoría de los automóviles, los vehículos más nuevos pueden colocarlos en otros lugares para la economía o el espacio.
  • Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 2
    2. Compruebe el nivel del fluido de dirección asistida. Si el cilindro de reservorio está hecho de plástico translúcido, es posible que pueda ver el nivel de fluido dentro del cilindro. Si el cilindro de depósito está hecho de metal, o si el plástico no es lo suficientemente transparente, verificará el nivel de fluido con una varilla, que generalmente se une a la tapa.
  • En algunos automóviles, el nivel de fluido de dirección asistido solo se puede verificar con precisión después de que el motor se haya ejecutado durante un período breve, y, a veces, también debe girar el volante en cualquier dirección varias veces, mientras que el automóvil ocioso.
  • En otros autos, hay gradaciones en la varilla o cilindro para un "caliente" nivel, después de que el motor haya estado funcionando, y un "frío" nivel, después de que el motor haya estado fuera por un período de tiempo. En otros autos todavía, puede haber "Minuto" y "Max" Líneas para niveles de líquido aceptables. Asegúrese de comparar el nivel de fluido de dirección asistida contra la marca correcta.
  • Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 3
    3. Examine cuánto de la varilla se cubre el fluido de dirección asistida. Si está utilizando una varilla de medición para probar el nivel de fluido de dirección asistida, primero limpie cualquier exceso de líquido de la varilla cuando lo saca primero del cilindro, luego vuelva a insertarlo hasta ahora, lo que va y lo sacará de nuevo.
  • Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 4
    4. Examinar el color del fluido de dirección asistida. El buen fluido de la dirección asistida debe ser clara, ámbar o de color rosado.
  • Si el fluido de dirección asistida es marrón o negro, se ha contaminado con trozos de caucho de mangueras de conexión, sellos o juntas tóricas. En este caso, el automóvil debe llevarse a un mecánico para ver si se debe reemplazar alguna de las partes del sistema de dirección directiva, junto con el fluido.
  • El fluido de dirección asistida puede verse más oscuro de lo que realmente es. Si tiene alguna duda, mira el color de la mancha de fluido de dirección asistida en el trapo o la toalla de papel que eliminó la varilla. Si la mancha es el color, se supone que debe ser el fluido, su fluido no está contaminado.
  • Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 5
    5. Agregue el fluido de la dirección asistida según sea necesario para el nivel de llenado correcto. Si su automóvil tiene gradaciones en el cilindro, puede agregar el fluido constantemente hasta que alcance el correcto "caliente" o "frío" Rellene el nivel: si marcó el nivel con una varilla, agregue el fluido de manera incremental para evitar sobrellenar el depósito.
  • Asegúrese de usar solo el fluido de dirección asistido que se recomienda para su automóvil, ya que será la viscosidad correcta (grosor) para el sistema de dirección de su automóvil.
  • La fabricación no recomienda el uso de líquido de transmisión en lugar de fluido asistido de energía. Hay demasiados tipos de líquidos diferentes, y si se usa el líquido incorrecto, puede causar un fallo de la dirección asistida y sus sellos.
  • Tenga cuidado de no sobrellenar Su unidad de dirección asistida con líquido. Probablemente sea mejor al llenar su unidad que en exceso. Eso es porque el fluido de dirección asistida se expande a medida que se calienta y funciona su magia. Si llena su unidad hasta la parte superior y luego intenta conducir su automóvil, la presión ampliada podría comenzar a causar problemas y podría requerir reparaciones costosas.
  • Imagen titulada Compruebe y agregue el fluido de la dirección asistida Paso 6
    6. Reemplace la tapa del cilindro. Dependiendo de la marca de automóvil, es posible que tenga que empujar o atornillar la tapa en su lugar. Asegúrese de que esté firmemente unido antes de cerrar el capó.

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    Consejos

    El fluido de dirección asistido debe verificarse a intervalos regulares o si se contamina. Si nota una caída significativa en el nivel del cilindro, o tiene que agregar líquido con frecuencia, es posible que tenga una fuga en algún lugar del sistema de dirección asistida. Si escuchas un ruido cuando gira el volante, significa que la bomba de dirección asistida está hambrienta para fluidos.

    Advertencias

    El fluido de dirección asistido también debe reemplazarse en los intervalos convocados en el manual del propietario del automóvil. El calor del motor y el entorno circundante, con el tiempo, reducirá la capacidad del fluido para hacer su trabajo y causar desgaste en los componentes del sistema de dirección asistida. Reemplazar el fluido es más barato que tener que reemplazar la bomba de dirección corriente o la bastidor y el piñón.
  • No todos los coches toman "genérico" Fluido asistido de energía: busque en línea o su manual del propietario para las especificaciones sobre el líquido adecuado para su automóvil.

    • Cosas que necesitarás

    • Toalla de trapo o papel
    • Embudo
    • Líquido de dirección asistida
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