Cómo revisar los fluidos en un automóvil: 10 pasos (con imágenes)

Su auto es una gran inversión, uno que requiere atención constante. Verificar que sus diversos fluidos regularmente ayudarán a salvaguardar contra la desglose, el daño mecánico e incluso los accidentes prevenibles. Afortunadamente, aprender a vigilar los niveles de líquidos de su vehículo es relativamente simple, y no demora mucho una vez que sepa cómo encontrar lo que está buscando.

Pasos

Parte 1 de 2:

Manejar el trabajo de forma segura y responsable

1. Haz que sea un punto para verificar los fluidos en su vehículo aproximadamente cada 4-6 meses. El manual de su propietario le dará una idea de cuándo debe echar un vistazo a los niveles de fluidos de cada componente principal debajo del capó. Sin embargo, este período de tiempo suele ser la frecuencia mínima necesaria para mantener su garantía en efecto. Una mejor regla de pulgar es verificar sus líquidos aproximadamente dos veces al año, o cada 5,000-10,000 millas (lo que ocurra primero).

Si usted es el tipo olvidadizo, puede ser una buena idea marcar su calendario o establecer un recordatorio en su dispositivo.
Los fluidos de tu auto son su sangre. Las inspecciones regulares lo ayudarán a asegurarse de que tiene todo lo que necesita para continuar funcionando limpiamente y eficientemente.

La imagen se enfríe en un automóvil sin aire acondicionado Paso 6

2. Parque su automóvil en una superficie plana, nivelada y coloque el freno de estacionamiento. Tire del mango del freno hasta que se asegure de que el mecanismo de frenado esté completamente comprometido. Configurar el freno de estacionamiento evitará que su vehículo salga de rodar o cambie inesperadamente mientras está jugando debajo del capó.

Si tiene un freno de estacionamiento de estilo de botón, simplemente presione en todo el camino para engancharlo.

El lugar más seguro para revisar los fluidos de su automóvil está dentro del garaje o en un estacionamiento que no está demasiado ocupado.

Pop Your Carty`s Hood Para acceder a sus reservorios de fluidos. Mire alrededor del área de la consola para una pequeña palanca de mano que controla el mecanismo de bloqueo para el capó. Esta palanca generalmente se encuentra en algún lugar a lo largo de la parte inferior de la parte inferior del tablero de instrumentos y se etiqueta con el símbolo de un automóvil con su capucha para una fácil identificación. Cuando lo encuentres, tímelo hacia ti. Escuchará un clic audible ya que la campana se comunica.

Con ciertos modelos de automóviles, puede ser necesario presionar un pestillo separado en la parte inferior de la capucha para abrirla todo el camino.

Use la varilla de metal delgada situada a un lado del compartimiento del motor para mantener su capucha apoyada mientras trabaja.

Parte 2 de 2:

Evaluando sus diversos niveles de fluido

1. Inicia por Comprobando su aceite de motor. Localice la varilla de leña de aceite amarillo o blanco que sobresale de la parte superior del motor y enganche el dedo a través del bucle. Tire de la varilla hasta todo el camino, teniendo cuidado de liberar cualquier clip que pueda mantenerlo en su lugar. Use una toalla de papel o un trapo para limpiar la varilla de la varilla, luego vuelva a insertar la varilla en su abertura y presionala en lo que va a ir. Tire de la varilla de nuevo y observe el nivel de aceite. Cuando haya terminado, asegure la varilla de nuevo en su apertura.

Siempre revise el aceite después de que el automóvil haya tenido una hora más o menos para enfriarse. De esa manera, el aceite en las galerías de retorno, los valles de la cabeza del cilindro y otros componentes tendrán la oportunidad de drenar, evitando las lecturas falsas.
La varilla tiene marcas que indica un rango de niveles de aceite aceptables (generalmente con punta, con hoyuelos o escritos). Verifique las marcas que ve en los diagramas en el manual de su propietario. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, deberá agregar un aceite de motor apropiado de inmediato.
Tenga en cuenta el color de su aceite, también. El aceite de motor limpio es un color dorado translúcido. El aceite sucio del motor típicamente será negro o marrón oscuro. Si su petróleo se ve sucio, revise los registros de su automóvil para ver cuando se cambió el aceite por última vez. Un automóvil puede correr en aceite ligeramente oscuro bien, por lo que es mejor ir por el horario que el color solo.
Programe sus cambios de aceite en función de la hora en lugar de el kilometraje solo. Incluso si no maneja el número especificado de millas, es una buena idea reemplazar su aceite aproximadamente una vez cada seis meses, o con más frecuencia si realiza mucha conducción. Es posible que el aceite de su automóvil se rompa y se vuelva menos efectivo, incluso si está sentado en el camino de entrada.
La pérdida dramática y repetida del aceite del motor podría ser un síntoma de una fuga. Mantenga un ojo cercano en el suelo debajo del lugar donde normalmente se estaciona para buscar manchas de aceite. Si observa alguno, haga que su automóvil sea en una tienda para que lo vea.
Si su aceite aparece lechoso o espumoso, podría estar contaminado con refrigerante. Esto podría apuntar a una junta de cabeza soplada u otro problema serio.

2. Echa un vistazo a tu fluido de transmisión. Para obtener los mejores resultados, haga esto, mientras que el motor se está ejecutando y se calienta completamente (ya sea en Neutral o Park, dependiendo de la marca y el modelo). Será la segunda de dos doststicks en el motor, generalmente color rojo. Como lo hiciste con la varilla de la varilla de aceite, sáquelo, límpielo, empujándolo todo el camino hacia atrás, luego deslícelo nuevamente y revise el nivel. Una vez más, busque el fluido para caer entre las dos muescas, surcos o marcas en la varilla.

El líquido de transmisión saludable tendrá un tono rojizo brillante. Si el tuyo se vea marrón o negro o tiene un olor quemado distintivo, es probable que es hora de reemplazarlo.

El fluido de transmisión no necesita ser cambiado en ningún lugar tan a menudo como su aceite de motor. En los coches más nuevos, el intervalo de servicio recomendado puede ser tan alto como 100,000 millas (160,000 km). Consulte el manual del propietario para encontrar más pautas de concreto para el modelo que conduce.

Este líquido es responsable de lubricar la transmisión o el sistema de engranajes de su automóvil.

Imagen titulada El líquido de frenos es amarillento. Puedes verlo a través del plástico

3. Inspeccionar su Niveles de líquido de frenos. Escanee el compartimiento del motor para un depósito de plástico etiquetado "Líquido de frenos", o flip a través del manual del propietario para identificar su ubicación. Con la mayoría de los reservorios, podrás leer el nivel de fluido a través del plástico. Limpie cualquier suciedad, polvo o escombros del exterior del tanque, si es necesario. Si aún no puedes conseguir un buen vistazo al fluido, tuerza la tapa y mira hacia adentro.

Si su depósito de líquido de frenos es especialmente difícil de ver, puede ayudar a empujar su vehículo suavemente en su suspensión para que el fluido se cierre y cree un movimiento visible.

Los automóviles no deben consumir líquido de frenos, sin importar cuán viejas o duras son las que estén. Si su líquido de frenos se ve bajo, haga que su automóvil revise para descubrir por qué. El culpable puede ser una fuga en la línea de freno o la superficie de freno desgastada, que en el peor de los casos podría hacer que su vehículo no se detenga.

Imagen titulada Este depósito de fluidos de dirección asistida tiene líneas para el nivel de fluido dependiendo de si el motor está caliente o frío

4. Globo ocular tu líquido de dirección asistida. Esto también se contenía normalmente en un depósito de plástico cerca de las correas en el lado del pasajero del vehículo. Lea el nivel a través de las paredes de la misma manera que hiciste el líquido de frenos. En algunos casos, puede haber dos pares de líneas: una para un motor caliente y otro para un motor frío. Revise el que sea más apropiado para el estado de que su automóvil está actualmente en.

Si necesita agregar más líquido de dirección asistida, puede hacerlo al atornillar la tapa del depósito y verter en un producto apropiado hasta la línea de llenado indicada.

En estos días, muchos autos están equipados con dirección asistida electrónica, lo que significa que no tendrán un reservorio de fluidos.

Imagen titulada El reservorio de refrigerante

5. Evalúa tu Niveles de refrigerante. El refrigerante se encuentra en un depósito en la parte delantera del compartimiento del motor cerca del radiador. Este es otro que puedes leer a través del tanque de plástico. Idealmente, su refrigerante debe ser claro y su color original. Si es incoloro, ensuciado con pequeñas partículas, o se ve de sujeción o arrebatada, es probable que esté contaminado, en cuyo caso querrá reemplazarlo lo antes posible.

Nunca revise sus niveles de refrigerante sin primero permitir que su motor se enfríe completamente. Abriendo el reservorio mientras que está bajo presión podría causar que el agua caliente caliente se salga a salir!

Los automóviles están diseñados para usar anticongelante como refrigerante, no agua. Anticongelante tiene un punto de congelación más bajo y un punto de ebullición más alto que el agua. Si necesita volver a colocar su refrigerante, asegúrese de que está usando las cosas correctas.

Asegúrese de leer la etiqueta en el producto que recoge. Algunas formulaciones se pueden agregar a plena resistencia, mientras que otras deben mezclarse con una cantidad igual de agua.

A veces puede haber refrigerante en el depósito, pero no en el radiador. Si su depósito está lleno, pero su automóvil está funcionando caliente, retire la manguera del radiador para ver si hay suficiente líquido en el radiador.

Imagen titulada Este fluido de limpiaparabrisas tiene un plástico & quot; la varilla. & Quot; Puede ver gotas de líquido de limpiaparabrisas en los orificios rectangulares en el plástico

6. Rematar su Fluido de limpiaparabrisas si necesario. Si bien los niveles de líquido de limpieza bajos no afectarán el rendimiento de su automóvil, afectarán su visibilidad, seguridad y experiencia en la conducción en general. Para ver la cantidad de líquido de limpiaparabrisas que tiene en reserva, busque un contenedor de colores brillantes que tenga la imagen de un parabrisas cerca de la parte trasera del compartimiento del motor. Cuando lo encuentres, levante la tapa para verificar los contenidos. Si es necesario, llene el contenedor hasta la parte superior antes de presionar la tapa de nuevo en su lugar.

Los líquidos de limpiaparabrisas especiales formulados para reducir fácilmente los errores y otras grietas de la carretera tienden a ser económicas, por lo que no hay excusa para no comprar un producto de calidad. Sin embargo, agregar un poco de agua o limpiador de ventanas al depósito también hará el truco en un pellizco.

Si vive en algún lugar con un clima frío, elija un tipo de líquido que no se congele cuando las temperaturas caigan. Los líquidos de limpiaparabrisas con puntos de congelación bajos se etiquetarán claramente como tal.

Imagen titulada Comprar un automóvil usado de una fiesta privada Paso 13

7. Asegúrese de que la presión de su neumático sea satisfactoria. Este cheque final no implica fluidos en absoluto, pero aún es crucial para garantizar una conducción suave, mejorando su kilometraje de gas y aumentando la seguridad general de su vehículo. Tuerce las tapas de los tallos de la válvula pequeña en cada uno de sus neumáticos, presione un medidor de presión de los neumáticos en los tallos firmemente y espere a que el dial o la palanca registren una lectura. Escanee la etiqueta en el interior de la puerta del lado del conductor o lea la sección de neumáticos del manual del propietario si no está seguro de qué número está buscando.

Como regla general, debe revisar la presión de su neumático aún más a menudo de lo que hace los fluidos de su motor clave.

Mientras está ahí abajo, tome un momento para evaluar la banda de rodadura en sus llantas. Esto le dará un mejor sentido de dónde están en su vida.

Consejos

Las transmisiones estándar contienen un lubricante que también necesita un chequeo ocasional, aunque esto generalmente se realiza debajo del automóvil.

Es importante revisar la carcasa diferencial en vehículos con tracción trasera, también.

Los automóviles con transmisiones manuales también pueden tener un depósito de cilindro maestro de embrague. Al igual que el fluido en el cilindro maestro del freno, esto puede agotar gradualmente y terminar en necesidad de rellenar.

Si encuentra un nivel de líquido, revíselo de nuevo pronto y con frecuencia, y mantenga un ojo vigilante debajo de su automóvil y en su camino de entrada para fugas. Si encuentras algo que se filtra, tenga su auto servido.

Este es un buen momento para revisar y actualizar el historial de mantenimiento de su vehículo. ¿Cuándo fue la última vez que cambió su aceite o tomó su automóvil para una afinación general?? ¿Cuándo es el próximo mantenimiento programado?? ¿Has girado sus llantas últimamente??

Mantenga un registro de mantenimiento donde pueda grabar las fechas de sus cambios de líquido más recientes y tomar notas sobre lo que ha visto debajo de la capucha, especialmente si parece salir de lo común.

No olvides revisar tu filtro de aire periódicamente. Estos vienen en una variedad de formas y tamaños y pueden colocarse en una multitud de diferentes maneras. No intente limpiar el filtro por nuestra cuenta con un compresor de aire, ya que esto puede dañarlo. Ahorrará más en gasolina de la que perderá simplemente reemplazando un filtro desgastado.

Advertencias

Al desmontar cualquier líquido en su automóvil, asegúrese de que está usando el tipo correcto. El producto incorrecto puede causar daño a su vehículo.

Manténgase al revisar sus líquidos durante al menos 1-2 horas después de apagar su motor. Durante este tiempo, las lecturas pueden parecer bajas cuando, de hecho, no lo son. Si no tiene cuidado, podría terminar con llenando el depósito por error.

El líquido de frenos debe mantenerse perfectamente limpio y libre de humedad. Es extremadamente importante limpiar adecuadamente todas las superficies exteriores antes de abrir el tanque de líquido de frenos de su automóvil. La menor contaminación podría evitar que sus frenos operen la forma en que se supone que deben.

Tirar cualquier líquido de frenos que hayas estado abierta por un mes o más. Una vez que se rompe el sello, el fluido comenzará a absorber la humedad de su entorno circundante. Incorporar demasiada humedad en su sistema de frenos puede hacer que falle inesperadamente.

Nunca drenar los líquidos automotrices gastados en un parche abierto de suelo, en un drenaje de tormenta, o por el fregadero. En su lugar, recoja todos sus fluidos en contenedores cerrados y pregunte sobre la mejor manera de reciclar o eliminarlos en su garaje local o almacén de automóviles.

Anticongelante puede ser muy atractivo y fatalmente venenoso a las mascotas.

Trate de evitar obtener cualquier líquido de tipo en la pintura de su automóvil, existe la posibilidad de que puedan dañar el final. En el caso de una salpicadura o derrame, use un limpiador automotriz especial para limpiar el residuo de inmediato y a fondo.