Cómo revisar el aceite de engranaje diferencial de su automóvil: 13 pasos

Los engranajes dentro del diferencial de su automóvil permiten que las ruedas motrices gire a la velocidad correcta cuando pise el pedal de gas y en diferentes tasas cuando gire una esquina. Los engranajes están recubiertos con una película de aceite que protege la capa de acero endurecida en sus dientes del desgaste de la fricción. Periódicamente, el aceite de engranaje diferencial debe verificarse para asegurarse de que haya suficiente para proteger el diferencial.Como regla general de oro, debe revisar el líquido diferencial trasero de su automóvil cada 30,000 a 50,000 millas.

Pasos

Parte 1 de 3:

Bajando el vehículo para que su nivel

1. Parque el coche en una superficie uniforme y sólida.Comprobar el aceite diferencial de su automóvil requerirá la altura de la altura en la que pueda trabajar.También tiene que estar completamente nivelado para obtener una idea precisa de cuánto líquido está dentro de él.Encuentre una superficie uniforme que sea lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del vehículo debajo de un gato y los soportes.

Concreto o top negro son las mejores superficies para usar..
Nunca levante un vehículo en la hierba, la suciedad o la grava a medida que el gato pueda derribarse.

2. Jack up una rueda trasera.Deslice una tijera o Carretilla debajo de uno de los puntos de toma designados en la parte trasera del vehículo.Levante el vehículo lo suficientemente alto para que acceda al diferencial trasero cómodamente y con seguridad.

Si no está seguro de dónde ubicar los puntos de Jack designados de su automóvil, consulte el Manual del propietario para obtener orientación.

La altura requerida para acceder cómodamente al diferencial variará de vehículo a vehículo.

3. Coloque un soporte de gato debajo del auto.Una vez que haya levantado un lado del automóvil lo suficientemente alto como para trabajar debajo de ella, deberá colocar una soporte del gato debajo de él para que puedas levantar el lado opuesto.Deslice el soporte de la toma debajo de uno de los puntos del conector del vehículo y levántelo a la altura adecuada para entrar en contacto con la parte inferior del automóvil.

Baje el automóvil lentamente en el soporte del gato, para asegurarse de que se coloca correctamente y apoyará el peso del vehículo.

4. Jack al otro lado del coche.Con el stand de Jack en su lugar en un lado, encuentre el punto de gato designado en el otro lado del automóvil y levántelo también.En este punto, la parte trasera del vehículo debe estar en el aire.Coloque otro soporte de gato debajo de este lado del vehículo para apoyarlo como lo hizo en el otro lado.

Si bien, a veces, puede elevar todo el extremo trasero del vehículo que se quita desde un punto medio, hay una mayor probabilidad de que el vehículo se vuelva a desactivar el gato y dañarse al hacerlo.

Asegúrese de que los soportes del gato estén sosteniendo el vehículo y que sea estable.

5. Repita el proceso en la parte frontal del vehículo.Todo el automóvil deberá estar fuera del suelo y al nivel para verificar con precisión el nivel de aceite de engranaje en el diferencial, por lo que las cuatro ruedas tendrán que estar fuera del suelo.Jack por la parte delantera del vehículo y coloque Jack Stands debajo de él para soportar su peso.

Asegúrese de que todos los soportes de los gatos estén configurados en la misma altura para que el vehículo esté lo más cerca posible del nivel.

Si tiene acceso a un ascensor, es una forma mucho más rápida y más fácil de elevar el vehículo a una altura uniforme.

Parte 2 de 3:

Comprobando el aceite diferencial trasero

1. Localizar el diferencial trasero.Solo los vehículos que están impulsados por sus ruedas traseras o las cuatro ruedas tendrán un diferencial trasero.Puede localizarlo siguiendo el eje de transmisión que viaja a la longitud del automóvil, desde la transmisión hasta el diferencial trasero, o buscando el objeto metálico en forma de calabaza montado entre las ruedas traseras.

El diferencial trasero es fácil de identificar, ya que conecta la transmisión a las ruedas.
Debido a su forma vagamente similar a la calabaza, los diferenciales traseros a menudo se conocen como la "calabaza trasera" de un automóvil."

2. Encuentre el puerto de relleno / servicio en el diferencial.Una vez que encuentre el diferencial, inspeccione visualmente para detectar signos de daño y localizar los enchufes de drenaje y llenado.El tapón de drenaje se encuentra en o cerca de la parte inferior del diferencial, mientras que el tapón de llenado / servicio estará en el lado y más cerca de la parte superior.

Si el diferencial trasero ha sido dañado, requerirá servicio de un profesional.

El enchufe de relleno / servicio generalmente no es un perno de aspecto tradicional, sino que tiene una abertura para un trinquete de 3/8 pulgadas de unidad.

3. Limpie el área alrededor del puerto de servicio.Cuando abre el puerto de relleno / servicio para verificar los niveles de fluido, la suciedad y los residuos que rodean el puerto podrían caer en ella, potencialmente causando daños a los engranajes dentro.Para evitar esto, limpie el área que rodea el puerto de servicio con un limpiador de frenos y un cepillo de cerdas de acero.

El limpiador de freno se evaporará rápidamente, dejando una superficie seca.

Use el cepillo para eliminar los depósitos grandes de atascado en la suciedad.

4. Abra el puerto de llenado / servicio.Inserte un trinquete de unidad de 3/8 pulgadas (sin un zócalo) en el orificio en el puerto de servicio y gírelo en el sentido de las agujas del reloj (izquierda) para aflojarlo.Puede requerir una buena cantidad de fuerza para aflojar, ya que algunos de los caminos pueden haber empapado en la brecha entre el tapón y el diferencial.

En algunas aplicaciones, el enchufe puede ser un perno.En estos casos, encuentre el zócalo de tamaño adecuado para eliminar el perno.

Ser extremadamente cuidadoso de no desnudar el perno.Asegúrese de usar el zócalo de tamaño correcto.

5. Compruebe el nivel de fluido con su dedo.El aceite de engranaje en el diferencial trasero debe alcanzar la parte inferior del orificio del puerto de servicio.Inserte un dedo en el puerto de servicio abierto.Doble el dedo hacia abajo ligeramente para ver si entra en contacto con aceite de engranaje.

Si su dedo toca el aceite de engranaje, hay suficiente líquido dentro.

Si el nivel de fluido no llega al puerto de servicio, es bajo.

Parte 3 de 3:

Añadiendo aceite de engranaje diferencial

1. Compra el tipo correcto de aceite de engranaje.Es absolutamente imperativo que vuelva a rellenar el aceite de engranaje en el diferencial trasero de su automóvil con el tipo correcto de líquido.Consulte el Manual del propietario o servicio para su automóvil para encontrar el tipo correcto de aceite de marcha para comprar.

También puede pedirle al empleado en su tienda local de autopartes para ayudarlo a encontrar el aceite de engranaje adecuado.
Compra aceite de engranaje que viene en una botella de plástico exprimido con un pico a menos que tenga una bomba de aceite para usar.

2. Inserte el sput en el puerto de llenado / servicio.Abra el contenedor de aceite de engranaje diferencial trasero e inserte el extremo del pico largo en el puerto de llenado / servicio abierto.Apriete la botella lentamente para empujar el aceite de la botella y hacia el diferencial hasta que el líquido comience a filtrarse del agujero.

Asegúrese de limpiar cualquier líquido que se escapa del puerto de servicio abierto.

Si el diferencial toma una botella completa de aceite de engranajes, es posible que desee que el diferencial examine un mecánico para abordar las posibles fugas.

3. Reemplace el enchufe de relleno.Una vez que el diferencial está lleno, vuelva a insertar el enchufe para el puerto de llenado / servicio y gírelo hacia la derecha (a la derecha) hasta que esté apretado.Use la llave apropiada para apretarlo lo suficiente como para asegurarse de que no se vuelva a perder mientras conduce.

No apriete demasiado el tapón, solo necesita estar lo suficientemente apretado como para ser seguro.

Retire los soportes del gato y baje el vehículo de nuevo al suelo.