Cómo conducir un coche (con imágenes)

Aprender a conducir es mucho más fácil de lo que parece. Se ve intimidante del asiento del pasajero, o en las películas, pero una vez que se pone detrás del volante y ponga suavemente el pie en el pedal, el proceso se vuelve muy intuitivo. Aprenda a tomar las cosas lentamente al principio, estará en su camino para dominar lo básico. Este artículo supone que conducirá un vehículo con una transmisión automática. Si no estás conduciendo una automática, necesitarás Lea sobre los conceptos básicos del cambio de stick de conducción (transmisión manual) en su lugar, aunque el proceso general seguirá siendo similar.

Pasos

Parte 1 de 4:

Cómodo con los controles del coche

1. Ajuste el asiento para que sus pies lleguen cómodamente a ambos pedales. Puede ajustar su asiento hacia adelante y hacia atrás, así como hacia arriba y hacia abajo. Algunos autos tendrán controles electrónicos (generalmente en el lado izquierdo del asiento), mientras que los autos más viejos generalmente tendrán una palanca debajo del asiento que le permite controlar la posición del asiento. Pero por lo general puedes decir la diferencia.

2. Familiarizarse con los pedales. En un automóvil automático, los pedales de dos pies controlan la aceleración y el frenado, respectivamente. El pedal más a la derecha (que suele ser más pequeño que el otro pedal) es el acelerador, y presionar hacia abajo hace que el automóvil se mueva, cuanto más se presiona, más rápido se moverá el automóvil. El pedal a la izquierda, que suele ser más grande que el acelerador, es el pedal del freno, y presionar hacia abajo, ralentiza el automóvil.

Incluso si se siente más seguro con su pie izquierdo, siempre use su pie derecho para llegar a ambos pedales. Se sentirá extraño al principio, si te patas de pie, pero acostumbrarse a que es muy importante porque es una técnica adecuada y, en última instancia, mucho más segura.

Nunca Usa ambos pies a la vez para llegar a los pedales. Utilice únicamente un pie - su pie derecho: para usar cada pedal. Esto hará imposible presionar accidentalmente a ambos pedales al mismo tiempo.

3. Ajuste los espejos de su automóvil para que pueda verlo de manera clara y efectiva. Su automóvil debe tener tres espejos: un espejo retrovisor, que le permite ver directamente el parabrisas trasero detrás de usted, y dos espejos externos que le permiten ver a ambos lados del automóvil y protegerlo de los puntos ciegos.

Su espejo de vista trasera debe colocarse de manera que cuando esté en su posición de conducción normal, puede ver directamente detrás de usted y de mayor parte del parabrisas trasero posible.

La Sociedad de Ingenieros Automotores tiene una recomendación de cómo colocar sus espejos exteriores para eliminar los puntos ciegos. Recomienda posicionar los espejos más hacia afuera de lo normal, de modo que simplemente se superponen con el ángulo de visión del espejo retrovisor. Aunque está desorientando al principio, este posicionamiento realmente permite al conductor ver a los automóviles en sus puntos ciegos que, de lo contrario, solo podrían detectar mirando por encima del hombro.

4. Saber dónde se encuentra el freno de estacionamiento (también llamado freno de mano, freno de e-freno o freno de emergencia) y lo que hace. El freno de estacionamiento es una palanca más larga con un botón en la punta de ella. Cuando el freno de estacionamiento se detiene, ayuda a bloquear el automóvil en el suelo, asegurándose de que no se mueva. Cuando el freno está decepcionado, se desconecta y el automóvil puede moverse libremente. Asegúrese de que su freno de estacionamiento esté desactivado antes de comenzar a conducir.

5. Obtenga una sensación de la palanca de engranajes (también llamada palanca de cambios, palanca de engranajes, palanca de cambios o simplemente, "el palo"). El palo engranaje generalmente se coloca entre los dos asientos delanteros de un automóvil, y controla la caja de engranajes (parque, neutral, unidad, reversa). A veces, en ciertos vehículos, la palanca de cambios está en el lado derecho del volante.

Si su palo de engranajes está comprometido en parque y enciende su ignición, el automóvil no se moverá hacia adelante, sin importar lo difícil que presione en el acelerador.

Si su palo de cambios está en Neutral, El impulso natural de su automóvil continuará avanzando.

Si su palo de cambios está en Contrarrestar, Su automóvil se moverá hacia atrás en lugar de hacia adelante cuando se quite el pie del freno.

Si su palo de cambios está en Manejar, Su automóvil se moverá hacia adelante cuando sacas el pie del freno.

6. Entender los controles / símbolos básicos del panel de control. Estos medidores muestran al conductor, cuánto combustible queda el motor, qué ayuno está pasando el automóvil, qué tan caliente es el motor, y cuántas rpm (revoluciones por minuto) está el motor.

El velocímetro es probablemente la pantalla del panel más importante en el automóvil. Le dice qué tan rápido viaja su automóvil, ya sea en millas por hora (MPH) o kilómetros por hora (KPH).

El indicador RPM le dice lo difícil que funciona su motor. La mayoría de los medidores de RPM tendrán áreas rojas a partir de 6,000 o 7,000 rpm. Cuando elija el indicador, viaja hacia el rojo, aprenda a aliviar la aceleración.

El indicador de combustible le dice cuánto combustible se ha ido su auto. Por lo general, tiene una esfera, como la mano de un reloj que viaja entre "F" y "mi," con "mi" señalización "vacío" y "F" señalización "completo." Algunos automóviles más modernos tienen medidores de combustible digital, donde las barras electrónicas se muestran como el símbolo de la batería en un teléfono móvil, y disminuyen gradualmente en la cantidad dependiendo de la cantidad de combustible en el automóvil.

El medidor de temperatura en el automóvil le dice si el motor de su automóvil está sobrecalentando. Por lo general, tiene una esfera que viaja entre "H" y "C," señalización "caliente" y "frío." Su esfera normalmente debe estar en el centro del calibre.

Parte 2 de 4:

Obtención de lo básico

1. Ponte tu cinturón de seguridad. En la mayoría de los lugares del mundo, conducir sin usar un cinturón de seguridad es ilegal. Los cinturones de seguridad reducen enormemente la posibilidad de lesiones graves o la muerte si está involucrado en un accidente.

Imagen titulada Drive suavemente con una transmisión manual Paso 2

2. Siempre comience su auto con el pie en el freno. Cuando lo enciendes, el automóvil avanzará por sí mismo si su pie no está en el freno. Con el pie en el freno en la posición inicial, está listo para comenzar a conducir!

3. Encienda el motor y suelte el freno de estacionamiento, si es necesario. Ponga sus llaves en el encendido, que suele ser al lado derecho del volante, y gire en el sentido de las agujas del reloj. Tenga en cuenta que en algunos vehículos más nuevos, siempre que las claves estén dentro del automóvil, todo lo que necesita hacer es empujar el "Energía" o "Encendido" botón para que el motor comience. Lujoso!

4. Aprende a respaldar su coche. Si su automóvil está estacionado en un aparcamiento o en un camino de entrada, es probable que necesiten revertir su automóvil para comenzar a conducir. Aunque puede parecer intimidante, solo hay un par de cosas para que usted recuerde:

Pon tu auto al revés y Doble verificación. Si su automóvil no está a la inversa, su automóvil no retrocederá.

Mire sobre su hombro y gire la cabeza para obtener una buena vista de donde va.

Retire suavemente el pie del pedal del freno y no hacer Pon tu pie en el acelerador. Porque su primer par de veces retroceda, no se preocupe por poner su pie en el acelerador. Puedes mover tu coche simplemente eliminando tu pie del freno. Su automóvil se moverá lentamente, pero no se arriesgará a correr accidentalmente en algo o a alguien.

Recuerda que el volante es "invertido" en reversa. Al conducir su automóvil hacia adelante, si gira el volante a la derecha, su automóvil también girará a la derecha, y viceversa. Esto se debe a que tus ruedas se vuelven de esa manera. Al ir a la inversa, girar el volante hacia la derecha Haz que tu coche gire a la izquierda, Mientras giraba el volante hacia la izquierda Haz que tu coche se convierta a la derecha. Mantén esto en cuenta mientras vuelves tu auto.

Usa tu freno siempre que necesites ralentizar. Presione su pie suavemente, pero firmemente en el pedal del freno para disminuir el automóvil hacia abajo si es necesario.

5. Cuando esté listo para mover su automóvil hacia adelante, llegue a una parada completa y ponga el automóvil en "Manejar". Coloque el pie en el pedal del freno, cambie su automóvil a la unidad para que pueda comenzar a avanzar, y luego quitar el pie del pedal del freno. Lentamente Presione hacia abajo en el pedal de aceleración con el pie para que el automóvil se avance. Acelere hasta que haya alcanzado el límite de velocidad, y luego saca el pie del acelerador, flotando sobre el pedal del freno en caso de que necesite reducir la velocidad.

6. Mantenga ambas manos en el volante en el "9 y 3 en punto" posición. Imagina que el volante es un reloj. Coloque su mano izquierda donde el número 9 estaría en un reloj, y su mano derecha donde el número 3 sería. Especialmente para los principiantes, no intente mantener el volante con una sola mano, ya que es más probable que pierda el control del automóvil, lo que podría causar un accidente.

7. Usa tus parkers (también llamados indicadores o señales de giro). Tus parpadeantes están parpadeando las luces naranjas o rojas (algunos automóviles tienen luces rojas como parpadeantes a ambos lados de la parte trasera del automóvil) junto a las luces de freno. Son realmente importantes cuando se conducen, ya que dejan que otros autos saben que desean cambiar de carril o girar en una dirección específica. El interruptor de la brotadora se encuentra en el lado izquierdo del volante. Golpéelo para indicar que desea girar a la derecha (para girar o cambiar los carriles a la derecha), o eliminarlo para indicar que desea girar a la izquierda (para girar o cambiar los carriles a la izquierda).

8. Aprenda cómo girar el auto usando el método de mano sobre mano. El giro es bastante fácil una vez que te acostumbras. Como la mayoría de las cosas al conducir, es muy intuitivo. Si solo necesita girar ligeramente el automóvil, gire el volante en la dirección que desea viajar, pero intente mantener las manos en la posición 9 y 3.

Si estás haciendo un giro más duro, usa el "mano sobre mano" método. Di que estás girando a la derecha. Gire el volante hacia la derecha, liderando con la mano derecha. Cuando su mano derecha llega a la posición 4 o 5, suelte y cruce sobre su mano izquierda. Re-agarrar la rueda y continuar girando.

Para enderezar el automóvil después de un turno, simplemente afloje su agarre en ambas manos y el volante comenzará automáticamente a corregirse. Aplique más presión para reducir la velocidad de la corrección, aplique menos presión para acelerarlo. Sus manos deben permanecer estacionarias ya que el volante regresa a su lugar original.

9. Aprende a cambiar de carril. En algún momento al conducir, deberá cambiar de un carril a otro, a veces rápidamente. Hacerlo es fácil, pero tiene que recordar indicar para que otros conductores sepan que está planeando cambiar de carril. Aquí hay algunas cosas que debe tener en cuenta mientras cambian los carriles:

Indique con sus parkers durante al menos dos segundos antes de comenzar a cambiar de carril. Esto le permite a otros conductores saber lo que planea hacer.

Escanee rápidamente sus espejos y mira por encima del hombro para verificar cualquier automóvil en su (s) lugar (s) ciego (s). No solo confíe en sus espejos para decirle dónde están los otros autos, use sus ojos para que se vean rápidamente antes de cambiar los carriles.

Mueve lentamente el coche al otro carril. Gire las manos en el volante, siempre ligeramente para cambiar los carriles. Solo se necesita un movimiento muy leve de la rueda, ya que la mayoría de los automóviles modernos están equipados con dirección asistida. Debe llevar a cualquier lugar de uno a tres segundos para que cambie los carriles. Casi menos y lo estás haciendo demasiado rápido, ya lo estás haciendo demasiado lentamente.

10. Manténgase una distancia saludable detrás de otros coches, y evite la puerta trasera. ¿A qué distancia debe permanecer detrás del automóvil frente a usted depende de qué tan rápido viaja?. Quieres regalarte de dos a cinco segundos para reaccionar, dependiendo de su nivel de comodidad. Si el automóvil frente a usted se detuvo abruptamente, a su velocidad actual, tendría tiempo suficiente para reaccionar y reducir tranquilamente su automóvil sin chocar con el auto delante de usted?

Para juzgar esto, observe cómo el automóvil frente a usted pasa un objeto fijo en la carretera, como una cartelera. Tan pronto como el automóvil pase ese objeto, comience a contar: un-one-mil, dos-uno mil, tres-uno mil.... ¿Cuántos segundos se necesita para que su automóvil pase el mismo objeto en la carretera??

Parte 3 de 4:

Poniendolo todo junto

Conducir a la defensiva. Conducir a la defensiva es un concepto muy importante que muchos conductores dan por sentado o no entienden. Conducir a la defensiva ayudará ahorra dinero, Asegurar una experiencia de conducción placentera y, lo más importante, a la que se mantiene vivo. Conducir Defensivamente es un término de paraguas para varios conceptos diferentes:

No asuma que otros usuarios de la carretera obedecerán las reglas, o prestarán atención, o serán cautelosos. Reglas de la calle se aplican para asegurarse de que todos estén seguros. A menudo esas reglas se rompen con conductores egoístas o despistados. No asuma que los conductores usarán sus parpadeadores antes de que giren, por ejemplo,. No asuma que los conductores disminuyan la velocidad para que usted se fusione. No asumas que los conductores no conducen más allá de las luces rojas.
Si ve una situación potencialmente peligrosa, evítelo antes de que suceda. No permanezca inmediatamente a la derecha de un gran semi-camión, por ejemplo. No trates de pasar un conductor ebrio que está desviando dentro y fuera de los carriles.
Usa todos tus sentidos para ser conscientes, en todo momento, de lo que está sucediendo en la carretera. Los conductores a menudo aprenden a destener el resto del mundo y "meterse en la zona," simplemente porque han hecho lo mismo cientos, si no miles, de veces. No te pongas demasiado complaciente detrás de la rueda. Use la vista para monitorear las velocidades de otras autos y sus hábitos. Usa la audición para escuchar los cuernos de automóviles y los sonidos de chirriante. Use olor a estar al tanto de la caucho quemado u otros aromas cáusticos que pueden indicar un accidente.

2. Manténgase en los carriles adecuados para velocidades más lentas y los carriles izquierdos para velocidades más rápidas. En las carreteras, y en menor medida en las calles, los carriles más a la izquierda se reservan generalmente para un tráfico más rápido, mientras que los carriles más a la derecha están reservados para un tráfico más lento. Es grosero (y peligroso) para llevar a alguien que alguien va más lento que tú en el carril derecho. Al mismo tiempo, es egoísta para acostar a los carriles izquierdos cuando va considerablemente más lento que otro tráfico. Ponte en un carril que va a su velocidad y permanece allí hasta que necesite girar o salir de la carretera.

3. Siempre que sea posible, pase los coches en el lado izquierdo en lugar del lado derecho. Debido a que la velocidad general del tráfico aumenta hacia la izquierda, es importante pasar a la izquierda. Está acelerando su auto yendo más rápido que el auto por delante de usted, por lo que desea pasar usando un carril que está destinado a automóviles más rápidos. Siga esta regla general de pulgar, incluso si no es un "ley" donde conduces! Recuerde: conducir a la derecha, pase a la izquierda.

Intentar Nunca pasar un camión a la derecha. Los camiones y los semis son mucho más grandes que los autos normales, lo que significa que sus puntos ciegos son mucho más grandes. Los camiones a menudo se quedan en los carriles más a la derecha y cambian los carriles a la derecha, rara vez cambiando los carriles a la izquierda. Por lo tanto, pasando camiones a la izquierda, significa que estás conduciendo tu auto de su territorio, bajando su riesgo.

4. Cumplir con los límites de velocidad. Los límites de velocidad están ahí por una razón. No están allí para hacer que la conducción sea menos divertida, están allí para hacer que el camino sea un lugar más seguro para todos. Asegúrate de eso a lo sumo, Solo estás viajando 5 mph (8 km / h) más rápido que el límite de velocidad. Al menos en América, los oficiales de policía rara vez escribirán un boleto para acelerar si solo viaja 5 mph (8 km / h) por encima del límite de velocidad.

5. Ser extremadamente cuidadoso en condiciones de conducción anormales. Cuando el clima actúa, toneló una muesca y conduce aún más defensivamente de lo normal. Cuando llueve, por ejemplo, el agua interactúa con el aceite sobre las superficies de conducción, lo que lo hace muy resbaladizo y resbaladizo. En estas condiciones, es difícil para sus neumáticos obtener una buena tracción. En la lluvia intensa, cuando las pequeñas piscinas de agua se han acumulado sobre el asfalto, está especialmente en riesgo de hidroavión.

El invierno crea situaciones de conducción más difíciles, con temperaturas más frías, así como superficies heladas y nevadas. Aprender como Conduce tu coche durante el invierno.

6. Ser cortés en el camino. Ser cortés simplemente significa reconocer que hay otras personas que usan la carretera, cada una con su propia agenda, y muchas de las cuales no quieren estar atrapadas en su automóvil. Haga su vida en el camino un poco más fácil, si es fácil para usted, el pensamiento es que lo paguen hacia adelante en algún momento, y usted puede ser el beneficiario de su largesse.

Usa tu cuerno para alertar a otros conductores, no para buscarlos. El cuerno es un dispositivo poderoso. Use su bocina cuando alguien se fusione en su carril sin verlo, o cuando una luz se ha vuelto verde, pero aún están sentados inactivos. No uses tu cuerno porque estás atrapado en un atasco para expresar tu frustración.

Usa una ola para agradecer a alguien. Cuando alguien te deja entrar en su carril, agala tu mano para agradecerles. No se necesita mucho esfuerzo, y es un buen reconocimiento de "Gracias" por mantenerte en mente.

No desobedece las reglas de la carretera Solo para ser cortés. Esto es importante. Si se detiene en una parada de cuatro vías y llegas primero, tú eres el que se va a ir primero. No te detengas y deja que la persona que llegó allí después de ir. Sostiene la eficiencia y, a menudo, crea confusión.

7. Divertirse. La conducción puede ser peligrosa, y seguro que hay muchas reglas que necesita recordar, pero es importante divertirse mientras está detrás del volante. Incluso mientras se queda responsable, la conducción puede ser increíblemente emocionante. Solo recuerda que el camino no te pertenece solo y deberías estar bien.

Parte 4 de 4:

Masterización de técnicas avanzadas de conducción

Aprende a paralelo paralelo. El estacionamiento paralelo es cuando tiene que respaldar su automóvil en un punto de estacionamiento ajustado, generalmente una maniobra muy compleja. Hay un par de trucos probados y verdaderos para el estacionamiento paralelo, que puedes aprender aquí. Una parte muy importante de la conducción urbana.

Aprende a fusionarse en el tráfico pesado. Fusionar a una carretera puede ser una cosa difícil de hacer, especialmente si el tráfico es más denso de lo esperado. Lo importante que debe hacer aquí es acelerar lo suficiente y juzgar si va lo suficientemente rápido como para ajustarse a salvo entre dos autos.

Usa una rotonda. Es posible que no sean populares en América, pero si alguna vez has conducido fuera de la U.S., Sabrás que pueden ser bastante complicados. A menudo se utiliza en lugar de las señales de parada, las rotondas son eficientes, pero deben entenderse antes de conquistar.

Aprende a conducir cuesta arriba. Conducir cuesta arriba puede ser un desafío, especialmente si está conduciendo un automóvil manual. Maestro del arte del descenso cuando sube una colina empinada.

Ahorrar gasolina. Con el aumento del costo del combustible, conducir inteligente significa más que evitar los accidentes. Aquellos conductores que pueden ahorrar combustible mientras conducen, en última instancia, tienen más dinero para gastar en Accesorios de coche.

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Consejos

Use su cinturón de seguridad. Esta es la forma más fácil de estar a salvo en un automóvil, y es ilegal en muchos países que no usen uno.

Servicio de su automóvil dentro del kilometraje o rangos de edad recomendados por su fabricante o distribuidor.

Asegúrese de disminuir la velocidad antes de hacer turnos.

Cuando estaciona su automóvil y antes de salir del vehículo, asegúrese de apagar las luces, enganchar el freno de mano, bloquear las puertas y recordar dónde estacionó.

Guardar todos los artículos que distraen (como teléfonos celulares, auriculares, bocadillos, etc.) Antes de que incluso gire el motor en.

Al conducir automóviles más grandes, asegúrese de que esté libre de la carretera antes de adelantar.

Siempre siga las prácticas de conducción seguras. No conduzca imprudentemente rápido, acelere de repente o freno inesperadamente. Y, no tejen entre vehículos en la carretera, es muy peligroso, y puede causar colisiones altamente dañinas.

Cuando está comenzando, conducir un automóvil puede ser aterrador a veces, pero con práctica y otras técnicas, puede superar el miedo a conducir.

No use zapatos voluminosos con grandes suelas, pueden interponerse al máximo al presionar los frenos durante una emergencia.

Quédate en tu propia zona de confort. Si ha estado nevando y las carreteras están cubiertas de hielo, conducen tan lentas que necesite en el equipo más alto posible (si está conduciendo un manual), para mejorar el control del vehículo e ignorar a otros automovilistas que se vuelven impacientes y comienzan a tocar su cuernos.

Practicar buenos hábitos (e.gramo. girando la cabeza para revisar su punto ciego) en lugar de los malos (E.gramo. conducir con una mano en el volante, cruzando las manos cuando la dirección).

Mantenga su auto regularmente. Compruebe el nivel de aceite, la alineación de las ruedas, los faros, el líquido de frenos y la presión de los neumáticos. Si algo se ve dañado, usado o necesita fijación, entonces hazlo ordenado antes de que conduzca a un problema más grave.

Contratar un instructor de conducción certificado y experimentado si está nervioso y / o sin experiencia.

Estudia la guía de conducción de su estado.

Mantenga suficiente espacio entre su automóvil y el vehículo delante, así que hay suficiente espacio para llegar a una parada completa si el automóvil en frente deciden detenerse de repente. La tailgating es peligrosa.

Si solo está aprendiendo a conducir, o si no se siente seguro de conducir por usted mismo, podría ser una buena idea obtener un padre o un amigo mayor que pueda acompañarlo cuando esté conduciendo.

Mantente a salvo, y no use su teléfono móvil mientras conduce. En algunos países, esto es ilegal e incluso puede perder su licencia, así como ser multado mucho dinero. La penalización es de 6 puntos en su licencia y una multa de £ 200 en el Reino Unido, lo que significa que si aprobó su prueba de conducir hace menos de 2 años, serán prohibidos de conducir.

Si está haciendo una parada de emergencia en un automóvil equipado con ABS (sistema de frenado antibloqueo), presione el freno tan duro como puedas. ABS hace que la bomba de freno de un automóvil sea más rápidamente que su pie. Esto detiene el auto mientras todavía te ofrece control sobre la dirección. No hacer "bomba" el freno ni aflojó la fuerza. Si bien ABS está activo, puede sentir vibraciones a través del pedal del freno, esto es normal. Simplemente continúe presionando el freno hasta que su automóvil se detiene.

No conduzca más rápido de lo que se sienta cómodo.

Si usted es un nuevo controlador, siempre viaja con un conductor experimentado hasta que esté lo suficientemente seguro como para conducir de forma independiente.

Advertencias

Indique siempre antes de girar, y use faros sumergidos cuando haya un vehículo que se aproxima o cuando hay un vehículo por delante de usted.

Siempre use su cinturón de seguridad y asegúrese de que cualquier otro pasajero lo haga.

Mientras cambia los carriles, sean observadores. Revise todos los espejos, ponga su indicador y cambie rápidamente.

En algunas ciudades, cambiando tarde (justo antes del revestimiento rojo), no solo te hace sonar como un maníaco, también se puede considerar "conducción temeraria", que es ilegal y puede conseguirte un boleto desagradable / bien.

Este artículo está dirigido a los lectores estadounidenses. Las reglas de la carretera son diferentes en todos los países.

Asegúrate de practicar que se inicie cuesta arriba al aprender a conducir un automóvil manual. Debido a que iniciar un manual de una parada requiere dejar de lado los frenos y enganchar el embrague (esencialmente colocando el automóvil en neutro), el automóvil rodará hacia atrás hasta que se enganche la primera marcha. Para evitar que esto suceda, aplique el sábado de mano, luego suelte mientras libere el embrague y el automóvil comienza a avanzar. De lo contrario, arriesgas a rodar en el auto detrás de ti. Practica esta técnica en un camino inclinado o aparcamiento donde está más seguro cometer errores.

Evite la tentación de usar su teléfono móvil, unos segundos de distracción pueden causar un accidente grave, por lo que la mejor manera de hacerlo es apagar su teléfono celular hasta que llegue a su destino. Mejor aún, estacione su automóvil en un lugar seguro cuando sea necesario responder una llamada telefónica.

Tenga en cuenta cualquier limitación de las licencias provisionales, por ejemplo, en el Reino Unido, no puede conducir en una autopista sin una licencia completa.

Evite el aparcamiento ilegalmente, su automóvil puede ser remolcado, o puede ser citado y tener que pagar una multa.

Las carreras callejeras son peligrosas e ilegales en la mayoría de los países. Si desea correr su automóvil, luego tomar su automóvil a un día de la pista sería lo más seguro para hacer. Estos suelen ser bien supervisados.

Siempre siga las reglas de la carretera para su estado o país. Asegúrese de conocer todas las reglas antes de comenzar a conducir, o de lo contrario, usted o su automóvil pueden estar mal dañados.

Esto no es de ninguna manera un reemplazo para ir al Driver`s Ed.

En Israel, debe llevar chalecos fluorescentes en el automóvil y usarlos cuando esté fuera del automóvil al hacer reparaciones o reabastecimiento de combustible, etc. Si se detiene en Israel y su automóvil no lleva un chaleco fluorescente, será multado. En Francia, debe usar uno al conducir por la noche, y también si necesita reparar una punción / bombilla en una autopista.

Algunos vehículos vienen con características de seguridad incorporadas (además de airbags).No confíe en las funciones de seguridad y comodidad para trabajar mientras conduce.Esta tecnología puede funcionar fácilmente (i.mi. Los frenos pueden aplicarse inesperadamente o el automóvil no frena en absoluto), y no es un reemplazo para la conducción atenta.

Este artículo solo puede guiarlo en su camino para conducir, así que no dependa de ella como su única fuente.

Siempre impliquen que las personas que son pasajeros en su automóvil deben usar cinturones de seguridad. Si se niegan, no los conducen. Estás mejor para crear una situación incómoda que ser responsable de una lesión corporal que sostienen si está en un accidente.

Asegúrate de estar en el carril correcto al conducir.

Manténgase en el carril lento (izquierda o derecha para los países de conducción a la izquierda o derecha, respectivamente), a menos que supere. Después de adelantar, volver al carril lento.

Los conductores necesitan ser licenciados. Conducir sin licencia o con un suspendido puede arrestarte y arruinará su registro.

Si bebes no conduzcas. Eso es lo peor que posiblemente podrías hacer. Podrías matarte a ti mismo oa otra persona. También es ilegal conducir con más de una cierta cantidad de alcohol en su cuerpo e.gramo. En el Reino Unido, no debe conducir con un nivel de alcohol de aliento de más de 35 microgramos por cada 100 mililitros (3.4FL oz) o un nivel de alcohol en la sangre de más de 80 miligramos por cada 100 mililitros (3.4fl oz). Esto es aproximadamente el equivalente a 2 latas de lager fuerte. Si vas a beber tanto alcohol, organizar otro medio de transporte.

Nunca Cambie hacia engranajes bajos a altas velocidades (I.mi. 1ª marcha a 50 mph / 80 km / h). Esto dañará o destruirá enormemente el motor y la transmisión de su automóvil.