3 maneras de arreglar una llave de encendido que no gira

Si se encuentra en una situación en la que su llave no activará la ignición de su vehículo, hay una serie de problemas que pueden estar causando el problema.Si bien algunos de estos temas son específicos de ciertos años, hace o modelos de vehículos, muchos son bastante universales y pueden abordarse en su camino de entrada.El problema puede ser la clave, el cilindro de encendido o el error del usuario.Reduce la causa del problema al intentar una serie de métodos antes de que el vehículo se remolque a una instalación de reparación.

Pasos

Método 1 de 3:

Comprobando problemas comunes

1. Asegúrese de que el vehículo esté en el parque.Los vehículos equipados con una transmisión automática están diseñados para no comenzar si la transmisión no está en el parque o neutral.Comenzar un automóvil mientras está en la unidad podría resultar en que el vehículo se tambalee hacia adelante, causando daños o herir a alguien.Verifique su palanca de cambios para asegurarse de que esté completamente en el parque o neutral, luego intente volver a encender la llave.

Asegúrese de que el indicador en la palanca de cambios está apuntando a la "P" para el parque.
Intente sacar el vehículo del parque y devolverlo si puede, luego vuelva a encender la llave.

Imagen titulada Fijar una llave de encendido que no

2. Inspeccionar la clave para daños.Si su tecla no girará cuando lo inserte en la ignición, puede deberse a que la clave se ha dañado y ya no se acopla los pasadores correctos a la profundidad necesaria para girar el cilindro.Examine la clave para detectar signos de desgaste excesivo, redondeo o dientes rotos. Cualquiera de estos podría resultar en que la clave no se convierta en la ignición.

Si la clave está dañada, tendrá que ser reemplazada.

Algunas llaves requieren programación del concesionario cuando se reemplazan.Consulte el manual del propietario para verificar los requisitos para su vehículo.

3. Asegúrese de que no haya nada pegado a la llave.Tal como los dientes desgastados o dañados pueden evitar que la llave se gire, cualquier cosa pegada a la llave también lo hará para enganchar incorrectamente los pasadores en el cilindro de encendido.Si usó su clave para abrir un paquete recientemente, por ejemplo, puede haber bits de cinta atascada en los dientes de la llave, evitando que trabaje.

Limpie cualquier escombro o suciedad de la llave, luego vuelva a insertarlo e intente nuevamente.

No use sus llaves para abrir paquetes o hacer otra cosa que no sea iniciar su vehículo.

4. Compruebe si el volante está bloqueado.Si estaba aplicando alguna presión al volante cuando apague el automóvil, puede haber bloqueado la rueda en su lugar con el PIN de dirección.Compruebe si su volante está bloqueado intentando girar la rueda.Si no se mueve, o se mueve muy ligeramente, es probable que esté bloqueado.Un volante bloqueado no permitirá que la ignición se enganche.

Cuando mueve la rueda hacia adelante y hacia atrás, sentirá que se detenga abruptamente, ya que entra en contacto con el bloqueo del volante.

Si su rueda se giró ligeramente sin que usted aplique ninguna presión cuando apague el automóvil, puede activar el bloqueo del volante.

5. Mueve la rueda de un lado a otro mientras gira la llave.Para desbloquear el volante, inserte la llave en el encendido e intento de convertirlo.Mientras se aplica la presión de la luz a la tecla, mueva el volante hacia adelante y hacia atrás hasta que se desengancha la cerradura.Esto permitirá el volante y la llave para girar.

La clave podrá volverse libremente en la ignición una vez que se desbloquee el volante.

Si la clave aún no se gira después de desbloquear la rueda, hay otro problema.

Método 2 de 3:

Resolver problemas con la clave

1. Tire de la llave ligeramente antes de girarlo.Si la llave está comenzando a usar, es posible que aún pueda enganchar los pasadores necesarios para iniciar el vehículo insertando la tecla todo el camino, luego saliendo de él ligeramente.Intente tirar de la llave de vuelta 1/16 de una pulgada, o aproximadamente el ancho de un níquel, luego intente volver a convertirlo.

Si esto funciona, es probable que la llave haya usado.
Debe reemplazar la clave tan pronto como pueda antes de que se detenga.

2. Mueve la llave de un lado a otro mientras lo gire.Si se retira un poco de la llave, falla para hacer que la llave gire, intente moverlo levantado y hacia abajo ligeramente para enganchar los pasadores en la ignición.Tenga cuidado de no aplicar demasiada presión.WiGling La llave puede hacer que la llave se ponga en contacto con los pasadores de un ángulo diferente, lo que puede permitirle iniciar el vehículo.

Si se mueve la llave, significa que los dientes en la llave están demasiado usados para enganchar adecuadamente los pasadores.

Reemplace la tecla lo antes posible si esto funciona antes de que la llave deje de funcionar por completo.

3. Aplanar una llave doblada con un mazo de madera o de goma.Si la tecla está doblada, puede hacer que sea imposible insertarlo por completo o gire el cilindro de encendido.Coloque la tecla hacia abajo sobre una superficie plana y robusta como una tabla fuerte.Tome un goma pesado o un mazo de madera y golpee la llave desde arriba para aplanarla contra la mesa.

Es posible que tenga que golpear la tecla varias veces para aplanarla por completo.

Evite usar alicates o un vicio para enderezar la llave, ya que puede doblarlo demasiado en la dirección opuesta y reducir la fuerza de la llave.

4. Deslice suavemente la tecla dentro y fuera varias veces.Si hubiera algún escombro pegado a la llave cuando lo insertó, puede haber quedado atrapado en los pins del cilindro de encendido.Inserte la llave completamente, luego deslízalo hacia afuera.Repita el proceso unas cuantas veces para intentar mover cualquier escombro que pueda ser atrapado en el cilindro.

Si esto funciona, el problema probablemente continuará ocurriendo hasta que los escombros se limpien desde el cilindro de encendido.

5. Tener un nuevo corte de clave a los números originales.Si la clave está demasiado dañada para trabajar, no podrá copiarlo.Una copia de una llave desgastada o dañada también fallará en iniciar el vehículo.En su lugar, deberá tener un nuevo recorte clave por un concesionario que indique su vehículo de fabricación y modelo.Dependiendo del vehículo, el concesionario puede ser capaz de producir una nueva clave con el número VIN de su vehículo.

Tendrá que proporcionar evidencia suficiente de propiedad del vehículo.

Si no se puede producir una nueva clave, deberá comprar un nuevo módulo de encendido con la tecla correspondiente y tenerlo instalado.

Método 3 de 3:

Abordando problemas con el cilindro de encendido

1. Use aire enlatado para limpiar el puerto de encendido.Si hay algún escombro capturado en el cilindro de encendido, puede hacer que la llave no pueda enganchar correctamente los pines para girar.Compre aire enlatado de una tienda local de suministros minoristas o de oficina e inserte la paja de la boquilla directamente al orificio de la llave.Rocíe el aire enlatado en el agujero de llave en chorros cortos.Solo debe tomar unos pocos aerosoles cortos para limpiar cualquier escombro.

No rocíe toda la lata en el agujero de la llave.El frío extremo podría dar lugar a daños en el cilindro de encendido.
Use protección para los ojos cuando se use aire enlatado para limpiar el orificio de la llave para asegurarse de que ningún escombro se pone en sus ojos.

2. Use una pequeña dosis de limpiador eléctrico en el orificio de la llave.Si el cilindro de encendido se ha incautado, rociar una pequeña cantidad de limpiador eléctrico en el orificio de la llave puede lubricarlo lo suficiente como para girar.Tenga cuidado de no rociar demasiado en el orificio de la llave.Unos pocos chorros cortos deben ser suficientes.Una vez hecho, inserte la llave y gírela de un lado a otro suavemente para trabajar el lubricante en.

Si esto funciona, es posible que deba reemplazar el cilindro de encendido pronto como empeore progresivamente.

3. Tener el cilindro de encendido reemplazado.Si todo lo demás falla, deberá reemplazar su cilindro de encendido.Haga remolcar su vehículo a una instalación de reparación cercana que se especialice en su marca y modelo de vehículo.Explique el problema y discuta sus opciones.

Al igual que tener un nuevo corte de clave, deberá demostrar la propiedad suficiente del vehículo para tener un nuevo cilindro de encendido instalado.

Un nuevo cilindro de ignición probablemente requerirá reemplazar su llave, incluso si no fue el problema.