Cómo agregar aceite a su auto (con imágenes)

El aceite que atraviesa el motor de su vehículo ayuda a enfriar todas sus partes móviles. Puedes ahorrar un par de dólares cambiando el aceite en tu auto tú mismo. Mientras que todos los vehículos son un poco diferentes, agregando aceite es algo que cualquiera puede hacer con un poco de ojo por los detalles y la voluntad de ensuciarse. Añadir aceite, sin embargo, no es un sustituto para cambiar su aceite.

Pasos

Parte 1 de 3:

Comprobando su aceite

1. Compruebe el aceite después de que el automóvil haya descansado durante 5 minutos. Si revisa el aceite justo después de encender el auto, obtendrá una lectura inexacta, ya que algunos de los aceites seguirán en la parte superior del motor. Mantenga el auto en un nivel, incluso la superficie también para asegurarse de que no está revisando el aceite en una inclinación.

La mayoría de los fabricantes de automóviles requieren que revise el aceite después de que el automóvil se haya calentado comenzando en su lugar durante 3-5 minutos. Revise el manual de su propietario si hay alguna duda.
Para estar seguro, debe revisar su aceite cada mes, y con más frecuencia si tiene que conducir distancias largas.

2. Pop el capó del coche. Por lo general, debe tirar de una pequeña palanca o presione un botón cerca del asiento del conductor para desbloquear el capó. Desde allí, corre su mano entre la capucha y el cuerpo del automóvil hasta que encuentre una pequeña palanca, generalmente en medio de la capucha, y presiónela hacia adentro para liberar completamente la capucha.

3. Localiza la varilla de la varilla del coche. Esta pequeña tapa pequeña, generalmente amarilla con un bucle a menudo se etiqueta "Aceite de motor," Pero incluso si no es que no es difícil encontrar. La varilla es una pieza de metal larga que se extiende por un tubo a la sartén de aceite, que le dice, según la altura de la línea de aceite, cuánto aceite está en el motor. Está casi cerca de la parte delantera del automóvil, y tiene un mango circular o en forma de gancho de colores brillantes que puede usar para sacar el palo sin tocar ningún aceite.

4. Saque la varilla y limpie con un paño seco. El aceite del motor se arruinará en la varilla cuando se ejecuta el automóvil, lo que significa que debe limpiarlo y volver a insertarlo para obtener una lectura precisa. Tenga en cuenta las marcas cerca del medio o inferior del palo, a menudo puntos, líneas, cuadrados incrustados o curvas en el palo. La marca más alta es la "Línea completa," y su aceite debe estar en algún lugar entre las dos líneas.

5. Vuelva a insertar la varilla y sáquela para revisar su aceite. Esta vez debes tener en cuenta dónde está el aceite en el palo. Debe estar más cerca de la marca superior que la parte inferior, generalmente tan cerca como puede obtenerlo. Sin embargo, a menos que el nivel esté en o por debajo de la marca mínima que no necesita agregar más aceite.

Si la línea está cerca y no está seguro de agregar o no aceite, conduzca el automóvil y verifique nuevamente el aceite después de 2-3 semanas.

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6. Entender la apariencia de la varilla. Es el aceite negro, marrón o claro? ¿Es la doststick limpia, o moteada y oscura?? El petróleo puede comenzar el bronceado claro, pero siempre se oscurecerá con el uso, ya que funciona el motor, recolectando impurezas desde el ciclo de combustión y se caliente. Su color también depende del kilometraje. Por ejemplo, si está conduciendo un automóvil mayor 5000 millas al mes, su automóvil puede quemar un litro de aceite al mes.

Si el aceite se ve láctea o blanco, podría tener una fuga de refrigerante y debe obtener el automóvil remolcado a un mecánico inmediatamente.

Si el aceite tiene partículas o bits metálicos, consíguelo a un mecánico inmediatamente.

Si el aceite parece sucio o tipo de lodo, es hora de cambiar su aceite.

No debe estar llenando el aceite cada pocas semanas o meses, este podría ser el signo de una fuga.

Parte 2 de 3:

Elegir el aceite correcto

1. Utilice el aceite recomendado en el manual del propietario. No hay muchas razones para cambiar del aceite recomendado en el manual del propietario, pero a menudo no hace que la compra de petróleo sea más fácil. Comprender los diferentes números y calificaciones en el embalaje de aceite de motor le hará un mejor consumidor y puede ayudar a mantener su automóvil funcionando sin problemas.

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2. Entender cómo leer la viscosidad del petróleo. La viscosidad representa un espesor de fluidos, o resistencia al flujo. Es menos probable que una alta viscosidad fluya suavemente porque es más gruesa (el yogur es más viscoso que la leche, por ejemplo). Hay dos números para la viscosidad de un aceite, representados en combinación, como 10W-30 o 20W-50. El primer número, con el W, es para la temperatura invernal del aceite. Esto le dice lo bien que fluye en clima frío cuando el aceite es más grueso. El segundo número es qué tan bien el aceite mantiene su espesor en el calor.

El primer número debe ser de al menos 5W o más bajo si vive en áreas muy frías (consulte el manual de su propietario), ya que el aceite puede ser demasiado grueso para que el automóvil comience si la viscosidad de invierno es demasiado alta.

El manual de su propietario tendrá una calificación de viscosidad recomendada para su automóvil. Si solo hay un número, como se encuentra en algunos automóviles más antiguos, su automóvil usa una "de un solo peso" petróleo.

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3. Revise el manual de su propietario para las certificaciones necesarias que sus necesidades de aceite. Esto ayudará a asegurarse de que su automóvil permanezca saludable y bajo garantía. Cada aceite de motor tiene posibles certificaciones diferentes, desde la API en forma de Starburst a las directrices recomendadas de ILSAC. Asegúrese de que el aceite que use cumpla con los estándares presentados por su fabricante.

Algunas certificaciones cambian como la más moderna. La Actual API Designation es SL, aunque ha sido SJ y SI antes. De nuevo, consulte su manual para su automóvil.

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4. Use aceites sintéticos para automóviles de alta gama o condiciones extremas. Aunque los aceites sintéticos más efectivos también son más caros que sus contrapartes naturales.

Las mezclas de aceites, sin embargo, son perfectamente aceptables, por lo que no tiene que escapar para el aceite sintético puro si parece demasiado caro.

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5. No cambie a un aceite de peso múltiple en los coches más viejos. Si su automóvil se ha estado funcionando bien en un solo aceite de peso (una calificación de viscosidad), no desea cambiar ahora. Esto podría causar lodos y suciedad que se construyen en el motor para desalojar y causar problemas. Quédate con lo que se usa el automóvil y las necesidades: cambiar a un aceite de alto rendimiento más adelante solo causará más problemas.

Considere la conmutación en un aceite de peso más alto (40 para 30) durante los meses de verano, cuando se hace más caliente, en lugar de cambiar a un aceite de peso múltiple como 20W-40W.

Parte 3 de 3:

Añadiendo aceite

1. Agregue aceite al automóvil si la lectura de la varilla se encuentra cerca de la línea mínima. Debe recargar su automóvil inmediatamente si está en o por debajo del nivel de aceite adecuado para evitar daños en su automóvil. Sin embargo, agregar aceite a su automóvil no es un sustituto para reemplazar su aceite de forma regular.

Siempre revise su manual del propietario para ver con qué frecuencia necesita cambiar su aceite: puede ser tan pronto como 3,000 millas o tan poco frecuente como cada 20,000 millas. La mayoría de los expertos recomiendan cambiar el petróleo cada 5,000 millas.

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2. Compra el aceite adecuado para su coche. Revise el manual de su propietario para ver qué aceite tiene derecho a su automóvil, o hablar con su mecánico. No se aleje del aceite recomendado a menos que tenga una muy buena razón, no necesariamente hará que su automóvil funcione mejor a menos que esté hecho para ese petróleo.

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3. Pop el capó del coche. Necesita tirar de una palanca o presione un botón por el asiento del conductor para obtener la capucha. Vuelva a la parte delantera del auto y corre su mano entre el capó y el cuerpo hasta que encuentre una palanca, generalmente en el centro de la capucha. Presiona hacia adentro para liberar completamente el capó y exponer el motor.

4. Encuentra el puerto de llenado de aceite. Es casi siempre el aceite etiquetado con una pequeña imagen de una lata de aceite en la parte superior. Si tiene problemas, revise el manual del propietario, aunque generalmente se encuentra cerca de la parte delantera del automóvil cerca del motor y la varilla. Desatornille la parte superior y déjela a un lado.

5. Compruebe la varilla para determinar la cantidad de aceite que necesita agregar. Por lo general, la diferencia entre la parte inferior del palo y la parte superior es 1 cuarto de galón, por lo que puede usar esto para estimar cuánto aceite desea agregar. Si está a mitad de camino, por ejemplo, necesita agregar medio cuarto de galón de aceite. Dicho esto, siempre debe agregar el aceite en incrementos de cuarto de cuarto para evitar el exceso de llenado, ya que esto puede causar problemas graves del motor.

6. Agregue aceite lentamente al depósito, comprobando periódicamente. Agregue aceite durante 2-3 segundos, espere un minuto y luego revise la varilla. Limpie cuando termine, agregue un poco más de aceite, y vuelva a verificar. Desea que el nivel de aceite esté cerca de la marca superior en la varilla de la varilla, así que hágalo lo más cerca que pueda desbordarse.

Un embudo hará que sea más fácil agregar aceite sin derramarlo en el motor.

7. Cerrar la tapa de llenado de aceite. Rara vez debes agregar más de un litro de aceite. Si lo hace, puede haber problemas más serios en el juego en el motor, y debe revisar el aceite nuevamente dentro de una semana para verificar si está fugando. De lo contrario, su motor debe ser bueno para correr. Recuerde que se cambie su aceite cuando esté sucio o después de 5,000 millas.