Cómo elegir una bicicleta

Hay muchos tipos diferentes de bicicletas y muchos tipos diferentes de personas con diferentes necesidades de ciclismo. Algunas personas les gustan los trucos, algunas como razas, y algunas como el control de velocidad. Deberá tener en cuenta sus propias preferencias al elegir la bicicleta adecuada para usted. Para averiguar cómo elegir qué tipo de bicicleta es la mejor para usted, pregúntese dónde y con qué frecuencia planea montar, para qué usará su bicicleta y cuánto está dispuesto a invertir.

Pasos

Parte 1 de 3:
Aprendiendo qué tipo de bicicleta necesitas
  1. Imagen titulada Mida y compra la bicicleta correcta Paso 17
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Aprende a montar Si aún no lo sabes. Ese es el primer y más importante paso. Puedes hacer esto en prácticamente cualquier bicicleta que sea el tamaño correcto para ti. Comenzando en una bicicleta de velocidad única básica con frenos de montaña, suele ser la mejor. Dado que no tiene que preocuparse por cambiar de marcha y secuencias de frenado delantero / trasero, estas bicicletas ofrecen una curva de aprendizaje fácil.
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    2. Aprende sobre los tipos básicos de bicicletas. Hay muchos tipos diferentes de bicicletas que ofrecen una amplia gama de capacidades. Si vives en una ciudad, probablemente quieras una bicicleta que está construida para carreteras. Si vives en algún lugar donde puedes andar en bicicleta en senderos, entonces una bicicleta de montaña podría ser más su velocidad.
  • Bicicletas estándar. Estas son bicicletas de velocidad de moda, de una sola velocidad con frenos de la montaña (pedal hacia atrás para frenar). Bueno para viajar en la ciudad, si no hay colinas serias u otros obstáculos.
  • Bicicletas bmx. Bicicletas de perfil bajo con 20 pulgadas (50.8 cm), generalmente neumáticos de knoby. Estos son para "competencia" Ciclismo en senderos o cursos y tenga frenos de pinza con cable en la parte delantera y trasera. Estas bicicletas son bicicletas de engranajes individuales.
  • Bicicletas. Este es un término general para el aspecto tradicional, y las carreras como bicicletas diseñadas para un buen desempeño en el pavimento. Hay una amplia gama de opciones dentro de esta categoría. Las bicicletas de carreteras a menudo se pueden clasificar en dos amplios grupos de carreras / rendimiento o turismo.
  • Las bicicletas de carreras están diseñadas para pura velocidad con énfasis en peso ligero, y coloque el jinete en una postura agresiva.
  • Las bicicletas de turismo están diseñadas para confort sostenido y cargas que transportan. Tienen componentes más pesados ​​para la durabilidad, se monta para los archivos adjuntos de rack y guardabarros, y tienen una posición de equitación más vertical. Las bicicletas de carretera tradicionalmente tienen "soltar" o "aero" bigote daliniano. Estos manillares permiten al jinete un rango de colocaciones de manos para la comodidad o para lograr una posición de conducción aerodinámica.
  • bicicletas de montaña. Bicicletas diseñadas para uso fuera de carretera, con marcos compactos, manipulación estable, espacio libre para neumáticos anchos y nudosos, y manillares más altos para una posición más vertical. Para el terreno montañoso, estas bicicletas generalmente vienen con engranajes de bajo rango. Hay muchos tipos diseñados para fines específicos, como cuesta abajo frente a carreras de cross-country. Las bicicletas de montaña pueden equiparse con sofisticados sistemas de frenos de suspensión y discos. Las bicicletas de montaña también son muy populares como bicicletas de todo el mundo debido a la versatilidad.
  • Bicicletas en tándem. Estas bicicletas tienen un asiento extra y un juego de pedales para que dos personas se monten juntas.
  • Bicicletas reclinadas. Estas bicicletas se sientan al jinete en un "reclinable" posición con los pedales posicionados hacia adelante, que es una posición más natural que requiere menos flexibilidad que las bicicletas verticales. Estas bicicletas pueden equiparse con parabrisas para un buen rendimiento aerodinámico. Sin embargo, estos son generalmente más pesados ​​y no pueden igualar el desempeño de las bicicletas de estilo racing en posición vertical.
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    3. Piensa en su uso previsto. Si pretendes andar en bicicleta en senderos y carreteras sin pavimentar, una bicicleta de montaña es un buen ajuste. Si no pretende montar en senderos sin pavimentar y vivir en una ciudad, una bicicleta de carretera será más eficiente.
  • Las bicicletas de estilo de carreras no serán tan cómodas o prácticas para los corredores casuales. Dependiendo de dónde vivas, las tiendas pueden estar limitadas a la mayoría de las carreras y bicicletas de montaña. Un término medio popular que puedes encontrar es el "híbrido" bicicleta de estilo. Las bicicletas híbridas a menudo mezclan elementos de bicicletas de carretera y de montaña. Las bicicletas híbridas suelen tener ruedas más gruesas y un asiento más amplio. Los marcos suelen ser bastante ligeros y la mayoría de los frenos de la mano del calibrador.
  • Al decidir una bicicleta que funcionará para usted, hágase algunas preguntas para comenzar. ¿Qué será el tiempo promedio de conducción?? ¿Con qué frecuencia usarás tu bicicleta?? ¿Está recibiendo una bicicleta por diversión o más para el transporte?? ¿Qué has montado en el pasado??
  • Ser capaz de responder estas preguntas básicas le dará una buena imagen de qué tipo de características necesita en una bicicleta. Si planea montar su bicicleta para trabajar todos los días, es probable que desee más una bicicleta de carretera que sea rápida y ligera. Si desea una bicicleta, puede adjuntar componentes adicionales a una cesta y montar, un híbrido o un crucero podría funcionar. Y si planea hacer ejercicio y senderos de equitación, entonces una bicicleta de montaña es lo que está buscando.
  • Parte 2 de 3:
    Decidir qué características quieres
    1. Imagen titulada Calcular Costos de cierre Paso 9
    1. Decidir entre la calidad y el precio. Las bicicletas variarán en precio dependiendo del tipo que está mirando, donde está buscando, y la calidad de los materiales. Las bicicletas de carreteras serán mejores para viajar y velocidad, pero pueden ser caras dependiendo de la calidad de los materiales. El crucero o las bicicletas híbridas a veces ofrecen más espacio para agregar accesorios como canastas y bolsas de silla de montar.
    • Si tiene la intención de montar una cesta, alforjas o un asiento para bebés, querrá asegurarse de que el marco sea compatible con estos dispositivos. Muchas tiendas de bicicletas tienen ensamblajes completos con estos accesorios ya montados.
    • Si planea adjuntar muchos accesorios, evite las bicicletas de Big Box Tiendas. Estas bicicletas, aunque menos costosas, no suelen ofrecer una construcción adecuada para los archivos adjuntos. Debido a que los materiales no son tan buenos, agregar demasiado peso puede hacer que su bicicleta se descompone o no se realice.
    • Piensa en cuánto tiempo y con qué frecuencia planea tener y usar su bicicleta. Si planea viajar a trabajar la mayoría de los días, invierta en una bicicleta de mayor calidad. Si bien las bicicletas más caras y de mayor calidad durarán más tiempo y se construirán con materiales duraderos y livianos que mejorarán el rendimiento y durarán más tiempo.
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    2. Sepa qué tipos de terreno estarás en bicicleta. Las bicicletas de carretera y montaña generalmente tienen engranajes y cambios, a menudo operados por algún tipo de gatillo. Las bicicletas que pueden cambiar los engranajes son muy útiles para la mayoría de los jinetes, especialmente en terreno montañoso, o para un alto rendimiento. Las bicicletas FIXIE no tienen turnos, son más livianas y más rápidas, buenas para los viajeros planos, pero requieren alguna habilidad.
  • Las bicicletas que tienen engranajes le permiten ajustar su esfuerzo de pedaleo para explicar las colinas, el viento o su propia fatiga. Sin embargo, estos sistemas también agregan un costo, complejidad y peso significativos.
  • Muchos jinetes que se desplazan en las calles ocupadas, en su mayoría planas, que desean que la velocidad elija una bicicleta con una sola marcha ("soltera" o bicicletas fixie). La mayoría de las bicicletas se pueden convertir a una sola velocidad. A menos que el marco esté diseñado para ello, se requerirá un tensor de cadena. Un Fixie es bueno para los corredores que quieren una bicicleta mínima y rápida. Sin embargo, estas bicicletas requieren práctica y habilidad para acostumbrarse a. Las fijaciones no tienen rueda libre, por lo que tiene que pedalear constantemente para moverse. Las bicicletas de una sola velocidad son similares a las fijaciones, excepto una sola velocidad tiene una rueda libre y le permite costa.
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    3. Decide sobre tu nivel de comodidad deseado. La comodidad en una bicicleta va más allá de cómo te sientes en el asiento. Dependiendo de dónde estará en bicicleta y su tiempo de desplazamiento promedio, desea una bicicleta que te haga sentir cómodo y en control. Las bicicletas de crucero generalmente tienen un asiento más grande y te dejan sentarse en posición vertical. Las bicicletas de giro permiten una buena capacidad de carga y, por lo general, tienen manillar de gota para una posición más aerodinámica. Las bicicletas de carreteras también permiten una posición aerodinámica, pero puede ser incómodo debido a las piezas más pequeñas y ligeras construidas para la velocidad sobre la comodidad.
  • Elige una bicicleta de montaña si te gusta ir por grandes golpes y suciedad. Muchas bicicletas de montaña tienen al menos una suspensión delantera para mejorar el confort y el control de la dirección en superficies rugosas.Las bicicletas de montaña también pueden ser buenas para la conducción urbana general, debido a la estabilidad y para ir sobre bordillos y similares. Los principiantes pueden encontrar manillar y controles de bicicletas de montaña más fácil de usar.
  • Elija una bicicleta de carretera o recorriendo si está montando en su mayoría carreteras y terrenos planos. Estas bicicletas generalmente tienen manillar que permiten varias posiciones y posturas de la mano. Las bicicletas de turismo brindan más comodidad si planea llevar mucho con usted porque estas bicicletas están equipadas con los pernos de montaje necesarios para la carga. Las bicicletas de turismo y carretera también ofrecen diferentes engranajes que lo ayudan a cambiar la resistencia si se encuentra con una colina o vientos fuertes.
  • Las bicicletas híbridas son buenas si encuentras más comodidad para sentarse en posición vertical y quieres una silla de montar más acolchada. Los neumáticos en las bicicletas híbridas son más amplias y más duraderas que las bicicletas de la carretera y giras, y se pueden montar en diferentes terrenos con facilidad.
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    4. Encuentra una bicicleta que te quede bien. El ajuste de la bicicleta es esencial para considerar. Diferentes bicicletas tienen diferentes dimensiones para diferentes tipos de cuerpo. Asegúrese de que la altura de las horcajadas no sea demasiado alta para usted. Montaje y desmontaje debe ser cómodo y fácil.
  • Asegúrate de tener un buen alcance para los manillares. Al agarrar los manillares, quieres una ligera curva en el codo. Debería poder agarrar fácilmente sus manillares sin tener que agacharse demasiado, incluso en bicicletas de carretera o de carreras. Cuando monta, quiere poder mantener la cabeza hacia arriba sin esforzarse por el cuello. Si estás llegando muy lejos y mirando el suelo, tus barras de manillar están muy lejos de tu asiento.
  • El tamaño del marco y la altura del asiento también afectarán la comodidad. Busque una bicicleta que pueda ajustar fácilmente la altura del asiento en. Debería poder tocar sus pies en el suelo y mantener el control sobre su bicicleta.
  • Si bien puede hacer ajustes a la mayoría de las bicicletas, quiere buscar uno que le proporcione una buena posición de silla de montar. Quieres que tu rodilla esté directamente sobre la bola de su pie cuando su pedal está en la posición de las 3 en punto. Esto proporcionará un movimiento consistente y lo hará más fácil de las rodillas.
  • Verifique el tamaño de la rueda. Las bicicletas vienen equipadas con neumáticos de 12" Para las bicicletas de los niños, hasta un estándar de 26 o 28 pulgadas (66.0 o 71.1 cm), para adultos, e incluso más alto para las bicicletas de carreras especializadas. Las ruedas más grandes pueden mejorar su velocidad, pero si sus ruedas son demasiado grandes para su cuerpo, la equitación será más difícil.
  • Parte 3 de 3:
    Construyendo o comprando una bicicleta
    1. Imagen titulada Poner en una cadena de bicicletas Paso 6
    1. Prueba montar una bicicleta antes de comprarlo. Si no puedes conseguir que la tienda de bicicletas le permita probar una bicicleta, vaya a otra tienda, o tome prestada uno de un amigo. Es más fácil conseguir una bicicleta que se ajusta que para adaptarse y aclimatarse a uno que no.
    • Montar la bicicleta alrededor de la cuadra para obtener una buena sensación por ello. Debes sentirte cómodo y en control en todo momento. Asegúrese de poder llegar fácilmente a los manillares y todos los componentes, como los desplazadores y los frenos.
    • Prueba los engranajes y frenos. Vea lo fácil que es para usted cambiar los engranajes y frenar rápidamente. La bicicleta debe ser receptiva y no debe tener demasiado esfuerzo para ajustar los engranajes o el freno.
    • Practica las esquinas de giro. Quieres estar cómodo con la maniobrabilidad. Algunas bicicletas son más ligeras que otras y requieren más precisión al maniobrar. Si no se siente cómodo en la bicicleta, pruebe otros para encontrar algo que se sienta natural.
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    2. Prueba el peso y los materiales. No importa el tipo de bicicleta, hay diferentes pesos y materiales en cada uno.
  • Si está mirando una bicicleta de montaña, pregunte por el peso del marco y cómo afecta el rendimiento. Aunque las bicicletas de montaña típicamente serán más pesadas que las bicicletas de la carretera, puede encontrar que para usted, más pesado será más difícil operar en el terreno. Echa un vistazo a la calidad de la suspensión. Las bicicletas de montaña de suspensión completa están destinadas a los corredores serios de la carretera. Es posible que no necesite la mejor suspensión de que no esté solo en un terreno extremadamente difícil.
  • Las bicicletas de carretera y las bicicletas de turismo ofrecen muchas opciones en el camino de los marcos y la construcción de marcos. Las opciones más basadas en el rendimiento podrían usar un marco de carbono. El carbono es un material muy liviano que ayuda con el rendimiento y la velocidad. Sin embargo, los marcos de carbono pueden ser más caros. El material y la forma de su marco pueden afectar su comodidad y velocidad, pero pueden no ser necesarios para su tipo de equitación. Mientras que el carbono es popular por su naturaleza liviana, es fácilmente dañado. Los marcos de aluminio pueden ser más pesados, pero son más duraderos y, a menudo, menos costosos.
  • Consigue una bicicleta con los neumáticos adecuados para sus necesidades. Los neumáticos delgados, a menudo en bicicletas de carretera, son rápidas y ligeras. Sin embargo, los neumáticos delgados no son buenos en el terreno rocoso y el pinchazo fácilmente. Las bicicletas de gira tienen neumáticos ligeramente más gruesos con más pisada, lo que permite más versatilidad en terreno. La banda de rodadura también ayuda a agarrar carreteras mojadas o resbaladizas.
  • Imagen titulada Mida y compra la bicicleta correcta Paso 16
    3. Compre o tenga su bicicleta profesionalmente ensamblada. Esto es especialmente cierto con las bicicletas equipadas con desvelleur, los componentes que mantienen su cadena en su bicicleta. Tener una bicicleta construida profesionalmente garantiza que todas las tuercas y los tornillos se instalen y se aprieten correctamente, así como los accesorios.
  • Si eres más nuevo para el ciclismo, tendrá un tiempo más fácil de subir a la carretera con una bicicleta de fabricación profesional. Las tiendas de bicicletas se asegurarán de que su bicicleta esté adecuadamente ajustada y que las ruedas estén correctamente alineadas.
  • Al obtener una bicicleta ensamblada profesionalmente, también se asegurará de que cada componente, desde la posición de la silla hasta cualquier accesorio, haya sido equipado para usted. Una tienda de bicicletas podrá tomar sus medidas y adaptar cualquier bicicleta para adaptarse a su cuerpo perfectamente, lo que permite la mejor, las condiciones de conducción más seguras.
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    Consejos

    Las bicicletas de montaña a menudo se compran para su uso como bicicletas de carretera general. Si bien estas bicicletas son cómodas y fáciles de montar en la carretera, no experimentará la misma actuación que una bicicleta construida únicamente para carreteras.
  • Piensa en invertir en guardabarros. Para su ciclo diario en la carretera, los guardabarros le impiden obtener una rayera fangosa por la espalda.
  • Neumáticos más gruesos con más ayuda de pisada con agarre. Pero los neumáticos más gruesos también hacen que el ciclismo sea más difícil. La energía extra requerida para pedalear con neumáticos gruesos es considerable. A menos que realmente necesite la bicicleta para viajar gravemente, debe obtener neumáticos con pisada poco profunda. Liso resbaloso Los neumáticos son buenos para la conducción de la carretera, pero sobre todo para las carreras. Estos neumáticos pueden ser resbaladizos en carreteras mojadas y son caras. Afortunadamente, aquí hay una buena gama de neumáticos de carretera de uso general con una banda de rodadura poco profunda que ofrece velocidad y agarre.
  • Es mejor comprar una bicicleta que ya está ensamblada. Cuando la bicicleta no está ensamblada, requiere un montaje profesional que cuesta aún más dinero que si lo hicieras tú mismo. A menos que sepa cómo ensamblar una bicicleta, opta por una construcción.
  • Comprar una bicicleta será mucho más fácil si elige una tienda de bicicletas en lugar de una "caja grande" Tienda. Una tienda de ciclismo adecuada empleará personas conocedoras que pueden ayudarlo a tomar una buena opción.
  • Dígale a un especialista qué tipo de conducción estará haciendo, su nivel de experiencia y qué características está buscando. Los especialistas en tiendas de bicicletas podrán encontrar la mejor bicicleta para usted.
  • Las llantas de pared de aluminio se deforman fácilmente al golpear baches o bordillos. Por lo general, son solo en bicicletas de baja calidad, por lo que para los corredores regulares no son la mejor opción.
  • Advertencias

    Usar un casco en todo momento. Las lesiones en la cabeza pueden deshabilitarte por el resto de tu vida.
  • Si viaja por la noche, use equipo reflectante y siempre tenga una luz de bicicleta. Esto te ayudará a ver, y ayudar a otros a verte.
  • Asegúrese de que sus frenos estén siempre en orden de trabajo y que pueda detenerse fácilmente.
  • Invierta en una buena cerradura y siempre bloquee su bicicleta. Las bicicletas de carretera en las ciudades a menudo son robadas debido al valor de la bicicleta. Invierte en una cerradura que no se puede cortar. Al bloquear su bicicleta, bloquee la rueda delantera y el marco hasta la publicación de la bicicleta. Es más difícil quitar la rueda delantera de una bicicleta.
  • Evita montar en la lluvia si puedes. Las carreteras mojadas hacen que el ciclismo sea mucho más peligroso.
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