Cómo cambiar su aceite de motor mercruiser

2. En general, debe cambiar su aceite cada año o cada 100 horas de uso, lo que ocurra primero.

3. Inspeccione visualmente su motor y verifique el aceite antes de comenzar.

4. Asegúrese de que el prop que se haya eliminado y que ninguna persona o mascotas estén cerca de la unidad de popa o la punta antes de comenzar el motor.

5. Compruebe si hay combustible o vapores de combustible fuera o en un área bien ventilada para evitar el envenenamiento de monóxido de carbono a las personas.

6. Asegúrese de que su motor tenga un suministro de agua antes de comenzar.

7. Prepárate para aceite derramado. Cubra su piso y cojines con toallas o mantas viejas.

8. Comience su motor y déjelo calentarse. Esto calentará el aceite y lo hará mucho más fácil de chuparlo y salir de su tubo de la varilla.

9. Apagar el motor. Después de que el motor se haya ejecutado el tiempo suficiente para alcanzar la temperatura de operación, gire el motor y déjelo enfriar durante unos minutos.

10. Retire la varilla de la varilla y hilo la bomba de mano del aceite en el extremo del tubo de la varilla. Si está utilizando un cucharón de cambio de aceite eléctrico, conecte la manguera al tubo y fije los cables de las bombas a la batería (rojo es positivo y negro es negativo).

11. Chupa tu aceite en un recipiente. Mer Cruiser Dipstick Tubes también son tubos de retiro de aceite. Puedes aspirar todo el aceite fuera del motor a través del tubo de la varilla. Esto requiere el uso de una bomba de mano pequeña (parte 802899A1 bomba de aceite que se puede comprar en línea o puede comprar un conjunto de bomba de cambio de aceite / bomba de aceite más caro de una tienda de suministros marinos (alrededor de $ 160.00 y arriba).

12. Reemplace el filtro de aceite.

13. Utilice la llave de filtro correcta y retire el filtro viejo. Gírelo hacia la izquierda como se ve desde el extremo inferior del filtro. En algunos casos, el filtro podría ser difícil de eliminar. Esto suele ser porque había sido demasiado apretado cuando se instaló. Una buena llave y paciencia generalmente prevalecen, pero en algunos casos tiene que conducir un destornillador grande a través del cuerpo del filtro para eliminarlo.

14. Una vez que se retira el filtro, use una toalla sin pelusa y limpie e inspeccione el área de montaje del filtro. Asegúrese de que el antiguo anillo de filtro O se haya retirado del motor.

15. Compare el tamaño y el tipo del orificio roscado del nuevo filtro en el filtro antiguo para asegurarse de tener el tipo correcto.

dieciséis. Cubra el anillo O en el nuevo filtro con aceite limpio.

17. Hilo el nuevo filtro en su lugar hasta que se apretará la mano.

18. Use la llave de filtro para apretar otro 3/4 de un giro y no más! Sobre apriete el filtro hace que sea muy difícil ser eliminado.

19. Busque su capacidad de aceite del motor en el manual del propietario o en la calcomanía de capacidad en el motor. La mayoría de los motores de cilindros en línea 4 toman 4-5 cuartos de galón. La mayoría de los motores V6 toman aproximadamente 5 cuartos de los Estados Unidos (5,000 ml). La mayoría de los bloques pequeños de V8 tardan alrededor de los 5 dólares estadounidenses (5,000 ml) y Big Block V8 pueden tomar hasta siete cuartos de galón dependiendo del modelo exacto.

20. Llene el motor con la cantidad correcta de aceite. Los nuevos motores MER Cruiser usan un sistema de codificación de colores para localizar e identificar la tapa de llenado de aceite y la varilla. Mer Cruiser utiliza amarillo para identificar puntos de servicio de petróleo.

21. Deje que el motor se sienta durante 5 minutos antes de revisar el nivel en la varilla. Esto permitirá al nuevo aceite para gotear todo el camino hacia la bandeja de aceite.

22. Recuerde que el filtro también mantendrá un poco de aceite.

23. Después de que haya terminado, instale su tapa de llenado de aceite y realice una inspección general en el motor. Asegúrese de que el filtro haya sido instalado y que haya eliminado el área del motor de todos los trapos y herramientas.

24. Suministre un suministro de agua al motor y arranca el motor.

25. Inspeccione inmediatamente el filtro de aceite mientras el motor se está ejecutando. Buscar cualquier fugas de aceite. Vaya al timón y observe su medidor de presión de aceite para una lectura adecuada.

26. Deje que el motor se caliente hasta la temperatura de operación.

27. Apague el motor y déjelo sentarse durante 5 minutos.

28. El manual que vino con mi Mercruiser dice que revise el nivel de aceite con el barco "en reposo en el agua".

29. Retire y limpie la varilla y compruebe nuevamente el nivel de aceite.

30. Añadir más aceite si es necesario. En general, un cuarto de cuarto se agrega aproximadamente 3/8" en la varilla. Aunque esto puede variar de modelo a modelo, aunque.

31. Limpia tu desastre y veteo!

Usa buen aceite, vale la pena el dinero.

Use las partes de la fábrica OEM siempre que sea posible.

Mantenga su hincón limpio y libre de aceite. Observe todas las reglas ambientales, las leyes y regulaciones.

Tome nota de la condición de su antiguo aceite. Puede decir asignar sobre cómo ha estado realizando su motor. ¿Huele a gasolina?? ¿Tiene rayas blancas lechosas?? Si se cambia con más frecuencia?

El aceite del motor se puede cambiar con el barco dentro o fuera del agua.

Nunca más apriete un filtro.

Utilice esta oportunidad para inspeccionar todos los sistemas del motor y realizar otros elementos de mantenimiento programados requeridos.

Use su número de serie del motor al pedir filtros y partes.

Registre su cambio en el manual de su propietario o en el libro de registro de buques.

Use un marcador negro y escriba la fecha de cambio en el filtro.

Usar partes de fábrica. Use su número de serie del motor para ordenar las partes correctas.

Sitios de ayuda en línea como SternDrives.Com puede responder a sus preguntas y suministrar las piezas.

Necesitará una llave de filtro de aceite para eliminar y cambiar su filtro de aceite. Hay dos tamaños básicos de filtros de aceite utilizados, dependiendo de qué modelo MER MER Cruiser tiene. La mayoría de los cruceros MER utilizan una llave estándar de filtro de aceite. La única excepción son algunos de los Mer Cruiser V6 (4.Motores 3l). Si tiene un V6 y el filtro está roscado en el bloque, debe ser un filtro de diámetro más pequeño. Los filtros V6 de Diámetro más pequeño requieren una llave de filtro de aceite V6 más pequeña. Ambos tipos de llaves se venden en la mayoría de las tiendas de suministro de automóviles y son bastante baratas.

Lea su manual de propietarios. Está lleno de buena información.

Tener todas las herramientas y materiales adecuados antes de comenzar el trabajo.

Nunca instale las juntas tóricas dobles. Asegúrese de que la junta tórica vieja haya sido eliminada. Nunca reutilice un filtro. Una vez que se ha eliminado su basura.

Use ropa protectora.

Los accesorios son afilados y pueden herir o matar a una persona o mascota. Retire su apoyo antes de ejecutar el motor en tierra.

Las partes móviles pueden herirte o matarte. Siempre mantente libre de partes móviles, como poleas y cinturones.

Los vapores de combustible pueden explotar causando daños, lesiones o muerte.

Las baterías de plomo-ácido pueden producir gas de hidrógeno explosivo. Asegúrese de que el área esté completamente ventilada.

Tener un extintor de incendios cerca, por si acaso.

Los motores calientes pueden tener puntos calientes que puedan quemarte severamente. Tenga cuidado al trabajar en busca de motores calientes para evitar quemaduras.

Siempre tenga un suministro de agua adecuado a su motor al correr. Nunca corras seco!

Tenga cuidado de trabajar alrededor de un motor caliente. Puedes ser quemado.

El monóxido de carbono es mortal venenoso e imposible de detectar por vista o olor. Solo ejecute su motor al aire libre y alejado de cualquier edificio donde la gente pueda residir.

Se sabe que el aceite causa cáncer. No obtenga aceite en su piel o en la boca. Lave inmediatamente cualquier aceite con agua y jabón. Buscar tratamiento médico si es necesario.