Cómo cambiar un neumático: 14 pasos (con imágenes)

¿Alguna vez has estado atrapado en el costado de la carretera con un pinchazo?? ¿Quieres poder cambiar un neumático sin tener que pedir ayuda?? Afortunadamente, cambiar un neumático es una tarea bastante simple, siempre que estés preparado y dispuesto a ejercer un poco de esfuerzo.

Pasos

1. Encuentra un lugar plano, estable y seguro para cambiar tu neumático. Debe tener una superficie sólida y nivelada que restrinja el automóvil de Rolling. Si está cerca de una carretera, estacione lo más lejos posible del tráfico y enciende sus luces de emergencia (luces de peligro). Evita el suelo suave y las colinas.

2. Aplicar el freno de estacionamiento y poner el coche en "parque" posición. Si tiene una transmisión estándar, coloque su vehículo en primera o reversa.

3. Coloque un objeto pesado (E.gramo., Roca, hormigón, rueda de repuesto, etc.) En frente de los neumáticos delanteros y traseros.

4. Sacar el neumático de repuesto y el gato. Coloque el gato debajo del marco cerca del neumático que va a cambiar. Asegúrese de que el conector esté en contacto con la parte metálica del marco de su automóvil

Muchos coches tienen plástico moldeado a lo largo de la parte inferior. Si no coloca el gato en el lugar correcto, romperá el plástico cuando empiezas a levantar.Si no está seguro del lugar correcto para poner el gato, lea el manual de su propietario.

Para la mayoría de los autos modernos de uni-cuerpo, hay una pequeña muesca o una marca justo detrás de los pocillos de la rueda delantera, o delante de los pocillos de las ruedas traseras donde se pretende que el gato se coloque.

Para la mayoría de los camiones o autos mayores que tienen un marco, miran para colocar el gato en una de las vigas del marco justo detrás del neumático delantero o delante de la llanta trasera.

5. Levante el gato hasta que esté apoyando (pero no levantando) el auto. El gato debe estar firmemente en su lugar contra la parte inferior del vehículo. Compruebe para asegurarse de que el conector sea perpendicular al suelo.

6. Retire el hubcap y afloje las tuercas girando en sentido anti-horario. No los tomes todo el camino, simplemente rompe la resistencia. Al mantener la rueda en el suelo, cuando se afloja por primera vez las nueces, se asegurará de que estés girando las tuercas en lugar de la rueda.

Usa la llave que vino con tu auto o una llave cruzada estándar. Su llave puede tener diferentes tamaños de aberturas en diferentes extremos. Una llave de tamaño correctamente se deslizará fácilmente sobre la tuerca, pero no se hará correr.

Intente prepararse para cualquier cambio imprevisto de neumáticos manteniendo el tamaño exacto del zócalo para las tuercas de su orina, así como una barra de interruptores a mano en el tronco.

Puede tomar bastante fuerza para romper sus tuercas libres. Si todo lo demás falla, puede usar su peso corporal o pise la llave (sea absolutamente seguro que le está convirtiendo en la forma correcta: en sentido contrario a las agujas del reloj). Sin embargo, usar su peso corporal o pisotear significa que corre el riesgo de eliminar las tuercas, ya que es difícil mantener el contacto completo.

7. Bombea o arranque el gato para levantar el neumático del suelo. Necesitas levantarlo lo suficiente como para quitar la llanta plana y reemplazarla con un repuesto.

A medida que levante, asegúrese de que el automóvil sea estable. Si observa alguna inestabilidad, baje la toma y solucione el problema antes de levantar completamente el automóvil.

Si nota el gato levantando en un ángulo o inclinado, más bajo, y reposicionelo para que pueda levantar hacia arriba.

Siempre es una buena idea mantener un pequeño soporte de jack en el vehículo, en caso de que el JACK salga durante el cambio de neumáticos. Usar tanto el gato pequeño como el conector normal lo mantendrán a salvo en caso de falla de gato.

8. Retire las tuercas del resto del camino. Gírelos en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que estén sueltos. Repita con todas las tuercas, luego retire las tuercas completamente.

Aunque es raro, algunos vehículos en realidad tienen tuercas roscadas inversas. Estos son generalmente autos mucho mayores de Chrysler y GM.

9. Quitar el neumático. Coloque la llanta desinflada debajo del vehículo, por lo que en caso de falla de gato, el vehículo caerá en la rueda vieja, con suerte prevenir lesiones. Si el gato se coloca en una base plana, sólida, no debe tener ningún problema.

El neumático podría seguir debido a la oxidación. Podría intentar golpear la mitad interior del neumático con un mazo de goma para aflojar el neumático, o usar el neumático de repuesto para golpear la mitad externa.

10. Coloque el neumático de repuesto en el hub. Tenga cuidado de alinear el borde del neumático de repuesto con los pernos de la rueda, luego colóquela las tuercas.

Asegúrese de instalar el neumático de repuesto de la manera correcta y no hacia atrás. El tallo de la válvula de un neumático de donas debe enfrentar hacia afuera, alejado del vehículo.

Si su vehículo usa tuercas de estilo de bellota, es fácil colocarlo también. Asegúrese de que la parte cónica de la tuerca se enfrente a la rueda al apretarla.

11. Apriete las tuercas a mano hasta que todos estén cómodos. Deben girar fácilmente al principio.

Usando la llave, apriete las tuercas tanto como sea posible usando un patrón de estrella. Para asegurarse de que el neumático esté equilibrado, no apriete completamente las tuercas una a la vez. Ir en un patrón de estrella alrededor del neumático, una tuerca frente a otra, dale a cada tuerca un giro completo hasta que estén igualmente ajustados.

Evite usar tanta fuerza que corre el riesgo de molestar al Jack. Realizarás las tuercas nuevamente una vez que el automóvil está abajo y no hay riesgo de que caiga.

12. Baje el auto sin aplicar todo peso en el neumático. Apriete las tuercas tanto como sea posible.

13. Baje el auto al suelo completamente y retire el gato. Terminar apretar las tuercas y reemplazar el HOBCAP.

Imagen titulada Cambiar un neumático Paso 14

14. Ponga el neumático viejo en su tronco y llévelo a un mecánico. Obtenga una estimación para el costo de la reparación. Los pinchazos pequeños generalmente se pueden reparar por menos de $ 15. Si el neumático no es reparable, pueden disponerlo correctamente y venderle un reemplazo

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Consejos

Si sus ruedas tienen tuercas de bloqueo, asegúrese de mantener el teclado donde pueda encontrarlo fácilmente. Lo necesitarás para cambiar el neumático.

Compruebe ocasionalmente para asegurarse de que su neumático de repuesto tenga suficiente presión de aire (PSI).

Una llave cruzada le dará mucho más par que una llave estándar de un solo manejo.

Girar sus neumáticos en los intervalos recomendados por el fabricante puede prevenir un problema común al cambiar un plano.

Al aflojar y apretar las tuercas, organice la llave cruzada para que esté presionando hacia abajo (con gravedad). Esto eliminará el riesgo de lesiones en la espalda y también le permitirá usar su peso corporal en lugar de solo su fuerza de brazo.Pulse en el extremo de la llave para el mejor apalancamiento.Incluso puede usar su pie, pero asegúrese de mantener su equilibrio y mantenerse firme contra el automóvil.

Familiarícese con este procedimiento y con los detalles de su automóvil antes de obtener una llanta desinflada, para que no tenga que aprender por el lado de la carretera, en la oscuridad o en la lluvia.

Asegúrese de obtener neumáticos de repuesto reemplazados por los nuevos, ya que son temporales y no deben utilizarse como un reemplazo permanente, a no ser que Es completamente idéntico a los neumáticos principales y Se incluye en la rotación previa del neumático.

Al reemplazar las tuercas, asegúrese de que el lado cónico se ponga en la rueda.Esto centra las ruedas y bloquea las tuercas en su lugar.

A veces las ruedas se apoderarán del concentrador, lo que resultará en una gran dificultad para eliminar el neumático desinflado.Si esto sucede, necesitará un martillo y un 2x4 u otra pieza de madera para eliminar un borde de la rueda incautada.Girar sus llantas evitará que esto suceda cuando tenga que cambiar un neumático.

Si planea cambiar las llantas con frecuencia (i.mi. Instalación / eliminación de neumáticos de invierno, neumáticos giratorios todos los años), invierte en un gato hidráulico, una llave cruzada y una llave de torque. Estos harán que el proceso vaya mucho más rápido.

Si el neumático de repuesto no se incluye en la rotación anterior del neumático, úselo temporalmente de la misma manera que la punta anterior anterior, ya que tiene una prenda de excursión significativamente diferente en comparación con los otros neumáticos.

Advertencias

Para la seguridad, coloque un objeto como un registro, roca grande, etc., debajo del vehículo después de la toma, pero antes de retirar el neumático. Colóquelo para que detenga el vehículo que caiga en caso de que la toma se desaloja o se cambie por alguna razón mientras se elimina la rueda. Colóquelo cerca de una parte del marco u otra parte de soporte no muy lejos de la rueda.

Nunca use bloques de cemento o conectores improvisados. Un automóvil es muy pesado y, si usa algo más, se está poniendo a ti mismo y a su automóvil en riesgo.

Ten cuidado de tu entorno. Si está en una carretera concurrida, sea particularmente desconfiado de los vehículos que conducen por eso podría estar demasiado cerca.Hay cientos de personas que mueren cada año mientras cambian un neumático al lado de la carretera, no hagas esto a menos que debas.

La mayoría de los neumáticos de repuesto (los sutizos "rosquilla" Los neumáticos) no están diseñados para velocidades de más de 50 mph (80 km / h) o para largas distancias.Superar esta velocidad puede causar problemas, incluido el fallo de la llanta de repuesto.En su lugar, conduzca lenta y cuidadosamente a una tienda y haga que su neumático sea reparado o reemplazado.

No se ponga debajo del auto cuando es compatible solo por un gato. Si está planeando trabajar bajo el automóvil, colóquelo en los soportes de Jack, o conduzca en rampas si las ruedas no necesitan ser libres.