Cómo cambiar un neumático de camión
Como con cualquier otro vehículo, los neumáticos de su camión se desgastarán con el tiempo. Cambiar un neumático de camión es una habilidad relativamente simple pero valiosa para aprender. Los camiones grandes tienen grandes neumáticos que requieren herramientas de servicio pesado. Para administrar el peso del camión, tome las precauciones de seguridad adecuadas al estacionarla en una superficie plana y estable. Una vez estacionado con seguridad, asegúrelo con un gato y se mantiene en pie. Eliminar el neumático es sencillo hacia adelante, siempre y cuando tenga una herramienta capaz de aflojar las tuercas. Cambie el viejo neumático con uno nuevo para retroceder su camión en la carretera.
Pasos
Parte 1 de 3:
Levantando el camión1. Parque el vehículo en una superficie dura y nivelada. Un garaje, camino de entrada o estacionamiento tranquilo son un par de opciones. Nivel, el suelo estable evita que el vehículo se mueva mientras está trabajando en el neumático. Además, elige un lugar aislado donde no serás perturbado por otros vehículos.
- Las superficies duras son siempre mejores que las suaves. El suelo suave, por ejemplo, es posible que no pueda soportar el peso del camión, lo que hace que se caiga de un gato.
- El lugar que elija es una parte importante de cambiar un neumático de manera segura. Si no se siente seguro, donde está, está mejor llamando a un camión de remolque.
2. Coloque las calzos alrededor de las ruedas para evitar que el camión se mueva. Los calzos son pequeños bloques de goma que puede cuña debajo de cada rueda. Coloque una calada delante y detrás de cada neumático que no sea el que desea cambiar. Si no tiene calzos, use ladrillos o tablas de madera en su lugar. Asegúrese de que estén firmemente encajados debajo de cada rueda para que no pueda girar en absoluto.
3. Use un destornillador para eliminar el HUBCAP si su camión tiene uno. La mayoría de las ruedas de camiones tienen una cubierta de metal sobre las tuercas. Si no ve las tuercas de la oruga expuesta, entonces tiene una cubierta para eliminar. Deslice la punta de un destornillador de placa plana entre la cubierta de metal y el neumático de goma. Luego, protagoniza la cubierta hacia usted en algunos puntos diferentes para aparecerlo de la rueda.
4. Gire las tuercas de la oreja en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave de LUG para aflojarlas. Coloque el extremo abierto de la llave de la Lug sobre las tuercas una por una para comenzar a eliminarlas. Pueden ser difíciles de mover al principio, pero sigue intentando hasta que ya no sienta ninguna resistencia. Es posible que deba pisar la llave o tirar su peso corporal para romper la tuerca libre. Una vez que sientas que se suelta, deja de girarlo y déjalo en la rueda.
5. Levante el camión hacia arriba ajustando un gato debajo de él. Seleccione un conector que sea lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del camión, como un gato de botella hidráulico. Muchos vehículos tienen muescas cerca de los pocillos de las ruedas que indican un lugar seguro para colocar el gato. Cuando se usa un gato de botella, bombee la manija hacia arriba y hacia abajo para levantar el camión. Levántelo para que la rueda sea de aproximadamente 6 pulgadas (15 cm) del suelo.
6. Jack en forma se mantiene debajo del camión al lado del gato. Tirar del gato se levanta para que lleguen al fondo del camión. Luego, deslícelos en su lugar, asegurándose de que estén apoyando el marco de metal del camión. El gato soporta soporta el peso del camión para que no pueda caerse. Use al menos 2 soportes de gatos para sujetar el camión y evitar que se caiga del gato.
Parte 2 de 3:
Reemplazo del neumático1. Retire las tuercas de las orejas girándolas en sentido contrario a las agujas del reloj. Ahora que tienes el neumático del suelo, estás listo para comenzar a sacarlo del camión. Las tuercas terminan primero y deben ser fáciles de eliminar, ya que los aflojó anteriormente. Gírelos tanto como puedas a mano. Si no puede eliminarlos todo el camino, termine el trabajo con una llave de lóbula o una barra de interruptores.
- Rocíe un lubricante como WD-40 según sea necesario para aflojar las tuercas obstinadas. Lo más probable es que no tenga que usar ninguna una vez que las tuercas estén sueltas, pero tenga una botella en la mano en caso de que.
- Tener una llave de impacto hace que el proceso de eliminación sea mucho más fácil, aunque no lo necesitará a menos que las nueces estén realmente atascadas.
2. Tire de la rueda del camión y ponlo en el suelo. Las ruedas son pesadas, especialmente para camiones más grandes, así que tómate tu tiempo. Una vez que las tuercas están apagadas, deberías poder sacar el neumático hacia ti. Agarre la parte superior e inferior de la rueda, luego tírela hacia usted. Use guantes para mantener las manos limpias y mantener un agarre más firme en la rueda.
3. Monte el nuevo neumático en los tornillos de la liana del camión. Alinee los orificios de la rueda con los tornillos de la orilla en la rueda bien. Después de deslizar la rueda sobre los pernos, empujándola hacia atrás hasta donde pueda. Si está reemplazando una doble rueda, ajuste ambas ruedas sobre los tornillos de la orilla. Deslice la rueda interior hacia atrás, debajo del camión, antes de empujar la rueda exterior al volante bien.
4. Reinsertar las tuercas y apriételas a mano. No los aprietes todo el camino todavía. Gíralo tan en el sentido de las agujas del reloj, como puedas a mano. Esto asegurará las ruedas al camión para que pueda comenzar a eliminar los soportes de Jack y Jack.
Parte 3 de 3:
Bajando y asegurando el neumático1. Tirar del gato se destaca de debajo del camión. Use el gato para elevar el camión en 1 en (2.5 cm). Esto le dará una habitación para llegar debajo del camión y deslizar el gato se mantiene hacia usted. Colapsar los soportes de gatos para que sean más fáciles de almacenar.
- Asegúrese de que el camión esté estable en el gato antes de intentar alcanzarla debajo.
2. Baje el camión operando el gato. Si está utilizando un gato de botella, retire la manija y sujete a la válvula de metal cerca de la base de Jack. Bombea el mango para acercar gradualmente al gato hasta que los neumáticos del camión toquen el suelo. Para un elevador hidráulico, baja hasta que el camión esté de vuelta en el suelo.
3. Apriete las tuercas girándolas hacia la derecha con una llave de LUG. Una vez que el nuevo neumático está en tierra sólida, termine de asegurar todas las tuercas. Aprietelos hasta que ya no puedan ser movidos. Pruebe las nueces intentando eliminarlas a mano. Si eres capaz de convertirlos, entonces no los has apretado lo suficiente.
4. Reemplace el HOBCAP si la rueda tenía una. Muchas ruedas de HUBCAP se ajustan directamente sobre el lado de la rueda y no requieren herramientas especiales para reemplazar. Alinee la muesca en el hubcap con el vástago de la válvula, luego presione el HOBCAP a la rueda. Comience con el borde inferior, ajustándolo contra el borde inferior del neumático. Luego, coloque la parte superior contra el neumático, golpeándola en su lugar con un mazo de goma o la parte suave de una herramienta de eliminación de HUBCAP.
Consejos
Técnicamente, un neumático es la banda de rodadura de goma en forma alrededor de un borde de metal. Si el borde está en buenas condiciones, puedes callar el neumático, reemplazarlo, y reutilizar el borde.
Siempre cambie los neumáticos viejos para otros nuevos con la misma capacidad de velocidad y capacidad de carga. Un mecánico profesional puede ayudarlo a resolver esto si no está seguro de qué tipo de neumático necesita.
Lleve un repuesto y las herramientas cambiantes necesarias con usted en la carretera. Muchos camiones de pasajeros tienen un repuesto escondido debajo del tronco.
Advertencias
Trabajar debajo de un camión es muy peligroso, así que asegúrate de tomar todas las precauciones posibles. Esto incluye elegir un terreno estable y poner los soportes de gatos debajo del camión antes de retirar las tuercas.
Cosas que necesitarás
- Neumático nuevo
- Jack hidráulico o elevación
- Cuñas para ruedas
- Llavero de tuerca o barra de interruptores
- Guantes
- 1 en (2.Llave de impacto de 5 cm)