Cómo ajustar un carburador: 10 pasos (con imágenes)

Encontrar la mezcla correcta de aire y combustible ayudará a extender la vida útil de su motor. Si su motor está funcionando demasiado duro, es importante ajustar la mezcla y encontrar la velocidad correcta de ralentí para disminuir la tensión del motor, mantener las cosas correr demasiado rápido o demasiado lentamente. Ajustar el carburador en su automóvil se puede hacer con solo unos pasos simples y no hay herramientas especiales.

Pasos

Método 1 de 2:

Ajuste de la mezcla de aire y combustible

1. Localice el filtro de aire y retírelo. En la mayoría de los autos, deberá eliminar el filtro de aire para exponer al carburador y ajustarlo. Abra el capó y asegúrese de que el motor esté apagado antes de ubicar el filtro de aire y eliminar el ensamblaje. Desatornille la tuerca de ala y cualquier otro conector, y luego retire el filtro de aire por completo.

Dependiendo de su marca y modelo, y el tipo de motor en el vehículo, el filtro de aire podría estar en cualquier número de lugares diferentes en el motor. Consulte el manual del propietario o la guía de la tienda para su vehículo.
En la mayoría de los automóviles carburados, la carcasa del limpiador de aire se adjunta directamente al carburador.

Imagen titulada Ajustar un Carburetor Paso 6

2. Encuentra los tornillos de ajuste en la parte frontal del carburador. Debe haber dos tornillos en la parte frontal del carburador, que se utilizan para ajustar la mezcla de aire y combustible.

A menudo, estos se ven como tornillos de cabeza plana y puede usar un destornillador para convertirlos, ajustando la cantidad de combustible y mezcla de aire en el carbohidrato.

Algunos carburadores, como el quadrjet que se encuentran en la mayoría de los vehículos GM, tienen un tornillo especial y requieren una herramienta de ajuste específica. El quadrajet usa un doble "D" Herramienta de ajuste de carburador.

Otros carburadores pueden tener un ajuste de la mezcla de ralentí de 4 esquina (4 tornillos de mezcla de ralentí).

Imagen titulada Ajustar un carburador Paso 7

3. Comience el motor y déjelo calentar a la temperatura normal de funcionamiento. Verifique el indicador de temperatura para saber cuándo está en la temperatura de ejecución correspondiente, y escuchar el sonido del motor para obtener algún sentido de los ajustes que deben realizarse.

Un motor que corre magro será ping a rpm más alto, cuando el acelerador está abierto, como si estuviera inundando un engranaje. Más necesidades de gas agregadas a la mezcla.

Un motor que corre rico no necesariamente hará un cambio en el sonido, pero podrás olerlo. Traer el gas abajo algunos. Un motor que funciona demasiado rico en inactividad hará que los enchufes se incorporen a los tapones, lo que llevó a un vehículo que es más difícil de comenzar el frío.

Imagen titulada Ajustar un pastaje de carburador 11

4. Ajuste ambos tornillos por igual y encuentre la mezcla correcta. Ajustar el carburador se parece mucho a sintonizar una guitarra u otro instrumento de cuerda. Quieres girar los tornillos por igual, suavemente, y lentamente hasta que encuentres el lugar dulce. Independientemente de si el motor está funcionando o no demasiado rico o demasiado inclinado, colóquelo a una mezcla muy magra girando ambos tornillos un cuarto de vuelta a la vez, en el sentido contrario a las agujas del reloj, luego retrocediendo de nuevo a un lugar igual y suave. mezcla.

Ajustar la mezcla es un arte impreciso, que requiere que conozca bien su motor y escucha cerca. Traiga ambos tornillos lentamente y escuche hasta que el motor se ronen sin problemas. Cualquier desagradable o traqueteo es un signo de una mezcla demasiado magra. Sigue girando hasta que encuentres el punto dulce.

Use un escáner para verificar la mezcla de aire-combustible del vehículo para ayudarlo a obtener el ajuste correcto.

Imagen titulada Ajustar un Carburetor Paso 13

5. Reemplace el conjunto del filtro de aire. Cuando tienes el carbohidrato ajustado, vuelva a colocar el filtro de aire y estés listo para rodar.

Si necesita ajustar la velocidad de ralentí, espere para volver a colocar el filtro de aire hasta que haya terminado.

Método 2 de 2:

Ajustando la velocidad de ralentí

1. Encuentra el tornillo de ajuste de ralentí. Hay un tornillo de velocidad de ralentí que ajusta la abertura de la placa del acelerador, y un tornillo de mezcla de ralentí que limita el flujo de combustible en inactivo. Quieres ajustar este segundo tornillo. Como siempre, consulte el manual del propietario o la guía de la tienda para su marca y modelo, si no puede encontrar los tornillos.

Imagen titulada Ajustar un pastora de carburador 18

2. Comience el motor y déjelo calentar a la temperatura de funcionamiento. Tal como lo hiciste con la mezcla de combustible / aire, deja que el motor calienta algunos para asegurarse de que está ajustando en la condición de ejecución real.

Imagen titulada Ajustar un pastores de carburador 19

3. Gire el tornillo de ajuste de ralentí para apretar. Gire el tornillo hacia la derecha, no más de un giro medio, y escuche el motor. La mayoría de los manuales del propietario tendrán una velocidad óptima para establecer el inactivo, aunque tiene alguna habitación de instalación si lo prefiere más alto o más bajo. Consulte el manual del propietario para el número y consulte el tacómetro mientras ajusta.

Imagen titulada Ajustar un carburador Paso 20

4. Escucha el motor del automóvil para los sonidos de rugosidad y reajuste si es necesario. Debería tomar unos 30 segundos para que el motor se ajuste al cambio que realizó, así que no sean dedos felices y en exceso. Hacer giros lentos y escuchar de cerca la respuesta.

Imagen titulada Cambiar su filtro de aire Paso 8

5. Reemplace el filtro de aire y termine el trabajo. Cuando tiene el ralentí ajustado a las especificaciones adecuadas, o a sus propias preferencias, mate al motor y reemplace el filtro de aire para finalizar el trabajo.

Video.

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Consejos

Apretar el tornillo de ajuste de ralentí aumenta la velocidad de ralentí al aflojar el tornillo disminuye la velocidad de ralentí.

Si, después de ajustar el mecanismo de ralentí, el motor no se ejecuta sin problemas, vuelva a realizar ajustes de aire y combustible y repita los pasos tanto para los ajustes de aire como de combustible y de inactividad.

Si su automóvil está equipado con un tacómetro, puede usar esto como una herramienta para ajustar la velocidad de ralentí (revoluciones por minuto o rpms). Revise el manual de su propietario para los RPM correctos.

Hay una diferencia en la velocidad de ralentí con el automóvil en neutro / parque versus en marcha para un automóvil automático. No ajuste la velocidad de ralentí con el automóvil en marcha a menos que haya alguien en el asiento del conductor con su pie en el freno.

Hay algunos autos que tienen múltiples carburadores, i.mi. Europeo y Datsun, que también deben estar equilibrados para el flujo de aire antes de ajustar.

Advertencias

Recuerda que cuando está trabajando en un carburador, está trabajando con una fuente de combustible. Tome todas las precauciones necesarias para trabajar alrededor de la gasolina.

Tenga en cuenta que también está trabajando en un motor en marcha. Puede lesionar seriamente o dañar su motor si no tiene cuidado. Trabaja lenta y cuidadosamente y asegúrate de que su ropa no tenga cuerdas o cuerdas colgantes que puedan atrapar en el motor.

Cosas que necesitarás

Destornillador de cabeza plana o herramienta de ajuste especial para su carburador
Alicates o comprimidos
Toallas de papel
Extintor de incendios en caso de emergencias