Cómo conducir con seguridad en tráfico pesado

La congestión del tráfico es una preocupación para muchos conductores y la ansiedad que produce puede afectar negativamente su rendimiento en la carretera. El tráfico pesado requerirá que sea más consciente de su entorno y toda su atención para estar en condiciones de conducción. Sin embargo, si sigue algunas pautas de conducción seguras generales, está seguro de atravesar ese desagradable atasco de tráfico sin un problema.

Pasos

Método 1 de 2:
Conducir de forma segura en tráfico pesado
  1. Imagen titulada Obtener seguro de automóvil barato para los conductores jóvenes Paso 1
1. Eliminar todas las distracciones. En condiciones de tráfico pesado, la carretera estará llena de autos, el flujo de tráfico irregular, y las personas comenzarán a impacientarse, lo que llevó a que intenten fusionarse donde probablemente no deberían. Lo último que necesitas es una distracción que le impide prestar atención a estas cosas. Limite sus distracciones por:
  • Apagando su teléfono celular o poniéndolo en modo silencioso.
  • Apagando su música o girando el volumen hacia abajo.
  • Decirle a sus pasajeros que se calmen hasta que esté libre de densos tráfico.
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    Conducir a la defensiva. La conducción defensiva cubre una amplia gama de habilidades que debe emplear para prevenir situaciones peligrosas en la carretera antes de que ocurran. Debe planificar las formas en que puede reaccionar en una situación de emergencia, como si otro vehículo intentara fusionarse. Además de esto, también deberías:
  • Mantenga sus ojos escaneando el tráfico y las condiciones de la carretera.
  • Identificar vehículos que parecen inseguros, como los que se fusionan erráticamente a través de los carriles, acelerando peligrosamente o a la deriva dentro de un carril.
  • Siga el flujo de tráfico.
  • Señal antes de hacer un giro o fusionarse en un carril.
  • Permita un montón de espacio entre usted y otros vehículos / estructuras.
  • Nunca conducir mientras está cansado o emocionalmente agitado.
  • Ver la verdad pensando en pensar como un Paso Filósofo 3
    3. Planea tus tiempos de conducción para evitar el tráfico pesado. En muchos casos, incluso dejar quince minutos antes del inicio o después del final de la hora punta, puede disminuir drásticamente el flujo de tráfico en su unidad. Aunque los peores momentos para el tráfico (hora punta) variarán de acuerdo con dónde vive, generalmente puede esperar que sea más pesado entre 08: 00-09: 00, y 17: 00-18: 00.
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    4. Presta atención al tráfico pesado en la distancia. Cuando se está acercando a una sección de carretera llena de gente, debe tomar el pie del acelerador y la costa hacia adelante, permitiendo que la fricción ralentice su vehículo. Esto moderará su velocidad mientras le ahorrará alimento.
  • Dependiendo de su distancia, es posible que también necesite frenar para reducir la velocidad a una velocidad aceptable al acercarse al tráfico pesado.
  • Al disminuir su velocidad, existe la posibilidad de que el pesado tráfico se rompa antes de alcanzarlo. Esta velocidad constante y más lenta le ahorrará combustible y creará menos potencial para accidentes.
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    5. Use engranajes más bajos para mejorar su eficiencia del motor. Incluso en automóviles automáticos, donde normalmente no tiene que cambiar de unidad, excepto para estacionarse o moverse a la inversa, a veces hay configuraciones de engranajes más bajos. Estos se notan generalmente en su equipo de engranajes por la letra "D" seguido de un número, como D2 o D3.
  • D3 o 3 se usa normalmente para parar y conducir.
  • D2, 2, ORS (que significa `lento`) bloquea su automóvil en la segunda marcha, lo que puede ser útil si está conduciendo arriba o abajo una colina empinada.
  • Los engranajes más bajos también frenarán más rápidamente debido a la ocurrencia natural "frenado del motor."
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    6. Permita una distancia de dos segundas entre usted y el tráfico frente a usted. Debe medir cuántos segundos de distancia está entre usted y el próximo auto por delante. Haga esto, escogiendo una característica, como una señal de tráfico, y diciendo la frase "Solo un tonto rompe la regla de dos segundos", ya que el vehículo delante pasa el signo.
  • Cuando su automóvil está incluso con el signo, deja de contar. El número que ha dejado de contar representa la cantidad de segundos de distancia entre usted y el automóvil delante de usted.
  • Ajusta tu velocidad en consecuencia. Más tiempo entre usted y el automóvil en frente significará más tiempo de reacción en caso de frenado repentino o alguna otra emergencia.
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    7. Conducir ATOR 5 MPH (8.0 km / h) debajo del límite de velocidad, incluso en una carretera. Es importante que se sienta seguro al conducir, y esto podría significar que necesita conducir un poco más lento que el flujo de tráfico. Sin embargo, conducir demasiado lento puede hacer que otros conductores lo impacientan, lo que lleva a situaciones de conducción peligrosas.
  • La velocidad del tráfico de parada y vía se reducirá enormemente, lo que significa que si usted u otro automóvil realmente chocan, el daño probablemente será mínimo y no físicamente serio.
  • Consejo experto
    Simon Miyerov

    Simon Miyerov

    El instructor de conducción, Miyerov, se encuentra el presidente y la instructora de conducción de Drive Rite Academy, una academia de manejo basada en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en instrucciones de conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y continuar haciendo un ambiente de conducción más seguro y eficiente.
    Simon Miyerov
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    Instructor de manejo

    Quedarse con el flujo de tráfico. Si está conduciendo en un tráfico pesado, no sigue cambiando los carriles en un esfuerzo por acelerar. Los estudios muestran que el exceso de velocidad y los carriles de conmutación solo le ahorrarán aproximadamente 2-3 minutos de su tiempo al final.

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    8. Prepárese para maniobras de emergencia. Los impacientes conductores pueden tomar malas decisiones que podrían requerir que tome medidas drásticas para evitar que ocurra un accidente. En algunos casos, es posible que tenga que fusionarse de su carril y en un hombro.
  • Mantenga sus ojos escaneando el tráfico, el hombro de la carretera y los lugares potenciales que puede dirigir su automóvil en caso de que tenga que hacer maniobras de emergencia.
  • Consejo experto
    Simon Miyerov

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    El instructor de conducción, Miyerov, se encuentra el presidente y la instructora de conducción de Drive Rite Academy, una academia de manejo basada en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en instrucciones de conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y continuar haciendo un ambiente de conducción más seguro y eficiente.
    Simon Miyerov
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    Instructor de manejo

    Manténgase enfocado, incluso si hay distracciones en la carretera. No ganas, mientras estás en el tráfico. Si alguien entra en un accidente automovilístico y otras personas están tratando de ver lo que sucedió, causa más congestión e incluso puede llevar a colisiones adicionales.

  • Imagen titulada Drive en Nueva Zelanda Paso 10
    9. Deja la autopista si te sientes demasiado incómodo. Su estado emocional tiene un efecto en su capacidad de conducción, y la ansiedad extrema puede afectar negativamente su capacidad para manejar el tráfico pesado. Si alguna vez se siente demasiado abrumado por una situación de conducción, debe:
  • Salga de la autopista y tome un descanso en una parada de descanso hasta que se haya calmado o las carreteras son más tranquilas.
  • Encienda sus luces de emergencia y tire hacia el lado del hombro de la carretera. Relajarse un poco y escuche algo de música hasta que se sienta más cómodo con el flujo de tráfico.
  • Método 2 de 2:
    Conduciendo un manual en tráfico pesado
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    1. Date un espacio extra entre usted y el auto por delante. Querrás permitir un poco más de espacio de lo que normalmente cuando conduciría un automóvil automático. Esto le dará tiempo para arrastrarse hacia adelante en una marcha más baja, mientras que el tráfico comienza a avanzar nuevamente.
    • De esta manera, no tiene que pasar tiempo, esfuerzo y desgaste en su cambio de equipo, y no tendrá que montar su embrague mientras espera el tráfico para reanudar.
    • Es probable que el tráfico de parada y go sea mejor navegado en el primer o segundo engranaje, dependiendo de su motor y cómo se maneja estos engranajes en su automóvil manual.
    • Cuidado con los impacientes los conductores que te cortan y se fusionan en el espacio adicional delante de usted.
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    2. Lento su vehículo con frenado del motor. Los automóviles manuales pueden ejercer una fuerza de frenado llamada "frenado del motor" o "frenado de cambios" al liberar el acelerador y cambiarse de manera segura en una marcha más baja. Tendrá que esperar hasta que los rpms de su automóvil estén a un nivel aceptable para que se cambie hacia abajo, pero cuando lo haga, su automóvil experimentará un efecto de frenado suave.
  • Cuando suelte el acelerador, el acelerador en su motor se cierra, creando un vacío parcial que crea resistencia al motor y disminuye la velocidad de su vehículo.
  • En general, los engranajes más bajos ejercerán una mayor fuerza de frenado en su vehículo.
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    3. Permanecer tranquilo cuando los coches tailgate. Dependiendo de su región o país, puede haber pequeñas diferencias en las leyes de conducción, pero en general, se espera que los conductores permitan la distancia de cojín entre el automóvil que conduce y los vehículos al frente. Esto es para proteger a los conductores de los automóviles manuales, ya que a veces se ruedan ligeramente cuando se cambian en la primera marcha.
  • Cuando se cambia a la primera marcha con poco espacio detrás de usted, o si está en una colina, haga que su automóvil sea un poco más de gas a medida que cambia a la primera marcha y soltó lentamente el embrague.
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    4. Mantener una velocidad constante que sea ligeramente más lenta que el tráfico. Los impacientes conductores en el tráfico de parada a menudo se acelerarán más rápido de lo necesario para atravesar la distancia entre ellos y el automóvil detenido delante de ellos. Esto es altamente ineficiente, ya que las velocidades más altas innecesarias le costarán más en combustible y no lo llevarán a su destino antes. Para un automóvil manual, esto es aún peor porque tendrá que usar su embrague para cambiar hacia abajo o detenerse. Una mejor estrategia es:
  • Acelerar a una velocidad constante que está ligeramente debajo del flujo de tráfico. De esta manera, puede colocar en su equipo elegido sin tener que cambiar hacia abajo o detenerse.
  • Este método lento pero estable también creará un búfer sólido entre usted y el automóvil delante de usted. Sin embargo, debe estar listo para cambiar si los conductores impacientes se fusionan en este espacio de búfer.
  • Consejos

    Impacientemente zoom por delante de una corta distancia en el tráfico pesado solo para detenerse nuevamente le costará más dinero en combustible.

    Advertencias

    La rabia de carretera es un fenómeno real y natural que puede conducir a situaciones altamente peligrosas. Reconozca el hecho de que no puede controlar las acciones de otros conductores y tratar de difundir su ira con meditación o Hacer uso de otras técnicas.
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