4 maneras de determinar quién tiene derecho de paso

Respetar los derechos de paso de los demás en el camino es esencial, pero las reglas pueden ser complicadas. Las directrices generales, como detenerse en una luz roja o señal de stop y rendirse a los peatones, son bastante sencillos. Sin embargo, está obligado a encontrar situaciones únicas en las intersecciones y mientras se conduce en carreteras desconocidas o peligrosas. Para evitar accidentes o lesiones, ejercer la diligencia debida y aprender a manejar circunstancias especiales con anticipación.

Pasos

Método 1 de 4:

Siguiendo las reglas generales

1. Venga a una parada completa en una señal de stop o luz roja. En una señal de stop, venga atenerse durante aproximadamente 2 segundos o hasta que lleguen los vehículos antes de limpiar la intersección. Si se detiene en una luz roja, continúe cuando la luz se haya vuelto verde. Si la intersección tiene una raya blanca en su carril, detente antes de esta línea.

Si tiene una señal de stop, pero la calle que cruza no tiene una señal de stop, espere hasta que todo el tráfico haya sido borrado antes de cruzar la intersección.
Antes de continuar, asegúrese de que todos los vehículos, bicicletas y peatones hayan aclarado su camino, incluso si es su turno de ir.
Tratar una luz roja parpadeante como una señal de stop. Una luz amarilla parpadeante significa disminuir la velocidad y proceder con precaución.

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2. Gire a la derecha en una luz roja si está permitido y no se acercan los vehículos. Si ves un cartel que dice, "No se gira a la derecha en rojo," Entonces debes esperar a que la luz se vuelva verde. De lo contrario, puede girar a la derecha en una luz roja después de rendirse al tráfico que se aproxima.

Revise doble sus leyes de tráfico local. En algunos lugares, los giros a la derecha en rojo nunca se permiten. Tenga en cuenta que, en el Reino Unido, la mano izquierda se convierte en una luz roja (el equivalente a los giros a la derecha en los EE. UU.) No se permiten.

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3. Parada para los peatones que han comenzado a cruzar la carretera. Una vez que un peatón ha comenzado a cruzar la carretera, tienen el derecho de paso. También debe detenerse para que los peatones esperen cruzar en los cruces que no están controlados por un semáforo.

En la mayoría de las áreas, un peatón no debe cruzar una intersección controlada por un semáforo hasta que tengan una luz verde o un signo de caminata. Sin embargo, todavía necesita detenerse para un peatón de cruce si tiene una luz verde y posteriormente se está convirtiendo en la carretera adyacente.

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4. Pasar a través de un signo de rendimiento solo si no hay vehículos que se aproximan. Reduzca la velocidad mientras se acerca a un signo de rendimiento (o, en el Reino Unido, una señal de cierta dirección). Venga a una parada completa si hay vehículos que se aproximan y les permiten pasar. Si no hay vehículos que se aproximan, puede continuar sin parar.

Como regla general, deténgase en un signo de rendimiento si ingresar a la carretera hará que un motorista se aproxime a frenar.

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5. Ceder al tráfico que se aproxima si está entrando en una carretera principal. Espere a que se acerque a los automovilistas para pasar antes de ingresar a la carretera desde un camino de entrada, estacionamiento o espacio de estacionamiento a lo largo del lado de la carretera. Si se está convirtiendo en una carretera principal desde una carretera lateral, los automovilistas que viajan en la carretera más ocupada tienen derecho de paso.

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6. Tratar bicicletas como vehículos de motor. Ceder a los ciclistas en todas las situaciones donde cedería a un automóvil. Por ejemplo, espere a que pase una bicicleta que se aproxima antes de girar a la izquierda.

Si bien debe tratar a los ciclistas como vehículos de motor, tenga cuidado al conducir a su alrededor. Dale a los ciclistas la mayor cantidad de espacio posible, y disminuya la velocidad cuando pasa uno.

Método 2 de 4:

Reduciendo el derecho de paso en las intersecciones

1. Rendimiento a los conductores que llegan ante usted en una intersección. Si la intersección tiene una señal de stop, llegue a una parada completa y ceda a cualquier vehículo que haya llegado antes que usted. Si no hay una señal de stop, desacelerada y prepárese para detenerse para cualquier vehículo que llegue a la intersección primero.

Consejo experto

Simon Miyerov

El instructor de conducción, Miyerov, se encuentra el presidente y la instructora de conducción de Drive Rite Academy, una academia de manejo basada en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en instrucciones de conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y continuar haciendo un ambiente de conducción más seguro y eficiente.

Simon Miyerov
Instructor de manejo

Nuestro experto está de acuerdo: Si llega a una señal de stop y usted es la primera persona en parar, tiene el derecho de paso. Si usted y otro individuo se detienen al mismo tiempo, la persona a la derecha de usted debe ir.

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2. Detenerse en una intersección si la luz es inoperante. Si la luz es completamente inoperante, trátala como una parada de 4 vías. Si la luz no funciona correctamente y tiene una luz roja parpadeante, trátala como una señal de stop. Para una luz amarilla parpadeante, proceda lentamente y con precaución.

Recuerde que siempre llegue a una parada completa en una señal de stop o parpadeo de luz roja.

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3. Permita que el vehículo a la derecha pase si llegó al mismo tiempo. Cuando 2 vehículos llegan a una parada o intersección de 4 vías sin señales de tráfico al mismo tiempo, el conductor de la derecha tiene prioridad. Si es posible, haga contacto visual con el otro conductor o flash sus luces para señalar que las dejes pasar.

En los países donde los automovilistas conducen en el lado derecho de la carretera, el conductor de la derecha tiene prioridad en las intersecciones.

El conductor de la derecha también tiene prioridad en las intersecciones en Australia y Singapur, aunque los automovilistas conducen en el lado izquierdo de la carretera en estos países.

No hay prioridad izquierda o derecha en el Reino Unido. En su lugar, ceder a los conductores detenidos en una línea blanca punteada si estás detenido en una línea blanca sólida.

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4. Parada para el tráfico que se aproxima antes de hacer un giro a la izquierda. Ya sea que se le gire a la izquierda para ingresar a una calle, camino de entrada o estacionamiento, siempre ceder a los vehículos que se aproximan. No cruce el carril que se aproxima para hacer su turno hasta que se hayan aprobado los vehículos.

Si está en un semáforo y tiene una flecha de giro verde, el tráfico que se aproxima tiene una luz roja y puede girar a la izquierda. Simplemente asegúrese de que los vehículos que se encuentran en realidad han detenido y compruebe si los peatones cruzan la calle.

Si los automovilistas conducen en el lado izquierdo de la carretera en su nación, ceda al tráfico que se aproxima antes de girar a la derecha.

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5. Pare en una intersección en T si se está convirtiendo en la carretera a través. Una intersección de T está formada por un camino a través y un camino que llega a un callejón sin salida. Los conductores que viajan en la carretera a través tienen el derecho de paso. Si se está convirtiendo en la carretera a través, espere hasta que todos los automóviles se hayan aprobado antes de continuar.

Parada para el tráfico que se aproxima cuando se convierte en una carretera a través, incluso si no hay señal de parada.

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6. Rendimiento antes de ingresar una rotonda. Los autos que ya viajan a través de la rotonda tienen el derecho de paso. Ingrese la rotonda cuando pueda hacerlo sin hacer que un vehículo se aproxime a frenar.

Método 3 de 4:

Determinar el derecho de paso mientras conduce

1. Reduce el derecho de paso al tráfico que se aproxima a las rampas de la autopista. Cuando ingresa a una carretera y la rampa se fusiona con un carril de viaje, ceda a cualquier vehículo que ya esté en la autopista.

Cuando se fusiona de una rampa a un carril de viaje de carretera, no se detenga cuando ceda. Lo suficientemente lento para que el vehículo en el carril de viaje pueda pasar, luego fusionarse detrás de ellos.

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2. Tire hacia el lado de la carretera para permitir que los vehículos de emergencia pasen. Cuando un vehículo de emergencia tiene sus sirenas y luces encendidas, disminuya la velocidad y se mueve hacia el lado derecho de la carretera. Pare si es seguro hacerlo, o reducir su velocidad si está en una autopista. Si está en una carretera de 4 carriles, intente dejar al menos 1 carril abierto entre su vehículo y un vehículo de emergencia.

Si se detiene un vehículo de emergencia en una autopista de 4 carriles, muévase más de 1 carril (hacia la izquierda o hacia la derecha, dependiendo de qué lado de la carretera estén ubicados) antes de pasar por ellos.

Tire hacia el lado izquierdo de la carretera si los automovilistas conducen a la izquierda en su país.

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3. Ceder a un motorista que conduce cuesta arriba en una carretera de montaña estrecha. Si está conduciendo cuesta abajo, tire hacia el lado de la carretera y deje que un vehículo que viaje a cuesta arriba. Si no hay suficiente espacio, retrocede hasta que haya espacio en el lado de la carretera para retirar.

Si viaja en un puente estrecho o en un camino estrecho en el suelo, busca señales que indican qué dirección tiene derecho de paso.

Método 4 de 4:

Parando para peatones

1. Dale a los peatones el derecho de paso en los pasos de peatones. Para los pasos de peatones que no están ubicados en las intersecciones controladas por un semáforo o un letrero, deténgase para los peatones que están cruzando o a punto de cruzar la carretera.

En muchos lugares, un cruce de cruce se considera una continuación natural de una acera. Si puede dibujar una línea imaginaria a través de una intersección para conectar 2 aceras, trate esa línea como un cruce de peatones, incluso si la carretera no está marcada.

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2. Parada para cruzar peatones incluso si tiene el derecho legal de paso. Incluso si un peatón comienza a cruzar la carretera y tienes una luz verde, déjalos pasar. Es posible que no haya violado técnicamente una ley de tránsito si las golpeas, pero aún así podrías ser responsable en una demanda civil.

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3. No pases un auto que se haya detenido en un paso de peatones. Si un automóvil se detiene por delante de usted para que los peatones cruzen, también debe llegar a una parada completa. No trates de pasar el coche y conducir por el paso de peatones.

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Consejos

Proceder con precaución en lugar de tomar automáticamente su derecho legal de paso. Nunca asumas que otro motorista le cederá a usted cuando tenga el derecho legal de paso.