4 maneras de limpiar las bujías

Las bujías son vitales para hacer correr un motor, por lo que es importante mantenerlos en orden de trabajo limpio. Limpieza de sus bujías es una forma rápida y fácil de mantenerlos trabajando, pero es importante considerar la razón por la que sus enchufes deben limpiarse. A menudo es mejor reemplazar las bujías viejas y sucias, pero las limpiando pueden mantener su auto funcionando hasta que pueda obtener reemplazos. Puede limpiar sus bujías de manera efectiva utilizando abrasivos como papel de lija o un archivo, pero si no tiene ninguno de esos soplos, también puede hacer un buen trabajo.

Pasos

Método 1 de 4:

Extracción de bujías

1. Desconecte el terminal negativo en la batería. Localice la batería ya sea en la bahía de su motor o en el maletero. Se verá como una caja de plástico negra con 2 terminales de metal sobresaliendo fuera de la parte superior. Encuentre el terminal negativo, que se marcará con un signo menor (-). Afloje el perno que sujeta el cable en el terminal y luego deslízalo.

Si no puede encontrar su batería, consulte el manual del propietario del vehículo o al sitio web del fabricante.
Coloque el cable hacia un lado para que no vuelva accidentalmente en contacto con el terminal de la batería.

2. Localizar las bujías. Encuentre los cables de la bujía (cables gruesos que se ejecutan desde las bobinas de encendido a la parte superior del motor) donde se conectan a las bujías y siguen las aberturas en la culata para cada uno. Habrá 1 cable y 1 enchufe para cada cilindro en su motor, por lo que un V6 tendrá 6, mientras que una bicicleta de suciedad de dos tiempos solo tendrá 1.

Si tiene problemas para localizar las bujías en su vehículo en particular, consulte el manual del propietario o un manual de reparación específico del vehículo para obtener ayuda.

3. Use una lata de aire comprimido para eliminar los residuos de las bujías. Una vez que haya encontrado donde las bujías se atornillan, deberá limpiar toda la suciedad y la basura de la zona para evitar que cualquiera de él se caiga en los cilindros mientras se eliminan las bujías. Use el aire comprimido para soplar todos los materiales sueltos a salvo.

Si alguna suciedad o escombro cae en el cilindro mientras se retira la bujía, podría causar daños graves al motor.

Siempre use protección para los ojos al usar aire enlatado para rociar los escombros.

4. Desconecte el cable de la bujía en 1 bujía a la vez. Para mantener los cables organizados y minimizar el riesgo de que los residuos caigan en los cilindros, debe limpiar las bujías 1 a la vez. La eliminación de todas las bujías a la vez podría facilitar la confusión con qué cable se acerca a qué cilindro, y también aumentaría las posibilidades de que se caiga en los orificios vacíos las bujías utilizadas para llenar. Agarre firmemente el cable de la bujía, bajo en la bota más cercana a la bujía, y luego tire de ella y desactiva el enchufe.

No se tire de alto en el cable o si pudiera separar el interior del cable de su conector para el enchufe.

Si el cable está realmente atascado, intente torcerlo un poco para aflojarlo, luego tire.

5. Use un enchufe de bujía para desatornillar la bujía. Coloque la toma de enchufe de la bujía en el extremo de una extensión y luego conéctelo a su trinquete. Coloque el zócalo sobre la bujía y gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj para desatornillar el enchufe de donde está sentado. Una vez que está suelto, establezca la extensión y el zócalo de la llave y el acabado, desenrosquelo a mano.

Hay un ojal de goma dentro del zócalo de la bujía que mantendrá el enchufe en el zócalo mientras lo elimina del motor.

Mire alrededor de una vez más para cualquier suciedad suelta o escombros antes de sacar la bujía. Si manchas un poco, golpeas o cepillas.

Método 2 de 4:

Limpieza con abrasivos

1. Use papel de lija de 220 grit en el electrodo. Al final de la bujía (en el lado que va al motor) encontrará una pequeña pieza de metal que se extiende fuera del enchufe. Eso se llama el electrodo. Si es negro o descolorido, deslice el papel de lija debajo de la parte doblada sobre la parte del electrodo entre él y el enchufe y lo ejecute hacia adelante y hacia atrás hasta que vea el metal limpio a cada lado.

El electrodo de la bujía debe parecerse el metal desnudo. Si no lo hace, sigue lijando hasta que lo haga.
Siempre use protección para los ojos y una máscara al lijar.

2. Archivo por la grima en el electrodo si está particularmente sucio. Si el papel de lija no hace el truco, la bujía realmente debería ser reemplazado, Sin embargo, en un BIND puede usar un archivo pequeño para moler la acumulación de carbono significativa en el electrodo. Deslice el archivo en el espacio entre el tapón y el electrodo y luego moverlo hacia adelante y hacia atrás para limpiar el metal.

3. Frote los hilos con un cepillo de alambre. Es probable que haya una acumulación de aceite y suciedad en los hilos de su bujía, lo que hará que vuelva a instalarlos difíciles. Frote en los hilos con su cepillo de alambre desde un ángulo perpendicular al enchufe (para que el cepillo se mueva en la misma dirección que las roscas del enchufe) para eliminar la mayoría del gunk incorporado. Luego encienda y frálexe de otros ángulos para el máximo efecto.

Use guantes mientras hace esto para evitar asomarse con el cepillo de alambre.

Los hilos no necesitan estar perfectamente limpios para trabajar, pero deben estar libres de la mayoría de las acumulaciones.

4. Rocíe el limpiador de frenos en el enchufe y límpielo. El limpiador de frenos se vende en latas de spray en su tienda local de autopartes y se puede usar para limpiar de manera efectiva la mugre de muchas piezas de automóviles. Aparte de la limpieza, se evapora rápidamente por lo que las partes se secan rápidamente. Rocíe un poco de limpiador de frenos en el tapón y las roscas, luego use un trapo limpio para limpiar cualquier suciedad o escombros restante.

Si sus bujías están realmente sucias, puede usar el limpiador de frenos y el cepillo de alambre juntos para abordar atrapado en la mugre.

Asegúrese de limpiar el tapón hacia abajo a fondo con el trapo después de eliminar todo el limpiador de frenos que haya empapado la suciedad y el aceite.

5. Repita el proceso para cada bujía. Una vez que la primera bujía está limpia, vuelva a instalarla y vuelva a conectar el cable de la bujía que se va a él. Luego repita el proceso con cada bujía hasta que todos hayan sido limpiados y reinstalados.

Método 3 de 4:

Usando una antorcha de golpe

1. Agarre la chispa con alicates en el extremo, el alambre se conecta a. Debido a que la antorcha se calentará extremadamente, necesitará la longitud extra que los alicates proporcionan para mantener su mano de forma segura alejada del calor. Mantenga un agarre firme en el enchufe, pero no apriete tanto que arriesgue a dañar la bujía. Solo necesita sentarse en los alicates como una extensión de asa.

Si tienes un vicio de banco, eso funcionará en lugar de alicates.

2. Ponga los guantes y enciende su antorcha. Gire la perilla en su antorcha de gas o propano para permitir que el gas fluya, luego presione el botón de encendido o coloque una fuente de ignición delante de la boquilla. La antorcha se encenderá y comenzará a ardor.

Puede optar por usar guantes solo para darle las manos un poco más de protección térmica.

Gire la antorcha hasta el final, por lo que está produciendo una llama azul.

3. Sostenga el extremo de la bujía en la llama hasta que se vuelva rojo. La antorcha quemará el carbono y los residuos fuera de la bujía, y debido a que el enchufe está diseñado para estar dentro del motor cuando se enciende, sobrevivirá al calor sin problemas. Sostenga el enchufe en la llama, girándolo de lado a lado, hasta que el extremo del enchufe y el electrodo estén brillando en rojo.

Dependiendo de lo caliente que sea su antorcha, esto puede tardar varios minutos.

Ser extremadamente cuidadoso de no permitir que la llama de la antorcha llegue a cualquier otra cosa en su área de trabajo.

4. Deja que el tapón se enfríe y no lo toques con los dedos. Después de que el enchufe se calienta lo suficiente como para quemar el carbono, tendrá que enfriarse durante unos minutos antes de poder trabajar con él. Ser extremadamente cuidadoso: la bujía volverá a los colores normales mucho antes de que sea lo suficientemente fresco como para tocar. Para estar a salvo, proporcione cada enchufe al menos 5 minutos para enfriar antes de intentar reinstalarlo.

Una vez que la bujía es fresca, estará lo suficientemente limpia para reinstalar.

5. Repita el proceso para cada bujía. Una vez que la bujía es lo suficientemente fría como para volver a instalar, colóquela, vuelva a conectar el cable de la bujía y pase a la siguiente bujía. Continúe repitiendo estos pasos para cada enchufe hasta que todos estén limpios.

Es importante que limpie cada bujía para que algunos cilindros no se queme más eficientemente que otros.

Método 4 de 4:

Reinstalando las bujías limpias

1. Use una herramienta de espacio para corrige la brecha entre el tapón y el electrodo. Consulte el manual del propietario o servicio de su vehículo para encontrar la medición exacta de la brecha para sus bujías en milímetros. Luego, inserte una herramienta de separación en el espacio entre el cuerpo del enchufe de la bujía y el electrodo que sobresale. Use la herramienta para medir la brecha, y luego admite el electrodo del cuerpo para aumentar la brecha o presionarlo más cerca del cuerpo para disminuirlo hasta que la brecha coincida con las especificaciones del vehículo.

Debe poder presionar el electrodo o apretarlo más cerca del cuerpo simplemente aplicando presión en la herramienta GAP.
Puede comprar una herramienta de bujía "Gapper" o GAP en cualquier tienda de autopartes.
Si no puede encontrar las especificaciones de GAP para su vehículo, pruebe el sitio web del fabricante.

2. Coloque el enchufe en el enchufe de la bujía con los hilos hacia afuera. El zócalo de la bujía tiene un ojal de goma que mantendrá el enchufe en su lugar a medida que lo baje hacia abajo hacia el motor y facilita el paso del tapón una vez que lo tenga allí.

La parte roscada de la bujía es el mismo extremo que el electrodo. Ese extremo debe sobresalir fuera del zócalo de la bujía.

3. Inserte la bujía y gírela hacia la derecha para sentarse a mano. Es importante que no hagas enroscar tus bujías, lo que ocurre cuando lo aprietas enérgicamente, aunque no se ha asentado correctamente en el motor. Para evitar esto, apriete la bujía con la mano usando una extensión conectada a la toma de enchufe de la bujía.

Sigue atornillando la bujía hacia adentro hasta que se convierta en snug.

Si la bujía parece estar atornillando en un ángulo, desenrosquelo, sáquelo y comience de nuevo para que se asiente uniformemente.

4. Apriete la bujía con una llave de zócalo. Una vez que la bujía está sentada cómodamente en su lugar, conecte un trinquete a la extensión y termine de apretarlo. Asegúrese de que la bujía esté segura, pero no tiene que poner demasiada fuerza a través de la llave.

El ajuste excesivo de la bujía podría causar que se rompa dentro del motor, por lo que solo aplique suficiente presión para asegurarse de que la bujía esté segura.

5. Vuelva a conectar el cable del enchufe a la bujía. Agarre el cable del enchufe junto al principio cerca del extremo y presiónelo firmemente hacia abajo en el extremo expuesto de la bujía que se pega del motor. Escuchará un pop audible cuando el cable enchufe esté firmemente conectado.

Si el cable no se asienta perfectamente al principio, gírelo hacia la izquierda y hacia la derecha mientras lo presiona para ayudarlo a aparecer en su lugar.

Si no lo escuche, haga clic o POP, el cable del enchufe no está conectado firmemente lo suficiente y podría surgir mientras se conduce.

Video.

Al utilizar este servicio, se puede compartir información con YouTube.

Consejos

Espere hasta que el motor de su vehículo esté frío antes de eliminar las bujías para limpiarlas.

Si necesita limpiar sus bujías, las posibilidades son buenas para que sean reemplazadas pronto.

Use un cuchillo pequeño para raspar la suciedad obstinada al limpiar las bujías.

Advertencias

No intente limpiar y reutilizar ninguna bujía que tengan grietas o depósitos que no puede eliminar.

No espere que las bujías limpias duren hasta las nuevas. Plan para reemplazar la bujía poco después de quemarla, ya que esto es solo una solución temporal.

Siempre use protección para los ojos al trabajar con un soplete.