Cómo ajustar un resorte de puerta de garaje (con imágenes)

Los resortes de la puerta del garaje compensan el peso de la puerta y permiten que se abra y se cierre con facilidad. Un problema con la tensión de resorte podría hacer que la puerta se abra o se cierre de manera desigual, incorrecta, o a la velocidad incorrecta, y ajustar los resortes probablemente resolverá el problema. Las puertas de garaje vienen en diferentes estilos que usan dos tipos diferentes de resortes, y si tiene una solución fácil en sus manos o una tarea más difícil y peligrosa dependerá de qué estilo de puerta tenga. Es posible que esté mejor buscando los servicios de un profesional si su puerta tiene resortes de torsión, especialmente si no tiene las herramientas adecuadas, no tiene experiencia, o carece de un fondo mecánico.

Pasos

Parte 1 de 3:

Preparando para su ajuste

1. Reconocer los resortes de extensión de montaje lateral. Hay dos tipos de manantiales, su puerta de garaje puede usar: resortes de extensión montados en laterales o manantiales de torsión. Antes de que pueda ajustar la primavera en su puerta de garaje, debe determinar qué tipo de manantiales tiene su puerta. Los resortes montados en laterales son más fáciles de ajustar, mientras que los resortes de torsión son más peligrosos para entrometerse, por lo que estaría mejor llamando a un profesional si tiene estos.

Los resortes de extensión de montaje lateral se ejecutan por encima y paralelos a la pista de la puerta, y tendrán una polea y un cable adjunto. El cable, que sostiene el resorte, se adjunta a los ganchos en el conjunto de la percha de la pista. Habrá dos resortes: uno encima de cada pista a ambos lados de la puerta del garaje.

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2. Reconocer los resortes de torsión. Los resortes de torsión se montan sobre la puerta y correrán a lo largo de un eje de metal que es paralelo con la parte superior de la puerta. Este tipo de mecanismo se usa generalmente para puertas que tienen más de 10 pies de ancho.

Las puertas más ligeras y más pequeñas pueden tener una sola resorte de torsión, mientras que las puertas más grandes y más pesadas pueden tener dos resortes, con uno ubicado a ambos lados de la placa central.

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3. Entender el problema. La tensión inadecuada de la primavera puede causar muchos problemas con la forma en que se abre la puerta de su garaje y se cierra. El problema que está teniendo le ayudará a descubrir cómo necesita ajustar la primavera para arreglar la puerta. Puertas que necesitan ajustes de primavera pueden:

Ser difícil de abrir o cerrar

Abrir o cerrar demasiado rápido

No cierre completamente o correctamente

Cerrar de forma desigual y deja un vacío.

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4. Determine su solución. Dependiendo de su problema, necesitará aumentar o disminuir la tensión de resorte en la puerta. Necesitaras:

Disminuye la tensión si su puerta no se está cerrando completamente, es difícil de cerrar, o se abre demasiado rápido.

Aumente la tensión si la puerta es difícil de abrir o cierra demasiado rápido.

Ajuste la tensión en un lado (donde está la brecha) si su puerta se está cerrando de manera uniforme.

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5. Ensamble sus herramientas. Hay algunas herramientas básicas y equipo de seguridad que necesitará para este trabajo. Su equipo de seguridad incluye guantes, gafas de seguridad y un casco. Sus otras herramientas son una escalera resistente, una abrazadera C, una llave ajustable y un marcador o una cinta adhesiva. Si va a estar ajustando los resortes de torsión, también necesitará dos barras sinuosas o varillas de acero macizo.

Las barras o barras deben ser de 18 a 24 pulgadas (45.7 a 61 cm) de longitud.

Las barras de acero sólido se pueden comprar en las ferreterías.

Deberá medir el diámetro de los orificios en el cono de bobinado (el collar que asegura el resorte al eje metálico) para determinar qué tamaño de barra o varilla para usar. La mayoría de los conos tienen un diámetro de orificio de 1/2 pulgada.

No intente utilizar ningún tipo de herramienta como un sustituto de las barras de bobinado o las barras de acero.

Parte 2 de 3:

Ajuste de resortes montados en el lado

1. Abra su puerta de garaje completamente. Antes de que puedas trabajar, debes liberar la tensión en los manantiales. Abra la puerta hasta que golpee el perno de parada y no puede ir más lejos. Para una puerta automática:

Abra la puerta, desenchufe el abridor y desconecte la puerta del abridor al extraer el cable de liberación de emergencia hacia abajo y hacia atrás hasta que las cerraduras de resorte en la posición abierta. Entonces podrás abrir la puerta completamente y liberar la tensión en los manantiales.

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2. Asegurar la puerta en su lugar. Coloque una abrazadera C debajo del rodillo inferior, o use dos alicates de bloqueo (uno en cada pista debajo de los rodillos inferior). Esto asegurará que la puerta no caiga mientras trabajas.

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3. Quitar el gancho de resorte. El resorte se unirá a la percha de la pista por un gancho grande que se mantiene en su lugar con una tuerca. Una vez que no haya más tensión en la primavera, retírela de la percha de la pista. Use la llave ajustable para quitar la tuerca en la parte posterior del soporte.

Ahora podrás mover el gancho a un orificio inferior o más alto para disminuir o aumentar la tensión.

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4. Ajustar la tensión. Para asegurarse de lograr la tensión correcta, ajuste el resorte por un agujero a la vez.Ajustar ambos resortes por igual, uno a la vez, si tu puerta estaba equilibrada. Una vez que haya movido el gancho a su nueva ubicación, reemplace la tuerca en la parte posterior y use la llave para apretar el gancho en su lugar.

Para disminuir la tensión y fijar una puerta que no se cierre completamente, es difícil de cerrar, o se abre demasiado rápido, ganche el resorte en un agujero inferior en la colgadora de pistas. Esto reduce la longitud del resorte y la tensión en él.

Para aumentar la tensión y fijar una puerta que sea difícil de abrir o cierra demasiado rápido, ganche el resorte en un agujero más alto en la percha de la pista. Esto se extiende la primavera y aumenta la tensión.

Para ajustar la tensión en un lado y corregir una puerta que no se estaba cerrando de manera uniforme, ajuste el resorte solo en el lado donde fue la brecha. Disminuya la tensión en ese lado enganchando el resorte en un agujero inferior en la percha de la pista.

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5. Prueba tu puerta para la funcionalidad y el equilibrio. Después de ajustar su (s) resorte (s) por un orificio, desplácese la puerta y pruebe los resortes bajando la puerta para ver cómo se siente. Haga otro ajuste de un solo agujero si su puerta sigue cerrándose demasiado rápido, lenta o desigual (con huecos).

Repita los pasos de uno a cinco hasta que su puerta se cierre de manera correcta y de manera uniforme, o hasta que su brecha se haya ido.

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6. Ajuste el cable para hacer ajustes menores de tensión. El cable dentro de la resorte también se adjuntará a un gancho o la pista, y puede ajustar esto apretando o aflojando el nudo o la abrazadera que se sujeta y ajustando la longitud del cable.

Acortar el cable para aumentar ligeramente la tensión, o alargarse para disminuir ligeramente la tensión.

Su cable puede estar unido a la pista por un gancho S, y si es así, mueva el gancho a un agujero más alto para aumentar la tensión ligeramente o a un orificio inferior para disminuir ligeramente la tensión.

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7. Prueba la puerta. Determine si su puerta está abriendo y cierre la forma en que le gustaría, y asegurarse de que esté equilibrado (se cierre de manera uniforme y sin brechas). Continúe haciendo ajustes menores con el cable y probando la puerta hasta que sea correcta.

Cuando haya terminado con sus ajustes, asegúrese de eliminar cualquier cosa que esté asegurando la puerta en su lugar, tire del cable de emergencia para liberar el resorte y volver a colocar la puerta al abridor, y enchufar su abridor de puerta automático.

Parte 3 de 3:

Ajuste de los resortes de torsión

1. Cerrar la puerta del garaje. Desenchufe el abridor si tiene una puerta de garaje automática. Tenga en cuenta que debido a que la puerta del garaje estará abajo, esto significará:

Los resortes estarán bajo tensión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Llama a un profesional si no se siente seguro de tratar con una primavera debajo de esta mucha tensión.
Debe tener suficiente iluminación en el garaje para trabajar cómodamente.
Necesitará una salida alternativa si algo debería suceder.
Todas sus herramientas deben estar dentro del garaje con usted cuando comience.

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2. Asegurar la puerta. Coloque una abrazadera C o un par de alicates de bloqueo en la pista de la puerta del garaje justo encima del rodillo inferior. Esto evitará que la puerta se abriera cuando estés ajustando la tensión.

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3. Localizar el cono sinuoso. Desde la placa central estacionaria, use su ojo para seguir el resorte hacia donde termina. Al final, habrá un cono sinuoso manteniéndolo en su lugar. El cono tendrá cuatro agujeros espaciados uniformemente alrededor, además de dos tornillos de fijación que se usan para bloquear el resorte en su lugar en el eje central.

Para alterar la tensión en la primavera, estará ajustando el cono enrollado insertando las barras de bobinado en los orificios y girando el cono en una dirección o la otra.

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4. Afloje los tornillos de fijación. Inserte el cono de bobinado o la varilla de acero sólido en el orificio inferior en el collar de bobinado. Sostenga el cono en su lugar con la barra y afloje los tornillos.

Compruebe el eje para ver si hay áreas aplanadas o deprimidas donde los tornillos están destinados a establecerse. Si es así, asegúrese de reemplazar los tornillos en estos mismos pisos cuando haya terminado con su ajuste para asegurarse de que se mantengan de manera más segura.

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5. Prepárese para ajustar la tensión. Inserte las barras en dos agujeros sucesivos en el cono sinuoso. Posicionarse en el lado de las barras para que su cabeza y cuerpo no estén en la forma en que se rompe la primavera. Siempre estar listo para moverse rápidamente.

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6. Ajustar la tensión. Asegúrese de que las barras estén completamente insertadas, y gire manualmente el cono en incrementos de 1/4. Para determinar un giro 1/4, gire las barras de bobinado 90 grados.

Para aumentar la tensión Para una puerta que sea difícil de abrir o cierra demasiado rápido, el viento del cono hacia arriba (en la misma dirección que el cable de la puerta del garaje pasa por la polea).

Para disminuir la tensión Para una puerta que no se cierre completamente, es difícil de cerrar, o se abre demasiado rápido, gire el cono hacia abajo (en la dirección opuesta a la forma en que el cable de la puerta del garaje pasa a través de la polea).

A menos que sepa exactamente cuánto necesita ajustar su puerta, pase por todos los pasos y pruebe la puerta. Repita según sea necesario, trabajando en 1/4 giros, hasta que logre la tensión adecuada.

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7. Estirar la primavera. Mantenga la barra inferior inferior en su lugar y retire la segunda barra. Mida 1/4 de pulgada desde el extremo del cono enrollado (lejos del centro) y haga una marca con un marcador o una pieza de cinta adhesiva. Con la barra aún en el orificio inferior, tire ligeramente hacia arriba (hacia el techo) en la barra y hacia la placa central. Como haces esto:

Continúa sosteniendo la barra de arriba y encima y toca con la segunda barra. Tócalo justo debajo del cono sinuoso. Tójelo lejos de la placa central y hacia la marca en el eje.

Toque la barra hasta que haya estirado el resorte para que cumpla con la marca en el eje.

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8. Apriete los tornillos de fijación. Una vez que haya estirado el resorte de 1/4 pulgada, sosténgalo en su lugar con la barra y bloquee en su lugar en el eje, apretando los tornillos de ajuste.

Asegúrate de reemplazar los tornillos en sus pisos si hubiera alguno en el eje.

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9. Repita en el otro lado. Algunos mecanismos de resorte de torsión tienen dos resortes (uno a cada lado de la placa central), y si este es el caso, repita los pasos de cuatro a ocho en la otra primavera. Los resortes de torsión deben ajustarse igualmente para garantizar el equilibrio.

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10. Prueba tu puerta. Retire cualquier abrazadera o alicates que estén asegurando la puerta y pruebe la puerta para ver si ha ajustado la tensión lo suficiente. Si no, repita los pasos de cuatro a diez hasta que haya encontrado la tensión correcta para corregir el problema que estaba teniendo.

Una vez que se hayan hecho sus ajustes, vuelva a enchufar su apertura hacia atrás si tiene una puerta de garaje automática.

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11. Lubricar los manantiales. Debe lubricar todos los resortes, bisagras, rodamientos y rodillos de metal dos veces al año con un aerosol de litio o silicona. No uses WD-40.

Advertencias

A menos que esté seguro de sus habilidades como un fijador de bricolaje, considere llamar a un profesional en lugar de intentar ajustar una primavera de torsión por su cuenta. Las lesiones graves pueden ocurrir debido a la cantidad de tensión, el resorte está bajo.