Cómo eliminar el olor del aire acondicionado: 14 pasos

Si hay un olor extraño y mohoso que se pone en contacto con el aire acondicionado, no tiene que cerrar la nariz y soportarlo. Más probable que no, ha construido algún molde y moho gracias a la humedad en su sistema de CA. Esta humedad se produce naturalmente, y es parte del automóvil, pero si se queda durante demasiado tiempo, puede crear molde. A medida que las bombas de aire pasan el evaporador y en el automóvil, recoge las esporas de moho, que se alimentan de la humedad. Afortunadamente, son fáciles de limpiar, y su automóvil huirá bien como nuevo.

Nota: Este artículo trata con los olores de CA, que son olores mohosa, mildiusos (como calcetines viejos, perros mojados, etc.) Para quemar o olores químicamente, tome su automóvil a un distribuidor inmediatamente.

Pasos

Método 1 de 2:

Eliminar los olores de CA

1. Compre un molde y moho que lucha contra el aerosol desinfectante, como un limpiador de conductos especializados. Los aerosoles especializados pueden ser la mejor apuesta para los olores graves, pero para problemas más pequeños (o para mantenerse por delante de los olores potenciales) puede usar un spray desinfectante de venta libre como Lysol.

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2. Alternativamente, haz tu propio rociado todo natural con un vinagre y agua. Mezcle un vinagre blanco de una parte con tres partes de agua, luego colóquela en una vieja botella de rociado o un pulverizador solvente. Mientras que el vinagre no es el olor más agradable, luchará naturalmente al moho y se desvanecerá rápidamente.

Tirar el jugo de la mitad de un limón para obtener un olor ligeramente más fresco y más frecuente.

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3. Gire el coche, el ventilador y la AC hasta el final. Flick ambos cambia a la posición OFF y asegúrese de que el automóvil no esté funcionando.

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4. Rocíe su desinfectante en cada ventilación. Asegúrate de entrar en los asientos traseros y golpear las ventilaciones a tus pies, que a menudo bombean el aire. También hay ventilaciones en el tablero de instrumentos, y generalmente uno en el parabrisas que señala en el parabrisas trasero.

Mantenga las puertas cerradas mientras haces esto. Desea que el fluido de limpieza se ponga en el sistema.

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5. Encienda el auto y el AC a Max Power, Full Rosping Fan. Esto comenzará a circular aire alrededor del sistema para usted, obteniendo su solución de limpieza alrededor del sistema de CA. Manténlo en esto "Max" ajuste al principio para patear el sistema en marcha.

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6. Encuentre su ventilación de re-circulación y rocíe en él generosamente, con la CA sigue funcionando. Puede encontrar su ventilación de re-circulación marcando su manual. A menudo se encuentra en el piso del lado del conductor, cerca de la consola, o en el maletero. El pequeño botón con flechas apuntando a un círculo le dice a su automóvil que deje de tomar aire desde el exterior, y en su lugar recicla el aire desde el interior. Presione este botón si lo tiene, luego rocíe este ventilación para asegurarse de que su líquido de limpieza se quede en el sistema.

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7. Cambiar la CA de "max" al modo de ventilador completo. Quieres estar soplando más aire, no enfriando más aire. Esto debería evitar que llegue la humedad adicional.

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Para problemas graves, levante la capucha, reemplace el filtro de aire de la cabina y rocíe todas las líneas de admisión. Si tiene olores desagradables desde el auto y de ninguna manera de detenerlos, tome el manual del propietario y levante la capucha. El sistema de CA está de vuelta hacia el parabrisas, debajo de la rejilla de plástico y el filtro donde (diferentes modelos tienen métodos diferentes: usted debe revisar su manual), y retire el filtro, limpieza y reemplazo cuando sea necesario.

Mientras que allí, rocíe todo el aparato con su aerosol de limpieza para luchar y matar cualquier molde o moho.

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9. Ejecute el automóvil, se abren las puertas, con el AC OFF y los fanáticos en su totalidad durante cinco minutos. Esta es tu final "la desecación," y evitará que el moho y el moho restablecidos sus antiguos olores.

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10. Tome el auto a su distribuidor si el olor persiste. Si el olor todavía no se va, no lo ignores. No será mejor por sí mismo. Llévelo al distribuidor para asegurarse de que el olor no sea la causa de algo más grave, y para manejar el problema antes de que se vuelva peor que un mal olor.

Método 2 de 2:

Prevención de los olores de CA

1. Apague su CA 4-5 minutos antes de detener el auto. Esto le da al tiempo de evaporador para secar el exceso de humedad (clave para el crecimiento del moho / moho) utilizando el aire caliente del motor. Ninguna humedad significa que no hay moho, lo que significa que no hay olor!

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2. Mantenga a los fanáticos altos a medida que el automóvil se apague. Con el AC apagado, mantenga los ventiladores que brillen para asegurarse de que una gran cantidad de aire golpea el evaporador y elimina cualquier moho, humedad o esporas de moho de la raíz de la raíz.

Nota: esta es una forma de prevenir un mayor crecimiento. Es probable que no ayude a eliminar el olor real si ya está allí.

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3. Explore a los fanáticos en altos, abren puertas, una vez al año en un día caliente y seco. Esto puede evitar que todo el moho se afianza. Recuerda que el aire acondicionado, no el ventilador, crea la humedad que engendra el moho. El ventilador simplemente lo calentará del motor del automóvil caliente (con suerte matándolo) y luego retírelo del evaporador de CA.

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4. Rocíe los conductos con desinfectante cada 3-6 meses si vive en un área húmeda caliente. Los ambientes cálidos y húmedos son paraísos para moho y moho. Además, cuanto más uses tu AC, más probable es que se suceda. Manténgase en la parte superior del problema con las limpiaciones regulares, como se indica arriba.

Consejos

Asegúrese de obtener cada ventilación a medida que limpie para los mejores resultados. Revisa cada asiento, el tablero, e incluso el tronco.

La misma técnica se puede usar en una unidad de CA de pared que ha desarrollado un olor mientras se apagó durante unos días.Una solución a corto plazo para marcarte antes de una limpieza más completa.

Advertencias

Olores persistentes o irreconocibles, si duran más de 1-2 días, deben ser revisados por un mecánico.