Cómo revisar su batería rv

2. Encienda un par de luces y revise su monitor nuevamente para una lectura precisa debajo de una carga pequeña.

2. Encienda su voltímetro y seleccione Voltaje de CC. Abre el capó de la RV.

3. Toque el cable rojo del voltímetro al terminal positivo de su batería. Coloque el plomo negro en el terminal negativo de su batería.

4. Lea su pantalla o indicador (si su medidor no es digital). Una batería de 12 voltios debe leer entre 12.5 y 12.7 voltios cuando no se está utilizando. Una batería de 6 voltios debe leer entre 6.25 y 6.35 voltios.

5. Cualquier cosa menos de 12.5 o 6.35 voltios indica que su batería debe ser cargada o reemplazada (si su carga se agota rápidamente).

2. Retire las tapas de ventilación si su batería no es un sistema sellado.

3. Compruebe los niveles de electrolito en cada celda. Consulte las instrucciones de su batería si no está seguro de los niveles en las celdas de su batería.

4. Llene un hidrómetro y drenalo dos veces para cada celda antes de tomar una lectura.

5. Pruebe el nivel de electrolito de una célula con el hidrómetro y luego drene el agua a su propia celda. Registre el número para cada celda.

6. Pruebe todas las celdas y luego reemplace sus cubiertas de ventilación. Su lectura específica de gravedad para cada celda debe estar entre 1.235 y 1.277.

Algunos RV (más grandes) tienen baterías separadas de motor y autocar. Las baterías del entrenador pueden ser arreglos de baterías únicas o múltiples y proporcionan energía para ejecutar las luces y otros equipos en las áreas que no son del motor y la no cabina del RV. Cada batería debe ser reparada individualmente. Muchos RV tienen un interruptor de inicio del motor de emergencia en la cabina que proporciona una conexión temporal de todas las baterías del vehículo en el caso de que la batería del motor no arrance el motor. A menudo, la conexión de la potencia RV a 110V (Shore), las baterías del entrenador, mientras que el alternador del motor carga la batería del motor. Tenga en cuenta que el desuso extendido del vehículo puede llevar a la descarga de cualquier batería y la conexión de 110V extendida para las baterías de autocar (durante varios meses a la vez) podría llevar a una situación de sobrecarga (o pérdida de electrolitos).

Si necesita agregar agua a los niveles de electrolito, debe cargar la batería y esperar 6 horas antes de usar un hidrómetro.

Siempre use ropa protectora y gafas al usar un hidrómetro. El agua contiene el ácido de la batería, que puede quemar la piel y los ojos.