Cómo limpiar las ruedas de aluminio oxidadas (con imágenes)

Las ruedas de aluminio se oxidan naturalmente con el tiempo, dejándolas susceptibles a la acumulación de suciedad y daños y necesitan una buena limpieza. Otras acumulaciones, como el polvo de freno corrosivo, pueden comprometer la integridad de sus ruedas también. La limpieza de sus ruedas de aluminio, sin embargo, es relativamente simple. Necesitará agua, un producto de limpieza de ruedas de aluminio y un cepillo de cerdas suaves. Después de reunir los materiales y preparar su automóvil para la limpieza, puede llegar al trabajo eliminando los residuos de la superficie y la oxidación y termine con un pulido para darle a sus ruedas que acaba de brillar.

Pasos

Parte 1 de 3:

Extracción de escombros de superficie

1. Estacionar su coche en una superficie plana. Calva las ruedas de su automóvil con un trozo de madera para asegurarse de que no ruede mientras esté limpiando. Estacionar fuera del sol para evitar que los limpiadores se sequen demasiado rápido, lo que puede disminuir su potencia de perójida y causar manchas.

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2. Prueba el aluminio para un recubrimiento. Si no está seguro de si sus ruedas de aluminio están recubiertas o sin recubrimiento, aplique una pequeña cantidad de polaco a un lugar fuera de la vista en la rueda con una tela limpia y microfibra o una almohadilla de pulido. Aluminio oxidado se limpiará negro. Si no hay residuos negros, sus ruedas son probables recubiertas.

Las ruedas recubiertas deben limpiarse de manera similar al aluminio desnudo, pero solo con un limpiador de abrigo transparente, como el limpiador de ruedas de garaje de Griot o el limpiador de ruedas seguras de la capa de pináculo.

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3. Lavar las ruedas con agua. Ruedas limpias y polacas una a la vez. Retire la mayor cantidad de acumulación, suciedad y polvo de freno como pueda de sus neumáticos con una corriente potente de agua. Enjuague todas las partes de la rueda y la rueda bien a fondo.

Solo limpie la oxidación de sus ruedas antes de lavar su auto. Es probable que mientras limpie la suciedad de su rueda se extenderá a su automóvil.

La suciedad y el polvo de los frenos tienen una tendencia a acumularse alrededor o entre radios, pinzas de freno e incluso detrás de la rueda. Enjuague estas áreas con cuidado.

La boquilla de un bombero puede mejorar la corriente de mangueras normales, aunque las arandelas de energía serán más efectivas para enjuagar las ruedas.

Parte 2 de 3:

Eliminar la oxidación

1. Aplicar el limpiador de ruedas de aluminio a la rueda. Los limpiadores ácidos pueden hacer que los puntos se formen en las ruedas de aluminio. Rocíe la rueda que acaba de enjuagar con un limpiador de aluminio. Asegúrese de cubrir todas las áreas de la rueda con un limpiador a fondo.

Muchos tipos de limpiador de aluminio y polaco son irritantes de la piel y los ojos. Use guantes de goma y gafas protectoras mientras limpia y pulido.
Los limpiadores de ruedas de aluminio no ácidos de dos comunes incluyen el limpiador completo del limpiador de ruedas SONAX y el limpiador de ruedas de la serie PRO del detalle del detalle.
Ciertos limpiadores pueden requerir que un procedimiento especial sea efectivo. Siga siempre las instrucciones de la etiqueta en el limpiador para obtener mejores resultados.

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2. Cepille todas las superficies de la rueda limpia. Use solo un cepillo de cerdas suaves en sus ruedas, sin importar lo sucio que estén. Usa el pincel para trabajar el jabón en la rueda en una espuma. Después de limpiar la parte delantera, limpie las partes internas de la rueda al alcanzar los radios.

Los pinceles de cerdas rígidas pueden crear rasguños o nubos en la superficie de sus ruedas. Estas marcas pueden ser difíciles de pulir.

Los contornos y partes internas de las tuercas recogen polvo de freno corrosivo. Use una cerda pequeña, suave, detallando cepillo o cepillo de tuercas para limpiar alrededor de las tuercas y dentro de sus agujeros.

Mantenga la rueda mojada mientras la cepilla. La presencia de agua ayudará a prevenir los arañazos. Además, un limpiador que se seca en la rueda probablemente resultará en un acabado manchado.

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3. Frontar los pozos de las ruedas. El área del marco que rodea el neumático es la rueda o el guardabarros bien. Vuelva a mojar esta área si es necesario. Aplicar un limpiador exterior de automóviles para todo uso a un pincel de cerdas en rígido. Frote firmemente por la rueda bien completamente.

Debido a que la acumulación de pozos de ruedas suele ser obstinada, esta parte del automóvil está diseñada para ser robusta y resistente. Frote el volante bien vigorosamente.

Mantenga sus pinceles separados. No use su pincel de pozo rígido en sus ruedas, ni debe usar su cepillo de rueda suave en los pozos.

Mantenga la rueda mojada mientras la cepilla. La presencia de agua ayudará a prevenir los arañazos y un acabado manchado.

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4. Enjuague bien la rueda. Use su manguera o lavadora de energía para limpiar completamente jabón de todas las áreas de la rueda. Comience con la rueda bien, ya que esta área probablemente salpique la mugre en su rueda mientras se enjuaga. Preste mucha atención a los radios y tuercas. Jabón al ras de los agujeros de la tuerca.

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5. Secar las ruedas limpias con un paño de microfibra. Permitir que sus ruedas sean secas resultarán en lugares. Para proteger el acabado de sus ruedas, solo use un paño de microfibra suave. Mantenga los paños que se secan las ruedas separados de otros para evitar que el polvo del freno corrosivo dañe las partes más delicadas de su automóvil.

Después de haber terminado de limpiar todas las ruedas de su automóvil, lávese las telas de secado de las ruedas por separado de otras lavanderías o artículos de limpieza de automóviles.

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6. Use la arcilla de limpieza para eliminar las partículas incrustadas cuando sea necesario. No importa cuántas veces friega su rueda con una limpiadora, las partículas incrustadas probablemente permanezcan. Use la arcilla de limpieza después de que haya limpiado la rueda, pero antes de que haya sido pulido o encerado. Aunque las marcas pueden variar, en general, para aplicar la arcilla:

Rocíe su rueda con un lubricante de arcilla. Esto puede haber venido con su arcilla, o puede necesitar ser comprado por separado.

Forma aproximadamente un cuarto de la arcilla en una empanada con los dedos. Con presión de luz moderada, frote la arcilla sobre las superficies de la rueda. Tenga cuidado de aplicar la arcilla a lugares difíciles de alcanzar y lugares negros.

Doble la arcilla a medida que se ensucia, de modo que continúe eliminando las partículas incrustadas con partes limpias de la arcilla.

Use lubricante de arcilla y una tela de microfibra suave y limpia para limpiar la arcilla cuando se haya limpiado toda la rueda.

Parte 3 de 3:

Ruedas de aluminio pulido

1. Ruedas de polaco recubiertas ligeramente. Las ruedas de aluminio recubiertas no deben tener mucha (o ninguna) oxidación o picadura. Utilice únicamente un pulido transparente de polaco seguro, como Meguiands Ultimate Polish, en aluminio recubierto limpio, seco y claro. Siga siempre las instrucciones sobre el polaco, pero en general, a las ruedas recubiertas polacas:

Aplique la rueda polaca a la vez con una tela de microfibra.
Pulido la rueda con una almohadilla de pulido de pulido de potencia en forma de bola o una tela de microfibra suave y limpia.
Cuando el pulimento se seca o se ha ido mayormente, use un paño de microfibra fresco y suave para limpiar la rueda.

Consejo experto

Chad zani

Detalle automático Expertchad Zani es el director de franquicias en Detalle Garage, una empresa de detalle automotriz con ubicaciones alrededor de la U.S. y Suecia. Chad tiene su sede en el área de Los Ángeles, California y usa su pasión por los detalles automáticos para enseñar a otros cómo hacerlo, ya que crezca su compañía en todo el país.

Chad zani
Experto de detalles automáticos

Nuestro experto está de acuerdo: En lugar de ir por el pulido más fuerte que puedes encontrar, comienza con un pulido más ligero. Nunca quieres hacer una solución rápida con un producto químico pesado para ahorrar tiempo. Siempre comience con el compuesto más ligero y vea si eso hace el trabajo. Si no lo hace, funciona a través de los pulimentos más fuertes hasta que las ruedas miren cómo quieres.

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2. Retire la oxidación pesada antes de pulir aluminio desnudo. Cuando sus ruedas se oxidan fuertemente, deberá usar un pre-limpiador de polaco de aluminio. Rocíe en el limpiador y deje que se siente durante unos 10 minutos. Cepille las áreas oxidadas donde sea necesario. Enjuague y seque bien la rueda antes de seguir adelante.

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3. Afilar severa picadura y oxidación a mano. Moje el metal de la rueda con agua. Con su papel de lija más grueso (calificación de grano más bajo), pulido la rueda. Enjuague la rueda regularmente y manténgala húmeda a lo largo de este proceso. A medida que las picaduras disminuyen, cambie a una grano más fina (calificación más alta). Cuando las picaduras no se han ido, termine con su mejor papel de grano.

Dependiendo de la cantidad de picadura u oxidación en sus llantas, es posible que deba reemplazar su papel de lija varias veces mientras se lija. Las picaduras severas pueden requerir papel de lija más grueso, como una que sea de 320-grano.

Un pulidor de potencia se abrirá las ruedas de manera más eficiente y rápida. Si tiene un pulidor de energía, ahorre tiempo y esfuerzo saltando este paso y administre el pulido de la rueda en su lugar.

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4. Administrar el esmalte de la rueda de aluminio a la rueda limpia y seca. Use un aplicador, una tela de microfibra suave y limpia o una almohadilla de pulido de lanas de polisor de potencia para aplicar el pulido a la rueda. Aplique suficiente pulcilador para toda la rueda, o la cantidad dirigida en las instrucciones.

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5. Use un pulidor de alimentación, si está disponible. Active el pulidor en un ajuste lento y extienda el pulido a través de la superficie de la rueda. Después de que el pulido esté bien distribuido, poco a poco aumenta la velocidad del pulidor hasta que alcance 3000 rpm.

Mientras pule, mantenga la almohadilla que se mueve a través de la rueda. Cuando el polaco comienza a secarse o desaparecer, limpie la superficie de la rueda con una toalla de microfibra limpia.

Este proceso también se puede hacer a mano. Polaco aficionado a las ruedas con una almohadilla de pulido. El pulido a mano puede requerir un tiempo y esfuerzo considerables.

Algunos pulimentos pueden tener múltiples etapas, como las que tienen un polaco general y un pulido final. Aplique agentes secundarios de la misma manera que el esmalte normal, pero use una almohadilla limpia.

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6. Limpie el pulidor restante con una tela de microfibra limpia. En esta etapa, su volante debe estar buscando nuevo. Sin embargo, si aún no está satisfecho con la condición de su rueda, repita el proceso de pulido. Después de cada vez pulido, limpie la rueda con una tela de microfibra suave y limpia.

Para los pulimentos de múltiples etapas que usan un pulido fino o final, solo vuelva a pulir la rueda con el pulido de acabado.

Si planea volver a pulir, asegúrese de usar nuevas almohadillas y telas. Polaco sucio o arenoso puede transferirse a su rueda o causar rasguños.

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7. Limpia y pule las ruedas restantes de esta manera. Ahora que su rueda se limpia y pulida, repita este proceso en sus ruedas restantes. Para evitar una mayor oxidación, aplique una cera de rueda a la rueda de acuerdo con sus direcciones de etiqueta.

La cera de la rueda se puede comprar a la mayoría de las tiendas de automóviles y de ferretería, así como en la sección automotriz de muchos minoristas generales. Una aplicación de cera evitará que la suciedad y romperá el polvo de la construcción.

Advertencias

Aunque está perfectamente bien, para pulir tus ruedas a mano, un pulidor de potencia cederá los mejores resultados.

Muchos tipos de limpiador de aluminio y pulidor son duros y pueden irritar sus ojos y piel. Por esta razón, use equipo protector, como guantes de goma y gafas de seguridad.