5 maneras de calcular la carga útil de los aviones

El término "carga útil", literalmente, se refiere a la carga que se le paga para ser transportado. Cálculo de la cantidad de una carga útil que puede encajar en un avión no es super complicado, pero es realmente importante que lo haga, por lo que el avión no está sobrecargado. Para que sea aún más fácil, hemos respondido algunas preguntas comunes sobre lo que se necesita para calcular con precisión su carga útil de la aeronave para que pueda sentirse seguro de que lo está haciendo correctamente.

Pasos

Pregunta 1 de 5:

¿Cuál es la carga útil de un avión??

1. La carga útil es el peso disponible de los pasajeros, la carga y el equipaje. "Payload" obtiene su nombre de la carga que se le paga para ser arrastrado. Es la cantidad de peso disponible que puede almacenar a bordo y aún con seguridad volar. No incluye combustible, pero incluye la tripulación, los pasajeros y su equipaje además de la carga almacenada en la aeronave.

Por ejemplo, si tiene un piloto que pesa 175 libras (79 kg), 2 pasajeros que pesan 150 libras (68 kg) y 190 libras (86 kg) y equipaje que pesan un total de 50 libras (23 kg), agregue todo todo juntos para obtener una carga útil de565 libras (256 kg).
Es realmente importante que su carga útil no exceda lo que la aeronave puede transportar o el avión podría tener problemas para despegar y volar adecuadamente.

Pregunta 2 de 5:

¿La carga útil incluye el piloto??

1. Sí, la carga útil incluye el piloto. La carga útil no es solo la carga que se está transportando en la aeronave. También incluye a los pasajeros y cualquier equipaje que traigan con ellos. Entonces, si tiene un piloto que pesa 190 libras (86 kg), debe incluir su peso en los cálculos de su carga útil para que pueda asegurarse de que el avión no esté sobrecargado.

Pregunta 3 de 5:

¿Cómo se calcula la carga útil del aeronave??

1. Resta el peso vacío básico y el combustible del peso máximo. Verifique el peso y el balance de la aeronave y encuentre el peso bruto máximo permitido de la aeronave. Luego, encuentre el valor de peso vacío básico y reste que desde el peso máximo para obtener su peso "Carga útil". Finalmente, reste el peso de combustible utilizable para obtener la cantidad de peso de carga útil disponible, puede almacenar de manera segura en la aeronave.

El combustible utilizable es la cantidad total de combustible que puede ser quemado y utilizado por la aeronave. Un poco de combustible es el combustible "inutilizable" y sigue siendo parte del peso de la aeronave.
El peso y el balance también pueden incluir el valor de "carga útil" de la aeronave ya calculada, por lo que todo lo que necesita hacer es restar el valor de combustible utilizable para obtener su valor de carga útil.

Pregunta 4 de 5:

Lo que se incluye en el peso vacío básico?

1. El peso vacío básico es el peso seco de un avión. Un avión necesita ser pesado en un hangar cerrado para que no se mueva por el viento que pueda afectar la precisión. Debe estar limpio y libre de cualquier carga y líquido, por lo que el combustible, el aceite y cualquier otro fluido se agoten. Lo que queda es solo el peso de la aeronave, que se llama el peso vacío básico.

Un peso vacío básico preciso es súper importante para calcular su carga útil.
El peso y el balance del fabricante enumeran el peso vacío básico de la aeronave.

Pregunta 5 de 5:

¿Cuál es la carga útil máxima para un avión??

1. Es el peso de despegue menos el peso vacío y la carga de operación. La capacidad máxima de carga útil es la cantidad de flete que puede llevar en la aeronave. Para encontrar el valor, debe tomar el peso vacío de la aeronave y eliminar el peso de operación, que incluye el combustible, la tripulación, los pasajeros, el equipaje y cualquier otro artículo a bordo. El valor que te queda es el peso máximo de carga útil.

Así, por ejemplo, si tiene un peso operativo (pasajeros, pilotos, equipaje, etc.) De 800 libras (360 kg) y el plano tiene un peso vacío básico de 1,000 libras (450 kg), tome la diferencia entre los 2 valores para obtener una carga útil máxima de 200 libras (91 kg).