Cómo revisar los niveles de agua de la batería de automóviles (con imágenes)

Aprender a verificar de forma segura los niveles de electrolito en la batería de su automóvil es un aspecto importante del mantenimiento del automóvil que se debe realizar varias veces al año. La comprobación es importante por dos razones: primero, porque el electrolito se evapora naturalmente y el segundo, porque una pequeña cantidad se electroliza en hidrógeno y oxígeno cada vez que se carga la batería.

Pasos

Parte 1 de 4:

Limpieza de la batería y abriendo los puertos

1. Localizar la batería. En la mayoría de los autos, simplemente necesita abrir el capó de su automóvil para acceder a la batería.

Algunas baterías están ubicadas más bajas en el compartimiento del motor, detrás del parachoques delantero y delante de las ruedas delanteras. A veces se accede a estos desde abajo y deben eliminarse para el servicio.
La mayoría de las baterías BMW y Mercedes Benz y algunos otros están ubicados en el maletero, ocultas en un compartimento aislado.
Las baterías también pueden ubicarse debajo del asiento trasero, como en algunos Cadillacs.

2. Limpio. Antes de verificar los niveles de agua, limpie cualquier suciedad o escombros de la parte superior de la batería y alrededor de los terminales de la batería. Esto es importante, ya que no desea ningún material extraño que ingrese a las celdas de la batería cuando las abra. Esto también es importante porque una superficie de batería limpia ayuda a disminuir o detener la corrosión en el metal cercano.

Para la limpieza general de la grima de la carretera y la corrosión menor, use un limpiador de ventanas a base de amoníaco. Rocíe el limpiador en su trapo - no en la batería en sí - y limpie cualquier suciedad.Las toallas de papel se pueden usar siempre y cuando las reemplacas antes de que se desintegren a los bits.

La corrosión pesada se puede limpiar con una pasta de bicarbonato de sodio y agua. De nuevo, moje el trapo y limpie, no remoje la batería con bicarbonato de sodio. A veces se necesita muchas repeticiones de humedecer el trapo y la limpieza. Seguimiento limpiando con un trapo humedecido con limpiador de ventanas para eliminar el bicarbonato de sodio. Dejar un residuo de bicarbonato de sodio en el exterior de la Battery acelerará la corrosión futura de los terminales y el metal cercano.

No se adelante a sí mismo aquí, asegúrese de que las cubiertas estén en los puertos de la batería en esta etapa de limpieza. No permita que la limpieza de líquidos gotee ni fluya en la batería a través de los puertos.

Nota: Si lo prefiere, puede eliminar la batería del automóvil antes de limpiar y realizar este mantenimiento, y reinstalarlo después.Esto puede ser más seguro, especialmente si la batería está en una ubicación incómoda.Esto restablecerá algunos o todos los productos electrónicos en el automóvil, sin embargo (reloj, preajustes de la estación de radio, etc.).Si la batería puede ser reparada sin eliminarla del automóvil, esto generalmente ahorra tiempo considerable en general.

También puede quitar los terminales de la batería de la batería y sumergirlos en una taza de agua muy caliente. El agua caliente derretirá la corrosión, dejando una superficie limpia. Asegúrate de que los terminales estén completamente Secar antes de reemplazarlos en la batería.(Esto también restablecerá la electrónica del automóvil.)

3. Abrir los puertos. En la parte superior de la batería, generalmente se usan dos cubiertas de plástico semi-rectangulares para sellar cada puerto de la celda de la batería. Estos se pueden eliminar con suavidad con un cuchillo de plástico o un destornillador. Intente estar de una serie de puntos alrededor de la periferia de la cubierta si la cubierta no se suelta de inmediato.

Algunas baterías tienen seis cubiertas redondas individuales en su lugar. Estos se pueden eliminar girando hacia las agujas del reloj, y luego levantándolas.

Si la batería está etiquetada como "libre de mantenimiento," no está diseñado para ser abierto. Los fabricantes aconsejan que el agua no se puede agregar a estas baterías, simplemente deben ser reemplazadas si dejan de funcionar bien.

4. Continuar limpiando si es necesario.Eliminar las cubiertas del puerto puede revelar más suciedad en la parte superior de la batería. Continúe limpiando limpiando los puertos con un trapo amortiguado con limpiador de ventanas.

No utilice bicarbonato de sodio para esta limpieza. Use una pequeña cantidad de limpiador de ventanas, y tenga mucho cuidado de evitar cualquier cosa (limpiador, suciedad, bits de toalla de papel, etc.) de entrar en los puertos.

No se sienta tentado a omitir este paso: mantener la parte superior de la batería limpia reducirá la corrosión futura. Este es un aspecto importante del mantenimiento de la batería para preservar la integridad de las conexiones.

Parte 2 de 4:

Evaluación de los niveles de fluido existentes

1. Compara los niveles de fluido en cada celda. Al mirar hacia abajo en cada puerto, puede ver el nivel de electrolito de cada celda individual. Se supone que cada célula se cubre en una cantidad igual de líquido.

Si este no es el caso, podría haber sido causado simplemente por exceso de llenado accidental, en cuyo caso, el problema se corrige fácilmente con un relleno adecuado más adelante, después de que el nivel sobrenido se haya reducido en un servicio normal al rango normal.
Si los niveles de fluidos son obviamente desiguales, también es posible que la batería pueda tener una pequeña fuga de fluido o una caja agrietada.Si es así, la batería debe ser reemplazada.Si no hay fugas obvias, llene la batería al nivel máximo seguro, utilizando agua destilada solo, y compruebe nuevamente en unas pocas semanas para ver si los niveles han permanecido uniforme.

Imagen titulada Marque los niveles de agua de la batería del coche Paso 6

2. Reconocer cuando los niveles de electrolito son bajos. El electrolito es demasiado bajo si alguna parte de las placas está expuesta al aire.Si las placas no están completamente cubiertas con electrolito, entonces la batería no puede funcionar a plena capacidad.

Exponer las placas a las ruinas de aire el área expuesta al aire en cuestión de días.

Si el electrolito está a solo 1/2 pulgada (1 cm) debajo de la parte superior de las placas, agregando suficiente agua a la batería para cubrir las placas puede devolverla a condición reparable a una capacidad ligeramente reducida. (Instrucciones para agregar agua Siga en la Parte 3 de este artículo de Wiki.) De lo contrario, deberá considerar reemplazar la batería.

Un bajo nivel de electrolito podría ser causado por sobrecarga, por lo que si este es el caso, debe considerar que ha marcado su alternador.

Imagen titulada Marque los niveles de agua de la batería del coche Paso 7

3. Reconocer cuando los niveles de electrolito son normales. El nivel de líquido normal es de aproximadamente 1/2 pulgada (1 cm) por encima de la parte superior de las placas o aproximadamente 1/8 pulgada (3 mm) por debajo de las partes inferiores de los tubos de llenado que se extienden hacia abajo desde las aberturas de puertos.

Si este es el caso, puede que no valga la pena el esfuerzo de llenar la batería en este momento. Simplemente reemplace las cubiertas del puerto e inspeccione nuevamente en tres meses.

Imagen titulada Marque los niveles de agua de la batería del coche Paso 8

4. Reconocer cuando el electrolito está en su nivel máximo. El nivel máximo de líquido seguro solo está tocando la parte inferior de los tubos de llenado.

La mayoría de los tubos de relleno tienen un par de tragamonedas en el lado en algún lugar cerca de la parte inferior del tubo. Esto causa el menisco (el poco de líquido que se inclina cerca del borde del tubo) para tener una forma de ojo distintiva si el fluido está tocando el tubo de relleno, mientras que no hay menisco si el fluido está debajo de la parte inferior de la tubo de relleno.

El menisco en forma de ojo está diseñado como una señal para detener el llenado.Es posible que deba usar una linterna para ver el nivel de fluido y la presencia o ausencia del menisco claramente.

Imagen titulada Marque los niveles de agua de la batería del coche Paso 9

5. Tenga en cuenta que estos niveles son solo para baterías automotrices de plomo-ácido. Siempre debe seguir los consejos de su distribuidor de baterías o el fabricante de la batería si se conforma con la información proporcionada en este artículo.

También tenga en cuenta que las baterías para carritos de golf, las máquinas de limpieza de pisos y las baterías de níquel cadmio, especialmente pueden requerir otros niveles de electrolitos.

Parte 3 de 4:

Ajuste de los niveles de fluido

1. Utilice solo agua destilada para llenar las celdas. El agua destilada se puede comprar en la mayoría de las tiendas de comestibles. Si los niveles de electrolito en las células son bajas (las placas están expuestas), llena cada celda para cubrir las placas.Luego use un cargador de batería para recargar la batería, o simplemente conducir el automóvil durante unos días en servicio normal.Solo rellene al nivel máximo seguro: simplemente toque los fondos de los tubos de llenado: si la batería está completamente cargada.

Use un embudo limpio, botella deportiva, Baster de Turquía, etc. Para garantizar el control del flujo y la precisión del nivel final al llenar cada puerto. Ser muy cuidadoso para evitar que cualquier agente de suciedad o limpieza entre en las células.
Usando el agua del grifo, el agua de pozo, el agua filtrada o cualquier cosa, pero el agua destilada, introducirá minerales y productos químicos (E.gramo. cloro si es agua de la ciudad) y otros contaminados que resultarán en una disminución de la duración de la batería.

Imagen titulada Cheque Niveles de agua de la batería del coche Paso 11

2. Si la batería está débil o muerta, evite llenar las celdas completamente. Si está agregando agua porque la batería está débil o muerta, es mejor llenarlo lo suficiente para cubrir las placas (o dejarlo solo si está en un nivel normal).

Cuando se cobra una batería débil o muerta, el nivel del electrolito aumentará, por lo tanto, debe permitir que el espacio aumente el nivel cuando cobra la batería.(Esto no le sucede a una batería completamente cargada.)

Los niveles de electrolito también pueden elevarse si la batería se calienta.

3. Limpie los derrames y cierre los puertos. Asegúrese de que todas las áreas estén limpias y libres de suciedad o escombros, luego coloque las cubiertas de puerto limpiador hacia la batería.

Si accidentalmente llenó la batería, pero no hay un desbordamiento en la superficie superior de la batería, lo mejor que puede hacer es simplemente dejar de llenar y dejarlo ser. Si hubiera un desbordamiento en la parte superior de la batería, recuerde que el desbordamiento es ácido, no lo deja que toque su piel o ropa.

Límpielo con un trapo o con toallas de papel limpiando de los puertos. No deje que los toallas de trapo o papel se mojen lo suficiente como para gotear en otras partes del automóvil o cualquier cosa.Enjuague la toalla de trapo o papel en un cubo de agua.Use guantes, no obtenga el agua en las manos.

Después de que se realiza el trabajo, deseche la toalla de papel o papel enjuague en la basura regular. Vierta el agua por un desagüe, teniendo cuidado de no salpicar el agua alrededor.No quiere tener la oportunidad de que el residuo del ácido se ponga en otra cosa.Finalmente, limpie cualquier cosa que el desbordamiento se ponga en contacto con un trapo amortiguado con limpiador de ventanas.

Inspeccione visualmente cualquier batería sobredendida semanalmente durante un mes para ver si hay algún desbordamiento adicional y limpie cualquier desbordamiento como se describe anteriormente si es necesario.

El ácido sulfúrico perdido de la batería por un desbordamiento accidental es probablemente una cantidad lo suficientemente pequeña como para ser inmaterial para la operación de la batería.Es mejor no intentar agregar ácido para reemplazar la pérdida.(Demasiado ácido acorta la vida de la batería más que demasiado poco.)

Parte 4 de 4:

Tomando precauciones adecuadas de seguridad

1. Protege tus ojos usando gafas de seguridad. El electrolito en la batería es el ácido sulfúrico, por lo que es extremadamente importante que ninguno de estos líquidos se ponga en sus ojos, ya que podría causar daños significativos o incluso ceguera.

Las lentes de contacto no le brindan protección y pueden complicar un accidente.Las gafas ordinarias no se protegen adecuadamente debido a la falta de escudos laterales.
Por lo tanto, es esencial usar gafas de seguridad, que se pueden comprar en la mayoría de las ferreterías.

2. Protege tus manos usando guantes desechables. Elija un tipo de guantes que pueda pararse hasta el ácido sulfúrico durante al menos unos minutos. Estos se pueden encontrar en las ferreterías.

Los guantes de látex y vinilo no se levantarán hasta el ido largo. Si usa guantes de látex o vinilo, cambie el guante inmediatamente al notar un chapoteo. Tiempo dado, un chapoteo de electrolito se remojará por el guante y quemará la piel.

Los guantes de neopreno ofrecen protección durante una hora o más, pero son más difíciles de encontrar en las ferreterías ordinarias. El nitrilo no es lo mismo que el neopreno. Los guantes de nitrilo ofrecen menos protección contra el ácido sulfúrico que el látex, y no debe usarse.

3. Protege tu piel. Use ropa vieja con mangas largas, pantalones largos y zapatos de punta cerrada para cubrir la mayor cantidad de piel posible. Si algún electrolito salpica en su ropa, la tela se pudrirá en aproximadamente una semana o dos, dejando un agujero, así que use ropa vieja que puedas sacrificarse.

4. Sepa qué hacer si el electrolito toca tu piel. Si algún electrolito salpica en su piel, lávelo inmediatamente con agua corriente y jabón.

Si siente una sensación de ardor u hormigueo en su piel en cualquier lugar, es posible que haya salpicado una gota de electrolito en sí mismo. Solo se necesita una caída para causar una quemadura.

Es posible que no pueda ver ningún enrojecimiento o lesión hasta que sea demasiado tarde, por lo que si sospecha que puede haber salpicado, tome un descanso de su trabajo y lave inmediatamente en lugar de tener una oportunidad.

Deseche todos los guantes y trapos usados cuando se realice el trabajo.Dejando estos en contacto con otros materiales podría causar daños.

Video.

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Consejos

Use gafas de seguridad al verificar y llenar los niveles de líquido de la celda de la batería.

Asegúrate de que tus ojos estén protegidos. El ácido de la batería puede cegarte y es muy corrosivo.

Mantenga todas las áreas libres y alejadas de los residuos al servicio de batería.

Si no sabe lo que está haciendo, tome su automóvil a un mecánico. La mayoría de las tiendas de autopartes realizarán este servicio de forma gratuita.

No retire ninguna cubierta de puerto de batería mientras se está ejecutando el automóvil.

Limpiar la batería. La suciedad sostiene la humedad y se vuelve ligeramente conductiva, especialmente la suciedad expuesta a humos ácidos de la batería.La corriente que fluye sobre las superficies exteriores de la batería a través de la suciedad promueve la corrosión del metal cercano.

Use un cuchillo de masilla de plástico de una pulgada de ancho para obtener cubiertas de puerto.Los cuchillos de plástico de masilla se pueden comprar en la mayoría de las ferreterías o donde se vende pintura de la casa.Alternativamente, se puede usar un destornillador con una manija aislada, pero cuando está incorporada, tenga cuidado de no tocar accidentalmente el eje de metal del destornillador a ningún otro metal.Eso podría causar una chispa que podría encender el gas de hidrógeno dentro de la batería.

Cosas que necesitarás

Lentes de seguridad
Guantes.El neopreno es mejor.El látex o el vinilo están bien.Nitrilo no puede soportar el ácido de la batería.
Trapos o toalla de papel
Agua destilada
Botella deportiva, baster de pavo, o un embudo.
Limpiador de ventanas a base de amoniaco
Bicarbonato de sodio (opcional - si la corrosión pesada está presente en los terminales de la batería)
Cuchilla de masilla de plástico de ancho de una pulgada (opcional) para las cubiertas de puerto de la cabeza, o usar cuidadosamente un destornillador con un mango aislado.