3 maneras de arreglar una capa transparente de peeling en un automóvil

Aún amas tu coche más viejo, pero está empezando a mirar su edad. El brillo brillante del trabajo de pintura podría ser estropeado por burbujas y ampollas del acabado de capa transparente. Esto se conoce como delaminación, y la mejor solución para los casos generalizados es un trabajo de repintado caro. O, si tiene alguna experiencia con la pintura automotriz, puede usar herramientas profesionales como una pistola de aire comprimida para Aplicar nueva capa transparente. Sin embargo, si el peeling está limitado en el alcance, por ejemplo, las manchas en el capó o cerca de las reparaciones en los puntos de fabricación de ruedas con un spray de aerosol es un proyecto de bricolaje amanagable.

Pasos

Método 1 de 3:

Reemplazo solo de la capa transparente de peeling

1. Frote el área dañada con papel de lija de 1000 grit. Frote el papel de lija en círculos, presionando firmemente. Arena un poco más allá del daño original, incluso si significa pelar una pequeña cantidad de abrigo transparente que todavía está en condiciones decentes.

Si la pintura pigmentada debajo de la capa transparente todavía está en buena forma, no se frote tan fuerte que lo elimine también.
Si la capa transparente ya se ha ido, omita este lijado inicial y vaya directamente a la lijación y limpieza húmedo.

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2. Arena húmeda la transición entre su área de trabajo y la capa transparente restante. Use papel de lija de grano 2000 que ha estado remojado en agua durante una hora. Suave las líneas de transición entre su área de reparación y la capa transparente circundante. Mantenga el papel de lija mojado sumiéndolo en agua según sea necesario.

Enderezar o cuadrarse el área de trabajo cuando pueda, ya que esto facilitará la grabación del área más tarde.

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3. Limpie el área libre de abrigo con alcohol y limpiadores a base de solventes. Use un limpiador a base de alcohol, como un limpiador de vidrio, para limpiar el área que acaba de lijar. Siga esto con un limpiador de preparación de pintura a base de solventes, que vendrá con su kit de reparación de cojería transparente elegido o se encuentre junto con los aerosoles de capa transparente.

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4. Desgaste el área limpia con una grasa fina, cojín de desgaste tejido. Estas almohadillas son similares a las que puede usar en sus ollas sucias y sartenes en la cocina, y están disponibles en los minoristas de oferta automotriz. No uses lana de acero ni papel de lija. Solo quieres darle a la pintura pigmentada una textura ligeramente áspera.

Limpie el área después con el limpiador con sede en solvente.

Salta este paso si la pintura ya está desgastada de tu lijado anterior.

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5. Cinta fuera del área de trabajo con cinta adhesiva fácil de eliminar. Pegue la cinta a los pantalones y retire la otra o dos veces para hacerlo menos pegajoso. Cree un área grabada alrededor de la capa transparente eliminada que sea ligeramente más grande que el área dañada real. Use láminas de plástico y más cinta para expandir el exterior de la zona de protección, de modo que su rociado de capa transparente solo aterriza en el automóvil donde se pretende.

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6. Rocíe la lata de aerosol de la capa transparente sobre la superficie. Agite la lata como se indica en su etiqueta. Consulte también la etiqueta para la distancia y el movimiento de pulverización óptimos. Sigue moviéndose mientras rocíe para que cree una capa uniforme. Deje que esta primera capa se seque durante al menos 5 minutos, o por el tiempo recomendado en la lata.

Es posible que se le indique que pase por encima de cada abrigo seco con papel de lija muy fino (E.gramo., 1500 o 2000 grano, posiblemente empapado con agua). Siga las instrucciones de la lata de spray y limpie el polvo y los residuos con un paño de táctil.

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7. Aplique una segunda capa de abrigo transparente de la misma manera. Dos abrigos suelen ser suficientes, pero siguen las instrucciones sobre la lata. Deje que cada capa se seque durante al menos 5 minutos antes de aplicar la siguiente.

Retire la cinta y las láminas de plástico después de que se seque la última capa.

Espere varias horas, o durante la noche, antes de terminar la reparación.

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8. Mezcla en el área reparada con el acabado del coche circundante. Ir a la ligera el área reparada con papel de lija de Grit 2000. Luego, use un compuesto de pulido y un tampón motorizado Para mezclar las transiciones y hacer que su trabajo de reparación se desvanezca tanto como sea posible.

Pulir el área a mano si necesita o desea, pero espera tener un brazo dolorido al día siguiente!

Método 2 de 3:

Reemplazo de la capa de color y la capa transparente

1. Encuentre el código de color de la fábrica de su automóvil. Si la capa transparente pelada ha provocado que la capa de color expuesta se desvanezca, rasca o pelado, también querrá abordar el problema del pigmento. Busque su auto para una etiqueta con un código de pintura, por ejemplo, M1724A para un Black 1993 Ford Bronco, para el pigmento aplicado de fábrica. Comience abriendo la puerta lateral del conductor y mira por debajo del pestillo, luego sigue adelante si es necesario para las manchas de colocación comunes como debajo del capó o en el tronco.

Si no puede encontrar el código de pintura, puede buscar en línea, modelo y año de su automóvil en línea o en un minorista de autopartes. O bien, puede intentar coincidir con el color al traer una muestra, por ejemplo, la puerta que cubre su tapa de gas: a una tienda que transporta pinturas automotrices.

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2. Invertir en un kit de retoque todo en uno. Para la solución de bricolaje más conveniente, elija un kit de retoque automotriz todo en uno que proporcione todo, desde papel de lija y telas de táctil hasta los diferentes pigmentos y aerosoles claros que usará. Use su código de pintura para pedir un kit que esté de color personalizado para que coincida con el trabajo de pintura de la fábrica de su vehículo.

Si compre los componentes individuales, necesitará imprimación, pigmento y spray de abrigo transparente, spraypapers de diferentes gritros (a menudo que oscilan entre 200 y 2000 grano) - alcohol y limpiadores a base de disolventes y telas de táctil para eliminar el polvo y los escombros. Se pueden requerir otros artículos dependiendo de las instrucciones para los productos de pintura que elija.

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3. Arena el área pelada hacia el material de metal o base desnudo. Utilice el papel de lija de grit más pesado (E.gramo., 200 grit) que viene con su kit. Limpie las escamas y el polvo con un paño de táctil, luego limpie el área con el (los) limpiador (s) provisto (s).

Cuando haya terminado de lijar y limpiar, cinta el área preparada como se le indica en el kit. O, use láminas de plástico y cinta adhesiva con una adherencia reducida (peguela y peléela de sus pantalones una o dos veces primero).

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4. Aplicar aproximadamente 3 capas de imprimación automotriz. Siga las instrucciones precisas en el kit o puede. 3 abrigos son comunes, pero es posible que se le puede recomendar usar menos o más abrigos. Permita que el cebador se seque entre abrigos. Luego, use un papel de lija de grano fino (1500, por ejemplo) para desgastar ligeramente la superficie. Límpielo con el paño de la táctica antes de agregar la siguiente capa.

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5. Aplicar el número instruido de abrigos de pigmento. Una vez más, 3 es el número típico de abrigos. Entre cada capa, mantenga usando papel de lija de grano fino (una vez que la pintura se haya secado) y limpie el polvo con un paño de táctil.

Use un movimiento de pulverización suave y constante para obtener incluso abrigos de pintura. Siga las instrucciones del producto sobre la distancia de pulverización y la técnica.

Asegúrese de que está rociando en un área bien ventilada.

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6. Termina el trabajo de pintura con múltiples rondas de capa transparente. Probablemente serás instruido para aplicar 2 o 3 abrigos de capa transparente. Entre abrigos, también deberá usar papel de lija muy fino, posiblemente lijado húmedo con papel de grano de 1500 o 2000. Remoje el papel en el agua y sumérjalo según sea necesario cuando se lija la lijado.

Permita que la aplicación Final Borrar Abriga se seque durante la noche antes de continuar.

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Pulir el área reparada para mezclarlo en. Pase ligeramente en el área con papel de lija de grano 2000, luego use el compuesto de pulido y un búfer motorizado. Puede pulir a mano en su lugar, pero la transición entre la capa transparente antigua y la nueva será más obvia.

Método 3 de 3:

Ser seguro y realista

1. Configure un sistema de ventilación de aire fresco para su área de trabajo. No ignore los peligros de las partículas de polvo cargada de productos químicos y los humos creados al reparar una capa transparente automotriz. Asegúrese de que haya un montón de aire fresco que circula a través de su espacio de trabajo. La reparación de la capa transparente al aire libre no es ideal debido a las muchas variables como el sol, la precipitación y el polvo y los escombros soplados al viento, pero un garaje con puertas abiertas y ventanas hará. Agregar escape y fans de circulación es aún mejor.

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2. Use protección respiratoria en todo momento. No importa lo bien que sea ventilado su área de trabajo, debe proteger sus pulmones de polvo y productos químicos. Omita la máscara quirúrgica delgada e invierta en una mascarilla de carbón activada.

Use protección para los ojos que también mantendrá polvo y humos también. Esto significa gafas, no vasos.

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3. Siga las instrucciones proporcionadas con su producto de reparación elegido. Hay muchos tipos diferentes de aerosoles de reparación de abrigo transparente automotriz, y cada uno tendrá sus propias direcciones particulares con respecto a la preparación de la superficie, la técnica de pulverización, los tiempos de secado, el número de abrigos, etc. Lea estas instrucciones antes de comenzar a lijar o rociar.

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4. Haga que su automóvil repintado profesionalmente por los mejores resultados. Los productos de bricolaje en el mercado pueden hacer un buen trabajo de reemplazar burbujeados y pelar puntos de capa transparente. Sin embargo, una inspección cercana siempre revelará diferencias entre el trabajo de pintura original y las áreas reparadas. Si no quiere que haya ninguna evidencia de reparaciones, deberá llevar su automóvil para un trabajo de repintado profesional.

Los profesionales le quitarán todo al metal desnudo o la fibra de vidrio y repinte todo el área. Pueden volver a pintar una sola sección, como la capucha, o puede ser necesario volver a pintar todo el automóvil. Esto puede costar varios miles de u.S. dólares.